一种新型提壁减震装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型提壁减震装置，包括：铝型材提臂,还包括：支撑结构，所述支撑结构用于支撑该装置；第一转动结构，所述第一转动结构安置于支撑结构上；第二转动结构，所述第二转动结构安置于支撑结构上；第一减震支撑结构，所述第一减震支撑结构安置于第一转动结构上；第二减震支撑结构，所述第二减震支撑结构安置于第二转动结构上；第一移动结构，所述第一移动结构安置于第一减震支撑结构上；第二移动结构，所述第二移动结构安置于第二减震支撑结构上，本实用新型专利技术涉及提壁减震领域，可以减轻提臂不断伸出产生的间隙，降低升降过程中的震动和噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种新型提壁减震装置
本技术涉及提壁减震领域，具体为一种新型提壁减震装置。
技术介绍
云梯运料小车是一种是利用车载云梯设备将物料搬运上楼的专项作业车辆，适用于大中小城市楼群的高空作业，具有操作简便易学、灵活性强、运用面广、工作效率高、性能卓越等特点，可用于高空消防、高空救援、楼外高空清洗、高层建筑家具搬运、高空抢修作业、高空设备安装等高空作业。目前运料小车在上升过程中，升降过程中震动大噪音大，时间久了尼龙轮磨损严重，造成轮子和提臂间隙过大，小车升降不稳定，因此为了解决这一问题，设计一种新型提壁减震装置是非常有必要的。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型提壁减震装置，解决了运料小车在上升过程中，升降过程中震动大噪音大，时间久了尼龙轮磨损严重，造成轮子和提臂间隙过大，小车升降不稳定的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种新型提壁减震装置，包括：铝型材提臂,还包括：支撑结构，所述支撑结构用于支撑该装置；第一转动结构，所述第一转动结构安置于支撑结构上；第二转动结构，所述第二转动结构安置于支撑结构上；第一减震支撑结构，所述第一减震支撑结构安置于第一转动结构上；第二减震支撑结构，所述第二减震支撑结构安置于第二转动结构上；第一移动结构，所述第一移动结构安置于第一减震支撑结构上；第二移动结构，所述第二移动结构安置于第二减震支撑结构上；减震结构，所述减震结构安置于第一减震支撑结构上；辅助减震结构，所述辅助减震结构安置于支撑结构下表面。优选的，所述支撑结构包括：支撑架；所述支撑架用于支撑该装置。优选的，所述第一转动结构包括：第一转轴；所述第一转轴安置于支撑架上。优选的，所述第二转动结构包括：第二转轴；所述第二转轴安置于支撑架上。优选的，所述第一减震支撑结构包括：第一减震支撑架；所述第一减震支撑架安置于第一转轴上。优选的，所述第二减震支撑结构包括：第二减震支撑架；所述第二减震支撑架安置于第二转轴上。优选的，所述第一移动结构包括：第一塑胶尼龙滚轮；所述第一塑胶尼龙滚轮安置于第一减震支撑架上，且所述第一塑胶尼龙滚轮在铝型材提臂上移动。优选的，所述所述第二移动结构包括：一对第二塑胶尼龙滚轮；一对所述第二塑胶尼龙滚轮安置于第二减震支撑架上，且所述第二塑胶尼龙滚轮在铝型材提臂上移动。优选的，所述减震结构包括：气弹簧；所述气弹簧安置于第一减震支撑架上，且所述气弹簧另一端与第二减震支撑架相连接。优选的，所述辅助减震结构包括：第一固定板、伸缩杆、减震弹簧、支撑板以及滚轮；所述第一固定板安置于支撑架上，所述伸缩杆安置于第一固定板下表面，所述减震弹簧套装于伸缩杆上，所述支撑板安置于伸缩杆另一端，所述滚轮安置于支撑板下表面。有益效果本技术提供了一种新型提壁减震装置。具备以下有益效果：该装置在运料小车上升过程中，随着提臂的不断伸出，塑胶尼龙轮在气弹簧的作用下，紧密的啮合在提臂表面，塑胶尼龙轮表面带弹性，可以减轻提臂不断伸出产生的间隙，降低升降过程中的震动和噪音。附图说明图1为本技术所述一种新型提壁减震装置的结构示意图。图2为本技术所述气弹簧的局部示意图。图3为本技术所述支撑架的局部示意图。图4为本技术所述第一塑胶尼龙滚轮的局部示意图。图5为本技术所述第二减震支撑架的局部示意图。图6为本技术所述第一减震支撑架的局部示意图。图中：1-铝型材提臂；2-支撑架；3-第一转轴；4-第二转轴；5-第一减震支撑架；6-第二减震支撑架；7-第一塑胶尼龙滚轮；8-第二塑胶尼龙滚轮；9-气弹簧；10-第一固定板；11-伸缩杆；12-减震弹簧；13-支撑板；14-滚轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种新型提壁减震装置，包括：铝型材提臂1,还包括：支撑结构，所述支撑结构用于支撑该装置；第一转动结构，所述第一转动结构安置于支撑结构上；第二转动结构，所述第二转动结构安置于支撑结构上；第一减震支撑结构，所述第一减震支撑结构安置于第一转动结构上；第二减震支撑结构，所述第二减震支撑结构安置于第二转动结构上；第一移动结构，所述第一移动结构安置于第一减震支撑结构上；第二移动结构，所述第二移动结构安置于第二减震支撑结构上；减震结构，所述减震结构安置于第一减震支撑结构上；辅助减震结构，所述辅助减震结构安置于支撑结构下表面。所述支撑结构包括：支撑架2；所述支撑架2用于支撑该装置。所述第一转动结构包括：第一转轴3；所述第一转轴3安置于支撑架2上。所述第二转动结构包括：第二转轴4；所述第二转轴4安置于支撑架2上。所述第一减震支撑结构包括：第一减震支撑架5；所述第一减震支撑架5安置于第一转轴3上。所述第二减震支撑结构包括：第二减震支撑架6；所述第二减震支撑架6安置于第二转轴4上。所述第一移动结构包括：第一塑胶尼龙滚轮7；所述第一塑胶尼龙滚轮7安置于第一减震支撑架5上，且所述第一塑胶尼龙滚轮7在铝型材提臂1上移动。所述第二移动结构包括：一对第二塑胶尼龙滚轮8；一对所述第二塑胶尼龙滚轮8安置于第二减震支撑架6上，且所述第二塑胶尼龙滚轮8在铝型材提臂1上移动。所述减震结构包括：气弹簧9；所述气弹簧9安置于第一减震支撑架5上，且所述气弹簧9另一端与第二减震支撑架6相连接。所述辅助减震结构包括：第一固定板10、伸缩杆11、减震弹簧12、支撑板13以及滚轮14；所述第一固定板10安置于支撑架2上，所述伸缩杆11安置于第一固定板10下表面，所述减震弹簧12套装于伸缩杆11上，所述支撑板13安置于伸缩杆11另一端，所述滚轮14安置于支撑板13下表面。实施例：支撑结构用于支撑该装置，支撑结构上的第一转动结构用于转动，支撑结构上的第二转动结构用于转动，第一转动结构上的第一减震支撑结构用于支撑，第二转动结构上的第二减震支撑结构用于支撑，第一减震支撑结构上的第一移动结构用于移动，第二减震支撑结构上的第二移动结构用于移动，第一减震支撑结构上的减震结构用于减震，支撑结构下表面的辅助减震结构用于减震，运料小车在上升过程中，随着铝型材提臂1的不断伸出，第一塑胶尼龙滚轮7与第二塑胶尼龙滚轮8在气弹簧9的作用下，紧密的啮合在铝型材提臂1表面，第一塑胶尼龙滚轮7与第二塑胶尼龙滚轮8表面带弹性，可以减轻铝型材提臂1不断伸出产生的间隙，降低升降过程中的震动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型提壁减震装置，包括：铝型材提臂(1),其特征在于，还包括：/n支撑结构，所述支撑结构用于支撑该装置；/n第一转动结构，所述第一转动结构安置于支撑结构上；/n第二转动结构，所述第二转动结构安置于支撑结构上；/n第一减震支撑结构，所述第一减震支撑结构安置于第一转动结构上；/n第二减震支撑结构，所述第二减震支撑结构安置于第二转动结构上；/n第一移动结构，所述第一移动结构安置于第一减震支撑结构上；/n第二移动结构，所述第二移动结构安置于第二减震支撑结构上；/n减震结构，所述减震结构安置于第一减震支撑结构上；/n辅助减震结构，所述辅助减震结构安置于支撑结构下表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型提壁减震装置，包括：铝型材提臂(1),其特征在于，还包括：
支撑结构，所述支撑结构用于支撑该装置；
第一转动结构，所述第一转动结构安置于支撑结构上；
第二转动结构，所述第二转动结构安置于支撑结构上；
第一减震支撑结构，所述第一减震支撑结构安置于第一转动结构上；
第二减震支撑结构，所述第二减震支撑结构安置于第二转动结构上；
第一移动结构，所述第一移动结构安置于第一减震支撑结构上；
第二移动结构，所述第二移动结构安置于第二减震支撑结构上；
减震结构，所述减震结构安置于第一减震支撑结构上；
辅助减震结构，所述辅助减震结构安置于支撑结构下表面。


2.根据权利要求1所述的一种新型提壁减震装置，其特征在于，所述支撑结构包括：支撑架(2)；
所述支撑架(2)用于支撑该装置。


3.根据权利要求2所述的一种新型提壁减震装置，其特征在于，所述第一转动结构包括：第一转轴(3)；
所述第一转轴(3)安置于支撑架(2)上。


4.根据权利要求2所述的一种新型提壁减震装置，其特征在于，所述第二转动结构包括：第二转轴(4)；
所述第二转轴(4)安置于支撑架(2)上。


5.根据权利要求3所述的一种新型提壁减震装置，其特征在于，所述第一减震支撑结构包括：第一减震支撑架(5)；
所述第一减震支撑架(5)安置于第一转轴(3)上。


6...

【专利技术属性】
技术研发人员：王艳鹏，
申请(专利权)人：青岛云梯车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37