车载式轮胎安全检测装置、检测系统及汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出一种车载式轮胎安全检测装置、检测系统及汽车，其中车载式轮胎安全检测装置包括轮胎内衬以及设置在所述轮胎内衬上的检测器，检测器包括摄像头和激光发射头，通过将检测器设置在汽车轮胎的内衬上实现车载，此外摄像头和激光发射头获取的轮胎的参数信息通过通信模块传送至汽车中控、胎压监测设备、行车记录仪或者用户手机，使测试过程更加智能化，使用起来非常方便，可对轮胎进行实时监测。

【技术实现步骤摘要】
车载式轮胎安全检测装置、检测系统及汽车
本技术涉及轮胎检测领域，特别涉及一种车载式轮胎安全检测装置、检测系统及汽车。
技术介绍
汽车是集机械、电子、控制及传感器等多项技术于一身的机电一体化产品，它依靠轮胎支撑在路面上，而直接与路面接触的却是轮胎花纹。轮胎不仅承载、滚动，而且通过其花纹块与路面产生的摩擦力，成为汽车驱动、制动和转向的动力之源。轮胎花纹及表面的完整性不仅是轮胎外观漂亮与否的决定因素，而且更关系到是否能够充分发挥轮胎的牵引、制动、转弯、排水及噪音等性能，其中主要作用是增加轮胎与路面间的摩擦力。此外在行驶过程中，汽车会同遇到多种路况，在较差的路况下，轮胎容易出现开裂、划口、鼓包、刺伤、缺口、卡石子等损伤，严重者危及驾驶员及乘客的人生安全。目前在生活中通常采用激光检测器对轮胎的表面进行检测，具体有手持式和埋地式两种检测器，最主要的问题就是不方便、不人性化、不智能；手持式需要驾驶员自己去测，产品需自行充电、携带，人偷懒了时间长了就不会测了；埋地式也一样，需要到制定地点进行测量，人懒时间长了就不会去测了。综上，两种检测器无法实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载式轮胎安全检测装置，其特征在于，包括轮胎内衬以及设置在所述轮胎内衬上的检测器；/n所述轮胎内衬包括：/n弧形板；/n第一挡板，自所述弧形板的一弧形边缘内凹延伸设置；/n第二挡板，自所述弧形板的另一弧形边缘外凸延伸设置；/n第一安装孔，靠近所述弧形板的两端设置；以及/n第二安装孔，设置在所述弧形板的中间区域；/n所述检测器包括：/n壳体，设置在所述弧形板的中部，所述壳体靠近轮胎的一侧设置有安装开口；/n检测板，设置在所述安装开口处，其上设置有朝向轮胎设置的摄像头和激光发射头；/nPCBA板，设置在壳体中，其上设置有控制模块以及与控制模块电连接的通信模块和激光发生器，所述激光发生器与激...

【技术特征摘要】
1.一种车载式轮胎安全检测装置，其特征在于，包括轮胎内衬以及设置在所述轮胎内衬上的检测器；
所述轮胎内衬包括：
弧形板；
第一挡板，自所述弧形板的一弧形边缘内凹延伸设置；
第二挡板，自所述弧形板的另一弧形边缘外凸延伸设置；
第一安装孔，靠近所述弧形板的两端设置；以及
第二安装孔，设置在所述弧形板的中间区域；
所述检测器包括：
壳体，设置在所述弧形板的中部，所述壳体靠近轮胎的一侧设置有安装开口；
检测板，设置在所述安装开口处，其上设置有朝向轮胎设置的摄像头和激光发射头；
PCBA板，设置在壳体中，其上设置有控制模块以及与控制模块电连接的通信模块和激光发生器，所述激光发生器与激光发射头电连接，所述摄像头与控制模块电连接。


2.根据权利要求1所述的车载式轮胎安全检测装置，其特征在于，所述检测板包括中间检测部以及自所述中间检测部的两端朝同侧延伸形成的侧面检测部，所述中间检测部设置有至少一组检测模组，所述检测模组包括摄像头和设置在摄像头一侧的激光发射头。


3.根据权利要求2所述的车载式轮胎安全检测装置，其特征在于，所述侧面检测部上设置有检测模组。
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【专利技术属性】
技术研发人员：伏思华，谈潇麟，姜广文，雷志辉，
申请(专利权)人：湖南省鹰眼在线电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43