座椅耐久试验假人装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种座椅耐久试验假人装置，包括靠背模块和坐臀模块，靠背模块和坐臀模块可拆卸连接，靠背模块和坐臀模块之间还设有角度调节件，坐臀模块水平设置，靠背模块竖向设置在坐臀模块的后部上方，角度调节件的连接在靠背模块的前侧面与坐臀模块的上表面之间。采用本发明专利技术的一种座椅耐久试验假人装置，通过对靠背模块和坐臀模块可拆卸连接，二者既能作为整体，模拟落座后人体臀腿部和背部对座椅的作用，也可拆卸然后分别模拟身体局部对座椅的作用，进行模拟试验；此外，靠背模块和坐臀模块之间的角度可以调节，从而能够模拟人体不同姿态、重心处于不同位置时对座椅的作用，符合人体工程学，仿真度更好，适用于座椅的各种耐久测试。

【技术实现步骤摘要】
座椅耐久试验假人装置
本专利技术涉及一种假人试验装置，具体涉及一种座椅耐久试验假人装置。
技术介绍
随着汽车的普及和发展，人们对汽车上的零件可靠性有了新的认识和要求，对汽车乘坐的舒适性和耐磨性越来越关注，尤其是汽车座椅，因为它关系到乘员的乘坐舒适程度和驾驶疲劳程度，因此对于汽车座椅需进行摩擦试验，目前在对座椅面套的耐磨性进行试验时，往往利用气缸进行施压对座椅进行使用场景的模拟，当模拟假人通常为一个整体，假人的姿态和重心无法改变和偏移，且气缸移动方向单一，无法同时进行背部和腿部的使用场景模拟和不同重量的人体对座椅面套的影响。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种座椅耐久试验假人装置。其技术方案如下：一种座椅耐久试验假人装置，其关键在于，包括靠背模块和坐臀模块，所述靠背模块和所述坐臀模块可拆卸连接，所述靠背模块和所述坐臀模块之间还设有角度调节件，所述坐臀模块水平设置，所述靠背模块竖向设置在所述坐臀模块的后部上方，所述角度调节件连接在所述靠背模块的前侧面与所述坐臀模块的上表面之间。>采用以上方案的效果本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种座椅耐久试验假人装置，其特征在于：包括靠背模块和坐臀模块，所述靠背模块和所述坐臀模块可拆卸连接，所述靠背模块和所述坐臀模块之间还设有角度调节件，所述坐臀模块水平设置，所述靠背模块竖向设置在所述坐臀模块的后部上方，所述角度调节件连接在所述靠背模块的前侧面与所述坐臀模块的上表面之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种座椅耐久试验假人装置，其特征在于：包括靠背模块和坐臀模块，所述靠背模块和所述坐臀模块可拆卸连接，所述靠背模块和所述坐臀模块之间还设有角度调节件，所述坐臀模块水平设置，所述靠背模块竖向设置在所述坐臀模块的后部上方，所述角度调节件连接在所述靠背模块的前侧面与所述坐臀模块的上表面之间。


2.根据权利要求1所述的座椅耐久试验假人装置，其特征在于：所述靠背模块包括靠背模拟板(1a)和靠背安装杆(1b)，所述靠背模拟板(1a)竖向设置，所述靠背安装杆(1b)通过支架水平安装在所述靠背模拟板(1a)的前侧面中部；
所述靠背安装杆(1b)两端分别套设有若干上配重环(1c)，所述靠背安装杆(1b)的两端端部还分别固定有上防脱块。


3.根据权利要求2所述的座椅耐久试验假人装置，其特征在于：所述坐臀模块包括坐臀模拟板(2a)和两个坐臀安装杆(2b)，所述坐臀模拟板(2a)水平设置，所述坐臀模拟板(2a)包括臀部模拟区，该臀部模拟区前边缘向前延伸以形成两个腿部模拟区；
所述坐臀模拟板(2a)的左右两侧边缘及后部边缘分别向上平滑翻折形成模拟翻边；
两个所述腿部模拟区的上表面还分别竖向固定设置有所述坐臀安装杆(2b)，所述坐臀安装杆(2b)上分别套设有若干前配重环(2c)，所述坐臀安装杆(2b)的上端还固定有下防脱块。


4.根据权利要求3所述的座椅耐久试验假人装置，其特征在于：所述靠背模拟板(1a)的后侧面与人体背部轮廓一致，所述坐臀模块的下表面与所述人体臀部和大腿部轮廓一致。


5.根据权利要求4所述的座椅耐久试验假人装置，其特征在于：所述角度调节件包括下铰接座(3a)、上铰接座(3b)和后铰接杆(3c...

【专利技术属性】
技术研发人员：康自华，李丽，张鹏，
申请(专利权)人：重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50