【技术实现步骤摘要】
用于变速器选档杆轴的焊接夹具
本申请涉及汽车零件加工的领域,尤其是涉及一种用于变速器选档杆轴的焊接夹具。
技术介绍
焊接是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术,现今社会焊接技术运用极为广泛,是各行各业部件连接的重要技术手段。现有技术中的焊接多数为人工手持焊接件对其焊接,针对上述中的相关技术,专利技术人认为这种焊接适用于轻量件的加工,但是由于焊接人员长时间焊接,身体或者手臂容易疲劳,此时手臂极易抖动,影响焊接精度。
技术实现思路
为了提高焊接的精度,本申请提供一种用于变速器选档杆轴的焊接夹具。本申请提供的一种用于变速器选档杆轴的焊接夹具采用如下的技术方案:一种用于变速器选档杆轴的焊接夹具,包括底板、设置于底板上的夹持机构以及用于竖向压紧工件的压力机构,所述夹持机构包括相向设置于底板上的第一夹持机构和第二夹持机构,所述第一夹持机构包括平行于底板的基底板以及第一气缸,所述第一气缸的活塞杆连接于基底板,所述活塞杆的伸缩方向朝向第二夹持机构,在所述底板上固定有滑行组件,所述基底板滑移连接于滑行组件,在所述基底板上放置有夹持板二,夹持板二上固定有电极板上,所述电极板二呈直板,且其一侧垂直弯折,所述电极板二贴附于夹持板二的远离第一气缸的一侧,在所述电极板二垂直于滑移方向的一侧开设有第二半轴孔,所述第二半轴孔竖向延伸。通过采用上述技术方案,底板、第一夹持机构和第二夹持机构围设出夹持工件的区域,相向设置的第一夹持机构和第二夹持机构相向之间进行夹持作 ...
【技术保护点】
1.一种用于变速器选档杆轴的焊接夹具,其特征在于:包括底板(1)、设置于底板(1)上的夹持机构(2)以及用于竖向压紧工件的压力机构(3),所述夹持机构包括相向设置于底板上的第一夹持机构和第二夹持机构,所述第一夹持机构包括平行于底板的基底板(21)以及第一气缸(22),所述第一气缸(22)的活塞杆连接于基底板(21),所述第一气缸(22)的活塞杆的伸缩方向朝向第二夹持机构,在所述底板(1)上固定有供基底板滑移的滑行组件,所述基底板(21)滑移连接于滑行组件,在所述基底板(21)上放置有夹持板二(23),夹持板二(23)上固定有电极板二(24)上,所述电极板二(24)呈直板,且其一侧垂直弯折,所述电极板二(24)贴附于夹持板二(23)的远离第一气缸(22)的一侧,在所述电极板二(24)垂直于滑移方向的一侧开设有第二半轴孔(251),所述第二半轴孔(251)竖向延伸。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于变速器选档杆轴的焊接夹具,其特征在于:包括底板(1)、设置于底板(1)上的夹持机构(2)以及用于竖向压紧工件的压力机构(3),所述夹持机构包括相向设置于底板上的第一夹持机构和第二夹持机构,所述第一夹持机构包括平行于底板的基底板(21)以及第一气缸(22),所述第一气缸(22)的活塞杆连接于基底板(21),所述第一气缸(22)的活塞杆的伸缩方向朝向第二夹持机构,在所述底板(1)上固定有供基底板滑移的滑行组件,所述基底板(21)滑移连接于滑行组件,在所述基底板(21)上放置有夹持板二(23),夹持板二(23)上固定有电极板二(24)上,所述电极板二(24)呈直板,且其一侧垂直弯折,所述电极板二(24)贴附于夹持板二(23)的远离第一气缸(22)的一侧,在所述电极板二(24)垂直于滑移方向的一侧开设有第二半轴孔(251),所述第二半轴孔(251)竖向延伸。
2.根据权利要求1所述的用于变速器选档杆轴的焊接夹具,其特征在于:所述第二夹持机构包括固定于底板上的夹持板一(26)和固定于底板上的第二气缸(27),在所述夹持板一(26)上固定有电极板一(28),所述电极板一(28)呈直板,且其一侧垂直弯折,所述电极板一(28)贴附于夹持板一(26)的靠近电极板二(24)的一侧,所述电极板一(28)上开设有竖向延伸的第一半轴孔(252),所述第一半轴孔(252)和第二半轴孔(251)的开口相向设置,所述第一半轴孔(252)和第二半轴孔(251)拼接成用于容纳工件轴的轴孔,所述夹持板一(26)和电极板一(28)上均开设有同轴的插孔,第二气缸(27)的活塞杆固定连接有同轴的插杆(29),所述插杆同时插接于夹持板一(26)和电极板一(28)上的插孔,所述压力机构(3)位于第二夹持机构的上方。
3.根据权利要求2所述的用于变速器选档杆轴的焊接夹具,其特征在于:所述压力机构(3)包括自上而下设置的压力底板(31)、压力块(32)以及压力杆(33),所述压力底板(31)固定于第三气缸上,所述压力底板(31)、压力块(32)以及压力杆(33)自上而下依次固定连接,在所述底板(1)固定连接有两个相互平行的耳板(11),两个所述耳板(11)的上端固定有同一个工件板(12),在所述工件板(12)上固定有多个用于夹持工件的夹持块(14),在所述工件板(12)上开设有工件轴孔(121),所述工件轴孔(121)同轴于轴孔。
4.根据权利要求3所述的用于变速器选档杆轴的焊接夹具,其特征在于:在所述夹持板一(26)上...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛晓东,
申请(专利权)人:烟台得茂汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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