一种汽车衡无人值守数据识别与控制装置制造方法及图纸

技术编号:28438157 阅读:12 留言:0更新日期:2021-05-11 18:53
本实用新型专利技术涉及汽车衡技术领域,且公开了一种汽车衡无人值守数据识别与控制装置,包括称重装置,所述称重装置旁固定安装有两个底座支架,两个所述底座支架顶部之间固定安装有两个限位柱,两个所述限位柱的外侧活动套接有移动台,所述移动台的顶部固定安装有摄像机。该种汽车衡无人值守数据识别与控制装置,通过设置底座支架、限位柱、移动台、驱动电机、限位杆等,驱动电机可在接通电源后通过正转和反转带动皮带左右移动,使移动台上方的摄像机可以对称重装置上的汽车的前牌照和车头、后牌照和车尾、以及车身进行摄影拍照,通过一个摄像头即可完成对车辆的多个方位进行拍照,减少了安装成本和减少了摄像头故障率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车衡无人值守数据识别与控制装置
本技术涉及汽车衡
,具体为一种汽车衡无人值守数据识别与控制装置。
技术介绍
汽车衡也称为地磅,要由承重传力机构秤体、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,同时配用车辆识别装置,可以称重车辆量和识别车辆用来进行收费统计。汽车衡在使用时,通常配套几个摄像头,对车辆的前牌照和车头、后牌照和车尾、以及车身进行摄影牌照,然后将照片传送给控制系统进行识别,多个摄像头不仅增大了安装成本,也增大了摄像头出现故障的概率和更换的频率,现有的摄像和识别装置都暴露在户外,长时间的雨水也会造成这些装置出现故障的情况。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车衡无人值守数据识别与控制装置,具备单摄像头多方位拍照识别、防止雨水侵蚀等优点,解决了
技术介绍
提出的问题。(二)技术方案为实现上述单摄像头多方位拍照识别、防止雨水侵蚀的目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车衡无人值守数据识别与控制装置,包括称重装置,所述称重装置旁固定安装有两个底座支架,两个所述底座支架顶部之间固定安装有两个限位柱,两个所述限位柱的外侧活动套接有移动台,所述移动台的顶部固定安装有摄像机,其中一个底座支架的一侧固定安装有左平台,另一个所述底座支架的一侧固定安装有右平台,所述左平台的顶部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴传动连接有驱动轮,所述左平台的顶部且于驱动电机旁固定安装有限位杆,所述右平台的顶部固定安装有滚轮一,所述右平台的顶部且于滚轮一旁也固定安装有限位杆,所述限位杆的顶端活动安装有滚轮二,所述滚轮一、滚轮二与驱动轮通过皮带传动连接,所述移动台的底部固定安装有连接块,所述连接块与皮带固定连接。优选的,两个所述底座支架的顶部均固定安装有两个立柱,所有所述立柱的顶部固定安装有防雨顶,所述防雨顶的底部固定安装有裙围。优选的,所述滚轮一的高度与驱动轮的高度相等,所述左平台上的限位杆的安装位置与右平台上的限位杆的安装位置对应。优选的,所述连接块的一侧开设有贯穿槽,所述贯穿槽从连接块的一侧贯穿至另一侧,所述皮带通过贯穿槽穿过连接块。优选的,所述移动台的一侧开设有两个贯穿孔,所述贯穿孔的半径大于限位柱的半径。优选的,所述贯穿孔的圆心之间的距离等于两个限位柱圆心之间的距离。(三)有益效果与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:1、该种汽车衡无人值守数据识别与控制装置,通过设置底座支架、限位柱、移动台、驱动电机、限位杆等,驱动电机可在接通电源后通过正转和反转带动皮带左右移动,在皮带移动的过程中,皮带可以带动滚轮一与滚轮二转动,滚轮一与滚轮二的转动可以减少皮带在移动时产生的摩擦力,皮带移动的同时还可以带动连接块跟随皮带移动,同时使移动台沿限位柱的移动,使移动台上方的摄像机可以对称重装置上的汽车的前牌照和车头、后牌照和车尾、以及车身进行摄影拍照,通过一个摄像头即可完成对车辆的多个方位进行拍照,减少了安装成本和减少了摄像头故障率。2、该种汽车衡无人值守数据识别与控制装置,通过设置防雨顶、裙围以及立柱等,当在下雨的时候,防雨顶与裙围覆盖在摄像机的上方,雨水被防雨顶和裙围挡住不会接触到摄像机和驱动电机,防止拍照和识别装置被雨水侵蚀造成损坏。附图说明图1为本技术整体结构示意图;图2为本技术中底座支架结构示意图;图3为本技术中右平台结构示意图;图4为本技术中移动台结构示意图。图中:1、称重装置;2、底座支架;3、左平台;4、裙围;5、防雨顶;6、移动台;7、摄像机;8、限位柱;9、皮带;10、立柱;11、右平台;12、连接块;13、驱动电机;14、滚轮一;15、滚轮二;16、限位杆;18、贯穿槽;19、贯穿孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例一请参阅图1-4,一种汽车衡无人值守数据识别与控制装置,包括称重装置1,称重装置1旁固定安装有两个底座支架2,两个底座支架2顶部之间固定安装有两个限位柱8,两个限位柱8的外侧活动套接有移动台6,移动台6的顶部固定安装有摄像机7,其中一个底座支架2的一侧固定安装有左平台3,另一个底座支架2的一侧固定安装有右平台11,左平台3的顶部固定安装有驱动电机13,驱动电机13的输出轴传动连接有驱动轮,左平台3的顶部且于驱动电机13旁固定安装有限位杆16,右平台11的顶部固定安装有滚轮一14,右平台11的顶部且于滚轮一14旁也固定安装有限位杆16,限位杆16的顶端活动安装有滚轮二15,滚轮一14、滚轮二15与驱动轮通过皮带9传动连接,移动台6的底部固定安装有连接块12,连接块12与皮带9固定连接,驱动电机13可在接通电源后通过正转和反转带动皮带9左右移动,在皮带9移动的过程中,皮带9可以带动滚轮一14与滚轮二15转动,滚轮一14与滚轮二15的转动可以减少皮带9在移动时产生的摩擦力,皮带9移动的同时还可以带动连接块12跟随皮带9移动,同时使移动台6沿限位柱8的移动,使移动台6上方的摄像机7可以对称重装置1上的汽车的前牌照和车头、后牌照和车尾、以及车身进行摄影拍照,通过一个摄像头即可完成对车辆的多个方位进行拍照,减少了安装成本和减少了摄像头故障率,滚轮一14的高度与驱动轮的高度相等,左平台3上的限位杆16的安装位置与右平台11上的限位杆16的安装位置对应,连接块12的一侧开设有贯穿槽18,贯穿槽18从连接块12的一侧贯穿至另一侧,皮带9通过贯穿槽18穿过连接块12,移动台6的一侧开设有两个贯穿孔19,贯穿孔19的半径大于限位柱8的半径,贯穿孔19的圆心之间的距离等于两个限位柱8圆心之间的距离。实施例二基于实施例1,如图1-4,两个底座支架2的顶部均固定安装有两个立柱10,所有立柱10的顶部固定安装有防雨顶5,防雨顶5的底部固定安装有裙围4,当在下雨的时候,防雨顶5与裙围4覆盖在摄像机7的上方,雨水被防雨顶5和裙围4挡住不会接触到摄像机7和驱动电机13,防止拍照和识别装置被雨水侵蚀造成损坏。工作原理:在使用本技术时,驱动电机13可在接通电源后通过正转和反转带动皮带9左右移动,在皮带9移动的过程中,皮带9可以带动滚轮一14与滚轮二15转动,滚轮一14与滚轮二15的转动可以减少皮带9在移动时产生的摩擦力。皮带9移动的同时还可以带动连接块12跟随皮带9移动,同时使移动台6沿限位柱8的移动,使移动台6上方的摄像机7可以对称重装置1上的汽车的前牌照和车头、后牌照和车尾、以及车身进行摄影拍照,通过一个摄像头即可完成对车辆的多个方位进行拍照,减少了安装成本和减少了摄像头故障率。当在下雨的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车衡无人值守数据识别与控制装置,包括称重装置(1);/n其特征在于:/n所述称重装置(1)旁固定安装有两个底座支架(2),两个所述底座支架(2)顶部之间固定安装有两个限位柱(8),两个所述限位柱(8)的外侧活动套接有移动台(6),所述移动台(6)的顶部固定安装有摄像机(7),其中一个底座支架(2)的一侧固定安装有左平台(3),另一个所述底座支架(2)的一侧固定安装有右平台(11),所述左平台(3)的顶部固定安装有驱动电机(13),所述驱动电机(13)的输出轴传动连接有驱动轮,所述左平台(3)的顶部且于驱动电机(13)旁固定安装有限位杆(16),所述右平台(11)的顶部固定安装有滚轮一(14),所述右平台(11)的顶部且于滚轮一(14)旁也固定安装有限位杆(16),所述限位杆(16)的顶端活动安装有滚轮二(15),所述滚轮一(14)、滚轮二(15)与驱动轮通过皮带(9)传动连接,所述移动台(6)的底部固定安装有连接块(12),所述连接块(12)与皮带(9)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车衡无人值守数据识别与控制装置,包括称重装置(1);
其特征在于:
所述称重装置(1)旁固定安装有两个底座支架(2),两个所述底座支架(2)顶部之间固定安装有两个限位柱(8),两个所述限位柱(8)的外侧活动套接有移动台(6),所述移动台(6)的顶部固定安装有摄像机(7),其中一个底座支架(2)的一侧固定安装有左平台(3),另一个所述底座支架(2)的一侧固定安装有右平台(11),所述左平台(3)的顶部固定安装有驱动电机(13),所述驱动电机(13)的输出轴传动连接有驱动轮,所述左平台(3)的顶部且于驱动电机(13)旁固定安装有限位杆(16),所述右平台(11)的顶部固定安装有滚轮一(14),所述右平台(11)的顶部且于滚轮一(14)旁也固定安装有限位杆(16),所述限位杆(16)的顶端活动安装有滚轮二(15),所述滚轮一(14)、滚轮二(15)与驱动轮通过皮带(9)传动连接,所述移动台(6)的底部固定安装有连接块(12),所述连接块(12)与皮带(9)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车衡无人值守数据识别与控制装置,其特征在于:两个...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵秀分李彦彬
申请(专利权)人:石家庄美衡电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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