一种改进ADC6铝合金、其制法及于汽车配件中的应用制造技术

本发明专利技术提供一种改进ADC6铝合金、其制法及于汽车配件中的应用。该改进ADC6铝合金各组分及各组分含量如下：金属铝的质量分数为60～70wt％、金属镁的质量分数为10～30wt％、金属铜的质量分数为0.1～1.0wt％、金属锰的质量分数为0.1～1.5wt％、金属Be的质量分数为0.7～3.0wt％。本申请提供的一种改进ADC6铝合金，该改进ADC6铝合金中添加了金属铍(Be)，改变了铝镁合金的性能，在制备过程中不易形成裂纹且收缩率小、流动性小、易脱模避免拉伤的优点。且本申请的改进ADC6铝合金的制备方法简单、绿色环保，制得的ADC6铝合金具有抗腐蚀性、高强度、高导电率、高韧性、高疲劳极限、高耐磨性、耐海水腐蚀、无磁性、耐热冲击、碰撞时不发生火花等优点，可广泛用于汽车配件中。

【技术实现步骤摘要】
一种改进ADC6铝合金、其制法及于汽车配件中的应用
本申请涉及一种改进ADC6铝合金，特别涉及一种改进ADC6铝合金以及其制备方法与其于汽车配件中的应用。
技术介绍
铝合金ADC6是以铝为基体添加其他合金元素的合金，由于铝合金具有密度低、力学性能佳、加工性能好、无毒、易回收等优点，广泛地应用于金属包装、交通运输等领域。其中，铝镁合金是在铝基中添加镁金属，使其具备热脆性、耐腐蚀性以及可氧化着色的优点。但是在制备铝镁合金过程中需要压的射速度比一般的铝压铸造快，留模时间较长，而且在冷却过程中热裂部位需要加强冷却，由于铝镁合金本身的热脆性，制备成本较高，制备时间较长，不易脱模。因此，如何提供一种具有抗腐蚀性、不易形成裂纹且收缩率小、流动性小、易脱模避免拉伤的改进的铝镁合金是一个亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种改进ADC6铝合金、其制法及于汽车配件中的应用，以克服现有技术中的制备成本较高，制备时间较长，且容易发生脆裂不易脱模的不足。为实现前述专利技术目的，本专利技术采用的技术方案包括：所述一种改进ADC6铝合金包括金属铝、金属镁、硅、金属铜以及金属锰，其还包括金属Be金属，其中所述Be金属的含量不低于0.7wt％；所述金属铝的质量分数为60～70wt％；所述金属镁的质量分数为10～30wt％；所述金属铜的质量分数为0.1～1.0wt％；所述金属锰的质量分数为0.1～1.5wt％；所述金属Be的质量分数为0.7～3.0wt％。可选地，所述金属铝的质量分数上限选自61wt％、62wt％、63wt％、64wt％、65wt％、66wt％、67wt％、68wt％、69wt％、70wt％；所述金属铝的质量分数下限选自60wt％、61wt％、62wt％、63wt％、64wt％、65wt％、66wt％、67wt％、68wt％、69wt％。可选地，所述金属镁的质量分数上限选自10wt％、12wt％、15wt％、16wt％、18wt％、20wt％、22wt％、24wt％、26wt％、28wt％、30wt％。可选地，所述金属铜的质量分数上限选自0.2wt％、0.3wt％、0.4wt％、0.5wt％、0.6wt％、0.7wt％、0.8wt％、0.9wt％、1.0wt％；所述金属铜的质量分数下限选自0.1wt％、0.2wt％、0.3wt％、0.4wt％、0.5wt％、0.6wt％、0.7wt％、0.8wt％、0.9wt％。可选地，所述金属锰的质量分数上限选自0.5wt％、0.6wt％、0.8wt％、1.0wt％、1.2wt％、1.3wt％、1.4wt％、1.5wt％；所述金属锰的质量分数上限选自0.1wt％、0.5wt％、0.6wt％、0.8wt％、1.0wt％、1.2wt％、1.3wt％、1.4wt％。可选地，所述金属Be的质量分数上限选自1.0wt％、1.2wt％、1.5wt％、1.6wt％、1.8wt％、2.0wt％、2.2wt％、2.4wt％、2.6wt％、2.8wt％、3.0wt％；所述金属Be的质量分数下限选自0.7wt％、1.0wt％、1.2wt％、1.5wt％、1.6wt％、1.8wt％、2.0wt％、2.2wt％、2.4wt％、2.6wt％、2.8wt％。可选地，所述金属铝弹性模量为65～75Gpa。可选地，所述金属铝弹性模量为65Gpa。可选地，所述金属铝弹性模量为66Gpa。可选地，所述金属铝弹性模量为67Gpa。可选地，所述金属铝弹性模量为68Gpa。可选地，所述金属铝弹性模量为69Gpa。可选地，所述金属铝弹性模量为70Gpa。可选地，所述金属铝弹性模量为71Gpa。可选地，所述金属铝弹性模量为72Gpa。可选地，所述金属铝弹性模量为73Gpa。可选地，所述金属铝弹性模量为74Gpa。可选地，所述金属铝弹性模量为75Gpa。可选地，所述金属铝的纯度为95％～99％。可选地，所述金属铝的纯度为96％。可选地，所述金属铝的纯度为97％。可选地，所述金属铝的纯度为98％。可选地，所述金属Be的质量分数为1.5～3.0wt％。可选地，所述金属Be的质量分数上限选自1.6wt％、1.7wt％、1.8wt％、1.9wt％、2.0wt％、2.1wt％、2.2wt％、2.3wt％、2.4wt％、2.5wt％、2.6wt％、2.7wt％、2.8wt％、2.9wt％、3.0wt％；所述金属Be的质量分数下限选自1.5wt％、1.6wt％、1.7wt％、1.8wt％、1.9wt％、2.0wt％、2.1wt％、2.2wt％、2.3wt％、2.4wt％、2.5wt％、2.6wt％、2.7wt％、2.8wt％、2.9wt％。在一较为具体的实施例中所述改进ADC6铝合金各组分及各组分含量如下：金属铝的质量分数为65wt％、金属镁的质量分数为30wt％、金属铜的质量分数为1.0wt％、金属锰的质量分数为1.5wt％、金属Be的质量分数为2.5wt％。在一较为具体的实施例中所述改进ADC6铝合金各组分及各组分含量如下：金属铝的质量分数为68wt％、金属镁的质量分数为28wt％、金属铜的质量分数为0.3wt％、金属锰的质量分数为1.2wt％、金属Be的质量分数为2.5wt％。所述一种改进ADC6铝合金的制备方法，包括以下步骤：(1)提供金属铝、金属镁、金属铜、金属锰、金属Be，备用；(2)将金属铝和金属镁混合后，在3000～5000r/min的条件下球磨处理3～5h，并通过30～60目的分子筛处理，制得混合粉末A；(3)将金属Be与混合粉末A混合，之后在4000～5000r/min条件下球磨处理5～6h，再经30～60目的分子筛处理，制得混合粉末B；(4)将金属铜和金属锰混合后与混合粉末B混合均匀后，进行球磨处理1～3h，制得所述的改进ADC6铝合金。可选地，所述金属Be的抗拉强度为500～670MPa。可选地，所述金属Be的抗拉强度为550MPa。可选地，所述金属Be的抗拉强度为600MPa。可选地，所述金属Be的抗拉强度为650MPa。可选地，所述金属Be的屈服强度480～500MPa。可选地，所述金属Be的屈服强度490MPa。可选地，所述金属Be的伸长率3.7％～4.3％。所述一种改进ADC6铝合金于汽车配件中的应用。所述一种改进ADC6铝合金于汽车方向盘中的应用。所述一种改进ADC6铝合金于汽车表盘中的应用。与现有技术相比，本专利技术的优点包括：本申请提供的一种改进ADC6铝合金，该改进ADC6铝合金中添加了金属铍(Be)，改变了铝镁合金的性能，在制备过程中不易形成裂纹且收缩率小、流动性小、易脱模避免拉伤的优点。且本申请的改进ADC6铝合金的制备方法简单、绿色环保，制得的AD本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进ADC6铝合金包括金属铝、金属镁、硅、金属铜以及金属锰，其特征在于，还包括金属Be金属，其中所述Be金属的含量不低于0.7wt％；/n所述金属铝的质量分数为60～70wt％；/n所述金属镁的质量分数为10～30wt％；/n所述金属铜的质量分数为0.1～1.0wt％；/n所述金属锰的质量分数为0.1～1.5wt％；/n所述金属Be的质量分数为0.7～3.0wt％。/n

【技术特征摘要】
1.一种改进ADC6铝合金包括金属铝、金属镁、硅、金属铜以及金属锰，其特征在于，还包括金属Be金属，其中所述Be金属的含量不低于0.7wt％；
所述金属铝的质量分数为60～70wt％；
所述金属镁的质量分数为10～30wt％；
所述金属铜的质量分数为0.1～1.0wt％；
所述金属锰的质量分数为0.1～1.5wt％；
所述金属Be的质量分数为0.7～3.0wt％。


2.根据权利要求1所述的一种改进ADC6铝合金，其特征在于，所述金属铝弹性模量为65～75Gpa。


3.根据权利要求1所述的一种改进ADC6铝合金，其特征在于，所述金属铝的纯度为95％～99％。


4.根据权利要求1所述的一种改进ADC6铝合金，其特征在于，所述金属Be的质量分数为1.5～3.0wt％；
优选地，所述金属Be的质量分数为2.5～3.0wt％；
优选地，所述金属Be的质量分数为2.8wt％。


5.根据权利要求1所述的一种改进ADC6铝合金，其特征在于，各组分及各组分含量如下：金属铝的质量分数为65wt％、金属镁的质量分数为30wt％、金属铜的质量分数为1.0wt％、金属锰的质量分数为1.5wt％、金属Be的质量分数为2.5wt％。


6.根据权利要求1所述的一种改进ADC6铝合金，其特征在于，各组分及各组分含量如下：金属铝的质量分数为68wt％、金属镁的质量分数为28wt％、金属铜的质量...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵斌南，吴恩高，
申请(专利权)人：昆山市超群金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32