一种大华司带台阶的套管成型模具结构制造技术

一种大华司带台阶的套管成型模具结构，其特征在于：它包括主模壳(1)，设有钨钢模芯的活动模仁(2)，蝶形弹簧(3)，模仁垫块(4)，带花齿的主模推管(5)，主模顶针(6)，主模顶针固定块(7)，主模垫块(8)和主模射销(9)，通过冷挤压的方式制造大华司带台阶套管，提高了材料利用率，保证了产品的力学性能。保证了产品的力学性能。保证了产品的力学性能。

【技术实现步骤摘要】
一种大华司带台阶的套管成型模具结构


[0001]本技术属于汽车零部件加工制造领域，具体讲就是涉及一种大华司带台阶的套管成型模具结构。

技术介绍

[0002]机械行业中通常使用到各种五金零件作为加工和安装，例如紧固件就是一种常见的五金零件，是将两个或两个以上的零件或构件紧固连接成一个整体时所采用的一类机械零件的总称，双头花齿连接套管是一种非标紧固件。
[0003]车身连接套管广泛使用在汽车车身各部位。按使用位置可分为前车身套管和后车身套管，按使用功能大致分为需焊接受力的连接套管，起支撑连接保护内部管道等的连接套管。传统大华司套管上台阶是通过机加工完成，尤其是矮台阶。但机加工件一方面材料利用率低，加工时间长，设备以及操作人员要求也比较高；另一方面机加工件会使材料金属流线断裂，力学性能会降低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就是针对上述现有车身连接套管加工方式材料利用率低，产品力学性能降低的技术缺陷，提供一种大华司带台阶的套管成型模具结构，通过冷挤压的方式制造大华司带台阶套管，提高了材料利用率，保证了产品的力学性能。
[0005]技术方案
[0006]为了实现上述技术目的，本技术提供的一种大华司带台阶的套管成型模具结构，其特征在于：它包括主模壳，设有钨钢模芯的活动模仁，蝶形弹簧，模仁垫块，带花齿的主模推管，主模顶针，主模顶针固定块，主模垫块和主模射销，所述设有钨钢模芯的活动模仁装在所述主模壳的内腔中，所述主模顶针一端嵌装在主模顶针固定块中，另一端穿过所述带花齿的主模推管伸入所述设有钨钢模芯的活动模仁的内腔中，所述模仁垫块装在所述主模壳的内腔中抵住所述设有钨钢模芯的活动模仁，所述带花齿的主模推管一端嵌装在所述模仁垫块中，另一端抵住所述主模顶针固定块，所述蝶形弹簧位于所述主模壳的内腔中一端抵住所述模仁垫块，另一端抵住主模顶针固定块，所述主模垫块抵住所述主模顶针固定块锁在所述主模壳口部，所述主模射销从所述主模垫块和主模顶针固定块穿过抵住所述带花齿的主模推管。
[0007]进一步地，所述蝶形弹簧置于弹簧限位块的安装槽中。
[0008]进一步地，所述弹簧限位块位于所述主模壳的内腔中。
[0009]有益效果
[0010]本技术提供的一种大华司带台阶的套管成型模具结构，通过冷挤压的方式制造大华司带台阶套管，提高了材料利用率，保证了产品的力学性能。
附图说明
[0011]附图1是本技术实施例中切料毛坯示意图；
[0012]附图2是本技术实施例中整形毛坯示意图；
[0013]附图3是本技术实施例中整形毛坯示意图；
[0014]附图4是本技术实施例中整形毛坯示意图；
[0015]附图5是本技术实施例中整形毛坯示意图；
[0016]附图6是本技术实施例中整形毛坯示意图；
[0017]附图7是本技术实施例中整形毛坯示意图；
[0018]附图8是本技术实施例中模具结构示意图；
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例
[0021]如附图1～7所示，一种大华司带台阶的套管成型工艺，它包括以下几个步骤：
[0022]第一步，切料；
[0023]第二步，整形：通过主模模腔增加圆角挤压坯料，圆角大小取1/6杆径。
[0024]第三步，反转再整形；
[0025]第四步，拉孔；
[0026]第五步，拍头整形；
[0027]第六步，成型华司和台阶；
[0028]第七步，穿孔通废料。
[0029]如附图8所示，用于上述一种大华司带台阶的套管成型的模具结构，它包括主模壳1，设有钨钢模芯的活动模仁2，蝶形弹簧3，模仁垫块4，带花齿的主模推管5，主模顶针6，主模顶针固定块7，主模垫块8和主模射销9，所述设有钨钢模芯的活动模仁2装在所述主模壳1的内腔中，所述主模顶针6一端嵌装在主模顶针固定块7中，另一端穿过所述带花齿的主模推管5伸入所述设有钨钢模芯的活动模仁2的内腔中，所述模仁垫块4装在所述主模壳1的内腔中抵住所述设有钨钢模芯的活动模仁2，所述带花齿的主模推管5一端嵌装在所述模仁垫块4中，另一端抵住所述主模顶针固定块7，所述蝶形弹簧3位于所述主模壳1的内腔中一端抵住所述模仁垫块4，另一端抵住主模顶针固定块7，所述主模垫块8抵住所述主模顶针固定块7锁在所述主模壳1口部，所述主模射销9从所述主模垫块8和主模顶针固定块7穿过抵住所述带花齿的主模推管5。
[0030]所述蝶形弹簧3置于弹簧限位块10的安装槽10a中。
[0031]所述弹簧限位块10位于所述主模壳1的内腔中。
[0032]本技术提供的一种大华司带台阶的套管成型模具结构，通过冷挤压的方式制造大华司带台阶套管，提高了材料利用率，保证了产品的力学性能。
[0033]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指
结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0034]以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大华司带台阶的套管成型模具结构，其特征在于：它包括主模壳(1)，设有钨钢模芯的活动模仁(2)，蝶形弹簧(3)，模仁垫块(4)，带花齿的主模推管(5)，主模顶针(6)，主模顶针固定块(7)，主模垫块(8)和主模射销(9)，所述设有钨钢模芯的活动模仁(2)装在所述主模壳(1)的内腔中，所述主模顶针(6)一端嵌装在主模顶针固定块(7)中，另一端穿过所述带花齿的主模推管(5)伸入所述设有钨钢模芯的活动模仁(2)的内腔中，所述模仁垫块(4)装在所述主模壳(1)的内腔中抵住所述设有钨钢模芯的活动模仁(2)，所述带花齿的主模推管(5)一端嵌装在所述模仁垫块(4)中，另一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢向君，伍铁忠，顾志杰，
申请(专利权)人：上海鸿基金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：