【技术实现步骤摘要】
防止物品箱惯性移动的转运车厢
本专利技术涉及货物运输的
，特别涉及一种防止物品箱惯性移动的转运车厢。
技术介绍
货车时长途运输常用的工具之一，现有的货车车厢通常采用一侧安装有车厢门的箱体进行制作，在运输过程中，由于没有固定的装置，使得货物由于颠簸或惯性导致震动或挪动，进而使得货物产生损伤，因此，对于现有转运车厢的改良是值得我们研究的。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种防止物品箱惯性移动的转运车厢，其具有防止货物惯性移动的优点。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种防止物品箱惯性移动的转运车厢，包括设有物品放置腔的厢体，所述的物品放置腔内滑移连接有放置板，所述的物品放置板至少一侧设置有将其滑移运动转化为门板反向滑移运动的驱动装置，且所述的驱动装置活动安装于所述的厢体上，所述的物品放置腔一侧设有由所述的门板驱动的进而限制车厢内的物品移动的卡紧装置，且所述的卡紧装置的下端与所述的门板下端相连。通过采用上述技术方案，使得驱动装置能够同步带动门板、放置板以及...
【技术保护点】
1.一种防止物品箱惯性移动的转运车厢，包括设有物品放置腔（11）的厢体（1），其特征在于：所述的物品放置腔（11）内滑移连接有放置板（12），所述的物品放置板（12）至少一侧设置有将其滑移运动转化为门板（2）反向滑移运动的驱动装置（3），且所述的驱动装置（3）活动安装于所述的厢体（1）上，所述的物品放置腔（11）一侧设有由所述的门板（2）驱动的进而限制车厢内的物品移动的卡紧装置（4），且所述的卡紧装置（4）的下端与所述的门板（2）下端相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种防止物品箱惯性移动的转运车厢，包括设有物品放置腔（11）的厢体（1），其特征在于：所述的物品放置腔（11）内滑移连接有放置板（12），所述的物品放置板（12）至少一侧设置有将其滑移运动转化为门板（2）反向滑移运动的驱动装置（3），且所述的驱动装置（3）活动安装于所述的厢体（1）上，所述的物品放置腔（11）一侧设有由所述的门板（2）驱动的进而限制车厢内的物品移动的卡紧装置（4），且所述的卡紧装置（4）的下端与所述的门板（2）下端相连。
2.根据权利要求1所述的一种防止物品箱惯性移动的转运车厢，其特征在于：所述的门板（2）包括滑移安装于第一滑移槽（21）内的安装板（22）、活动安装于安装板（22）一侧的可通过转动盖住所述的物品放置腔（11）的遮盖板（23）以及可拆卸的将遮盖板（23）固定安装于所述的厢体（1）上的锁紧柱（24）。
3.根据权利要求2所述的一种防止物品箱惯性移动的转运车厢，其特征在于：所述的驱动装置（3）包括通过“T”形块（31）固定安装于所述的放置板（12）一侧的第一齿条（32）、将第一齿条（32）的动力传递到第二齿条（33）与第三齿条（34）的传动轮（35）以及固定安装传动轮（35）的转轴（36），所述的转轴（36）活动安装于所述的厢体（1）上，所述的第二齿条（33）、第三齿条（34）分别固定安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：许国华，陈子仪，
申请(专利权)人：上海奉斌贸易有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。