一种乘用车座椅搬运机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种乘用车座椅搬运机构，包括安装框，所述安装框上设置有若干夹紧气缸安装支座，若干所述夹紧气缸安装支座上设置有夹紧圆气缸，若干所述尼龙压块用于座椅的左右侧面和下侧的夹紧，所述安装框内部设置有顶紧导杆气缸安装板和摆动顶紧圆气缸安装板，所述顶紧导杆气缸安装板上设置有顶紧导杆气缸，所述摆动顶紧圆气缸安装板和摆动顶紧圆气缸一端铰接，所述摆动顶紧圆气缸另一端和用于座椅臀垫顶紧的尼龙摆动顶紧块的活动端铰接，所述尼龙摆动顶紧块通过轴套和第二摆杆转动连接，所述第二摆杆和安装框内壁连接。本实用新型专利技术，避免了助力臂人工操作的风险；机器人搬运速度快，提高了搬运效率；少了操作人员后可节省一个人工成本。节省一个人工成本。节省一个人工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种乘用车座椅搬运机构


[0001]本技术涉及自动化设备
，具体为一种乘用车座椅搬运机构。

技术介绍

[0002]乘用车座椅在生产检测完成后需要打包发往主机厂，在打包时，需要将座椅从装配线的夹具上搬运到发运线的托盘上。单个座椅重量在30
‑
50Kg的范围内，人工搬运很费力且效率低下，采用助力臂辅助搬运成为主流。但助力臂辅助搬运时仍然需要人工操作，在助力臂抓取座椅移动的过程中座椅有掉落的风险，对操作人员的安全有一定的影响，且搬运过程需要专门配一名操作人员，增加了人力成本。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种乘用车座椅搬运机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种乘用车座椅搬运机构，包括安装框，所述安装框上设置有若干夹紧气缸安装支座，若干所述夹紧气缸安装支座上设置有夹紧圆气缸，所述夹紧圆气缸通过第一摆杆和尼龙压块连接，所述第一摆杆一端和夹紧气缸安装支座转动连接，若干所述尼龙压块用于座椅的左右侧面和下侧的夹紧，所述安装框内部设置有顶紧导杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种乘用车座椅搬运机构，其特征在于包括安装框，所述安装框上设置有若干夹紧气缸安装支座，若干所述夹紧气缸安装支座上设置有夹紧圆气缸，所述夹紧圆气缸通过第一摆杆和尼龙压块连接，所述第一摆杆一端和夹紧气缸安装支座转动连接，若干所述尼龙压块用于座椅的左右侧面和下侧的夹紧，所述安装框内部设置有顶紧导杆气缸安装板和摆动顶紧圆气缸安装板，所述顶紧导杆气缸安装板上设置有顶紧导杆气缸，所述顶紧导杆气缸和用于座椅靠背顶紧的尼龙顶紧块，所述摆动顶紧圆气缸安装板和摆动顶紧圆气缸一端铰接，所述摆动顶紧圆气缸另一端和用于座椅臀垫顶紧的尼龙摆动顶紧块的活动端铰接，所述尼龙摆动顶紧块通过轴套和第二摆杆转动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：周晓城，易江林，吴进坤，
申请(专利权)人：上海燊星机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：