一种轮式车辆蓝牙测温测压防爆胎装置制造方法及图纸

技术编号:28419185 阅读:28 留言:0更新日期:2021-05-11 18:26
本实用新型专利技术公开了一种轮式车辆蓝牙测温测压防爆胎装置,轮毂正面的顶部开设有安装孔,安装孔内壁的两侧之间滑动连接有第一安装块,第一安装块的内部开设有内腔,内腔内壁的背面固定连接有套筒,套筒内壁的两侧之间滑动连接有推杆,推杆的两侧均通过支架转动连接有连杆,连杆的另一端通过支架转动连接有卡块,本实用新型专利技术涉及轮胎防爆技术领域。该轮式车辆蓝牙测温测压防爆胎装置,利用推杆、弹簧、套筒和连杆之间的配合实现第一安装块和第二安装块的固定与拆卸安装,使得防爆胎测温测压装置在进行检修拆卸安装时更加的方便,不需要使用其它工具进行辅助,也不需要进行车轮的拆卸,操作更加的便捷高效,实用性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种轮式车辆蓝牙测温测压防爆胎装置
本技术涉及轮胎防爆
,具体为一种轮式车辆蓝牙测温测压防爆胎装置。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能,同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性,世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力,轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷;传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力;减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性,爆胎是指轮胎在极短的时间(一般少于0.1秒)因破裂突然失去空气而瘪掉的现象,爆胎是汽车在夏季频发事故之一,爆胎严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控,所述需要进行预测防止爆胎的发生。现有的防爆胎测温测压装置在进行检修拆卸安装时,安装不便,操作繁琐,在将装置进行安装的时候,还需要使用其它工具进行辅助,且还需要将车轮进行拆卸,装置不够完善,难以满足现代社会的需求。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种轮式车辆蓝牙测温测压防爆胎装置,解决了安装不便,操作繁琐,在将装置进行安装的时候,还需要使用其它工具进行辅助,且还需要将车轮进行拆卸,装置不够完善的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种轮式车辆蓝牙测温测压防爆胎,包括轮毂,所述轮毂正面的顶部开设有安装孔,所述安装孔内壁的两侧均开设有卡槽,所述安装孔内壁的两侧之间滑动连接有第一安装块,所述第一安装块的正面开设有凹槽,所述第一安装块的内部开设有内腔,所述内腔内壁的背面固定连接有套筒,所述套筒内壁的两侧之间滑动连接有推杆,所述推杆的一端从后向前依次贯穿套筒、内腔、第一安装块和凹槽并延伸至凹槽的内部,所述推杆的两侧均通过支架转动连接有连杆,所述连杆的另一端通过支架转动连接有卡块,所述卡块远离连杆的一侧贯穿第一安装块和卡槽并延伸至卡槽的内部。优选的,所述推杆的一端与内腔内壁的背面之间且位于套筒的内部固定连接有弹簧。优选的,所述第一安装块的背面固定连接有第二安装块,所述第二安装块背面的左侧开设有第一安装槽,所述第一安装槽内壁的两侧之间固定连接有气压检测头,所述第二安装块背面的右侧开设有第二安装槽,所述第二安装槽内壁的两侧之间固定连接有温度检测头。优选的,所述安装孔内壁的背面固定连接有弹性橡胶垫,所述推杆远离弹簧的一端固定连接有与凹槽相适配的推板。优选的,所述轮毂内壁的左侧连通有通气管,所述通气管内壁的两侧之间螺纹连接有气嘴。优选的,所述气嘴的背面开设有第一通气孔,所述气嘴的左侧开设有第二通气孔,所述第二通气孔与第一通气孔相连通,所述第一通气孔内壁的两侧之间且位于第二通气孔的前方固定连接有气门芯,所述第二通气孔内壁的两侧之间固定连接有微型电子排气阀。有益效果本技术提供了一种轮式车辆蓝牙测温测压防爆胎装置。与现有技术相比具备以下有益效果:(1)、该轮式车辆蓝牙测温测压防爆胎装置,通过轮毂正面的顶部开设有安装孔,安装孔内壁的两侧均开设有卡槽,安装孔内壁的两侧之间滑动连接有第一安装块,第一安装块的正面开设有凹槽,第一安装块的内部开设有内腔,内腔内壁的背面固定连接有套筒,套筒内壁的两侧之间滑动连接有推杆,推杆的一端从后向前依次贯穿套筒、内腔、第一安装块和凹槽并延伸至凹槽的内部,推杆的一端与内腔内壁的背面之间且位于套筒的内部固定连接有弹簧,推杆的两侧均通过支架转动连接有连杆,连杆的另一端通过支架转动连接有卡块,卡块远离连杆的一侧贯穿第一安装块和卡槽并延伸至卡槽的内部,第一安装块的背面固定连接有第二安装块,第二安装块背面的左侧开设有第一安装槽,第一安装槽内壁的两侧之间固定连接有气压检测头,第二安装块背面的右侧开设有第二安装槽,第二安装槽内壁的两侧之间固定连接有温度检测头,安装孔内壁的背面固定连接有弹性橡胶垫,推杆远离弹簧的一端固定连接有与凹槽相适配的推板,利用推杆、弹簧、套筒和连杆之间的配合实现卡块的卡接,从而实现第一安装块和第二安装块在安装孔中的固定与拆卸安装,使得防爆胎测温测压装置在进行检修拆卸安装时更加的方便,不需要使用其它工具进行辅助,也不需要进行车轮的拆卸,操作更加的便捷高效,实用性更强。(2)、该轮式车辆蓝牙测温测压防爆胎装置,通过轮毂内壁的左侧连通有通气管,通气管内壁的两侧之间螺纹连接有气嘴,气嘴的背面开设有第一通气孔,气嘴的左侧开设有第二通气孔,第二通气孔与第一通气孔相连通,第一通气孔内壁的两侧之间且位于第二通气孔的前方固定连接有气门芯,第二通气孔内壁的两侧之间固定连接有微型电子排气阀,利用通气管上安装的气嘴,并通过第一通气孔、第二通气孔、气门芯和微型电子排气阀之间的配合实现对轮胎内的气压的稳定与调控,当蓝牙测温测压头将所测信息进行反馈传输后通过系统检测到温度与胎压异常时,通过调控微型电子排气阀工作进行轮胎内气体的释放,从而实现胎压的调节,减低发生爆胎的几率。附图说明图1为本技术的主视图;图2为本技术的左视图;图3为本技术局部结构的俯视图;图4为本技术气嘴的剖视图;图5为本技术图1中A处的局部放大图;图6为本技术图2中B处的局部放大图。图中:1轮毂、2安装孔、3卡槽、4第一安装块、5凹槽、6内腔、7套筒、8推杆、9连杆、10卡块、11弹簧、12第二安装块、13第一安装槽、14气压检测头、15第二安装槽、16温度检测头、17弹性橡胶垫、18推板、19通气管、20气嘴、21第一通气孔、22第二通气孔、23气门芯、24微型电子排气阀。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6,本技术提供一种技术方案:一种轮式车辆蓝牙测温测压防爆胎装置,包括轮毂1,轮毂1内壁的左侧连通有通气管19,通气管19内壁的两侧之间螺纹连接有气嘴20,气嘴20的背面开设有第一通气孔21,气嘴20的左侧开设有第二通气孔22,第二通气孔22与第一通气孔21相连通,第一通气孔21内壁的两侧之间且位于第二通气孔22的前方固定连接有气门芯23,第二通气孔22内壁的两侧之间固定连接有微型电子排气阀24,微型电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮式车辆蓝牙测温测压防爆胎装置,包括轮毂(1),其特征在于:所述轮毂(1)正面的顶部开设有安装孔(2),所述安装孔(2)内壁的两侧均开设有卡槽(3),所述安装孔(2)内壁的两侧之间滑动连接有第一安装块(4),所述第一安装块(4)的正面开设有凹槽(5),所述第一安装块(4)的内部开设有内腔(6),所述内腔(6)内壁的背面固定连接有套筒(7),所述套筒(7)内壁的两侧之间滑动连接有推杆(8),所述推杆(8)的一端从后向前依次贯穿套筒(7)、内腔(6)、第一安装块(4)和凹槽(5)并延伸至凹槽(5)的内部,所述推杆(8)的两侧均通过支架转动连接有连杆(9),所述连杆(9)的另一端通过支架转动连接有卡块(10),所述卡块(10)远离连杆(9)的一侧贯穿第一安装块(4)和卡槽(3)并延伸至卡槽(3)的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮式车辆蓝牙测温测压防爆胎装置,包括轮毂(1),其特征在于:所述轮毂(1)正面的顶部开设有安装孔(2),所述安装孔(2)内壁的两侧均开设有卡槽(3),所述安装孔(2)内壁的两侧之间滑动连接有第一安装块(4),所述第一安装块(4)的正面开设有凹槽(5),所述第一安装块(4)的内部开设有内腔(6),所述内腔(6)内壁的背面固定连接有套筒(7),所述套筒(7)内壁的两侧之间滑动连接有推杆(8),所述推杆(8)的一端从后向前依次贯穿套筒(7)、内腔(6)、第一安装块(4)和凹槽(5)并延伸至凹槽(5)的内部,所述推杆(8)的两侧均通过支架转动连接有连杆(9),所述连杆(9)的另一端通过支架转动连接有卡块(10),所述卡块(10)远离连杆(9)的一侧贯穿第一安装块(4)和卡槽(3)并延伸至卡槽(3)的内部。


2.根据权利要求1所述的一种轮式车辆蓝牙测温测压防爆胎装置,其特征在于:所述推杆(8)的一端与内腔(6)内壁的背面之间且位于套筒(7)的内部固定连接有弹簧(11)。


3.根据权利要求1所述的一种轮式车辆蓝牙测温测压防爆胎装置,其特征在于:所述第一安装块(4)的背面固定连接有第二安装块(12),所述第二安装块...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭鹏飞杨佳
申请(专利权)人:赣州海螺水泥有限责任公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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