一种机动车智能安全冗余系统及机动车辆技术方案

本实用新型专利技术涉及一种机动车智能安全冗余系统及机动车辆。该系统包括：动力源系统、连接传动机构、电磁离合器、连接回位装置固定构件、传动机械连接部分、常态闭合维持部件、制动踏板。电磁离合器在通电状态下，能够使连接传动机构带动连接回位装置固定构件运动；传动机械连接部分与常态闭合维持部件和制动踏板相连接，在常态闭合维持部件的作用下，可使制动踏板处于常闭状态；连接回位装置固定构件与传动机械连接部分相连，使得传动机械连接部分能够在连接回位装置固定构件的带动下，克服常态闭合维持部件的力，使制动踏板处于开的状态。本实用新型专利技术能够提高机动车的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种机动车智能安全冗余系统及机动车辆
本技术涉及机动车安全系统，尤其涉及机动车辆的智能安全冗余系统。
技术介绍
智能自动驾驶车辆或远程操控平台车辆在实际使用以及技术成熟前的测试中，安全性是至关重要的，另外，驾校车辆在学员学习驾驶证实车操控过程中，由于开车经验和技术问题，在面对特殊情况时候，需要进行紧急制动的保护。而目前的车辆安全性设计，尤其是刹车系统的安全冗余设计方面，还有改善的空间。
技术实现思路
本技术鉴于现有技术的状况而做出，提供了一种机动车智能安全冗余系统，消除或缓解现有技术的缺点，减少安全事故，至少提供一种有益的选择。根据本技术的一个方面，提供了一种机动车智能安全冗余系统，包括：动力源系统、连接传动机构、电磁离合器、连接回位装置固定构件、传动机械连接部分、常态闭合维持部件、制动踏板，其中，所述电磁离合器连接在所述连接传动机构和连接回位装置固定构件之间，在通电状态下，能够使所述连接传动机构带动所述连接回位装置固定构件运动，传动机械连接部分与所述常态闭合维持部件和所述制动踏板相连接，在所述常态闭合维持部件的作用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动车智能安全冗余系统，包括：动力源系统(4)、连接传动机构(22)、电磁离合器(23)、连接回位装置固定构件(21)、传动机械连接部分(3)、常态闭合维持部件(5)、制动踏板(7)，其中，/n所述电磁离合器(23)连接在所述连接传动机构(22)和所述连接回位装置固定构件(21)之间，在通电状态下，能够使所述连接传动机构(22)带动所述连接回位装置固定构件(21)运动；/n所述传动机械连接部分(3)与所述常态闭合维持部件(5)和所述制动踏板(7)相连接，在所述常态闭合维持部件(5)的力的作用下，可使所述制动踏板(7)处于常闭状态；/n所述连接回位装置固定构件(21)与所述传动机械连接部...

【技术特征摘要】
1.一种机动车智能安全冗余系统，包括：动力源系统(4)、连接传动机构(22)、电磁离合器(23)、连接回位装置固定构件(21)、传动机械连接部分(3)、常态闭合维持部件(5)、制动踏板(7)，其中，
所述电磁离合器(23)连接在所述连接传动机构(22)和所述连接回位装置固定构件(21)之间，在通电状态下，能够使所述连接传动机构(22)带动所述连接回位装置固定构件(21)运动；
所述传动机械连接部分(3)与所述常态闭合维持部件(5)和所述制动踏板(7)相连接，在所述常态闭合维持部件(5)的力的作用下，可使所述制动踏板(7)处于常闭状态；
所述连接回位装置固定构件(21)与所述传动机械连接部分(3)相连，使得所述传动机械连接部分(3)能够在所述连接回位装置固定构件(21)的带动下，克服所述常态闭合维持部件(5)的力，使所述制动踏板(7)处于开的状态。


2.根据权利要求1所述的机动车智能安全冗余系统，其特征在于，所述传动机械连接部分(3)包括机械连接传力杆部分(31)、传动杆和踏板连接部件(33)，所述机械连接传力杆部分(31)一端与所述连接回位装置固定构件(21)相连，一端与所述传动杆的一端相连，所述机械连接传力杆部分(31)与所述常态闭合维持部件(5)相连，所述传动杆的另一端与踏板连接部件(33)相连，所述踏板连接部件(33)与所述制动踏板(7)相连，所述机械连接传力杆部分(31)与所述传动杆成预定的角度。


3.根据权利要求2所述的机动车智能安全冗余系统，其特征在于，所述传动杆是缓冲传力液压杆(32)。


4.根据权利要求1所述的机动车智能安全冗余系统，其特征在于，所述常态闭合维持部件(5)包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：于玺，秦玉学，
申请(专利权)人：北京钛橙智驾科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11