【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎用漏气检查装置
[0001]本技术涉及汽车检测设备领域,尤其涉及一种汽车轮胎用漏气检查装置。
技术介绍
[0002]汽车轮胎是汽车实现行驶功能的重要部件,汽车轮胎的宽度、直径、重量、胎纹、动平衡和胎压等每一个参数都需要与汽车整体匹配,才能够支持汽车安全且舒适的行驶,而这些参数大部分在汽车出厂时已经又厂家确定,后续只需要更换相同型号参数的轮胎即可,但是部分参数却需要车主在使用过程中实时关注,比如轮胎的胎压,胎压过高会使得轮胎膨胀接近极限,遇到长途行驶或高温天气就容易发生爆胎,然而胎压过低也会导致轮胎损坏,如低胎压高速行驶,轮胎会扭曲变形最终导致损毁,或低胎压遇到坑洼路面,很容易在磕碰冲击中被挤伤,因此经常检查并将胎压控制在合理范围内十分重要。
[0003]现有的胎压检测器,大多只具有胎压监测功能,并且检测时需要与轮胎内部连通,而对于慢性漏气等难以察觉的隐患却束手无策,尽管有实时监测胎压的装置,但是也仅仅是提供实时胎压信息,并不能快速主动的识别出轮胎是否漏气以及漏气的速度,因此为了解决上述问题,我们提出了一种汽车轮胎用漏气检查装置。
技术实现思路
[0004]本技术提出的一种汽车轮胎用漏气检查装置,解决了现有的汽车轮胎检测设备的漏气检测功能不完善的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种汽车轮胎用漏气检查装置,包括手柄,所述手柄的一端匹配安装有检测头,且所述手柄和检测头呈共轴状,所述手柄内沿其轴向开设有腔体,所述检测头内沿其轴向开设 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎用漏气检查装置,包括手柄(1),其特征在于,所述手柄(1)的一端匹配安装有检测头(2),且所述手柄(1)和检测头(2)呈共轴状,所述手柄(1)内沿其轴向开设有腔体(3),所述检测头(2)内沿其轴向开设有第一圆槽(4),且所述腔体(3)内安装有隔板(5)、控制板(9)和电池(6),所述检测头(2)远离手柄(1)的一端套接有橡胶环(15),且所述橡胶环(15)与第一圆槽(4)呈连通状。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用漏气检查装置,其特征在于,所述检测头(2)靠近手柄(1)的一端开设有螺纹槽(11),且所述手柄(1)靠近检测头(2)的一端与螺纹槽(11)呈螺纹套接,所述手柄(1)靠近检测头(2)的一端开设有第二圆槽(12),且所述第二圆槽(12)贯穿于检测头(2)的一端与第一圆槽(4)呈连通状。3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用漏气检查装置,其特征在于,所述手柄(1)与检测头(2)互相靠近的两端之间设置有薄膜(14),且所述薄膜(14)与...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘军,
申请(专利权)人:广州众仁汽车维修服务有限公司,
类型:新型
国别省市:
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