一种提高传动稳定性的自动间隙调整臂制造技术

本实用新型专利技术提出了一种提高传动稳定性的自动间隙调整臂，包括控制盘、调节机构以及蜗杆组件，所述控制盘包括控制盘齿轮，所述调节机构包括调节齿轮，所述控制盘齿轮和所述调节齿轮为人字齿。本实用新型专利技术不仅能实现控制臂的安装角度在允许范围内自由调整，安装更具灵活性；而人字齿啮合接触为斜直线，重合度高，有效地减小了制造误差对旋转时的影响，且可以保证同时多对齿啮合，提高了传动的稳定性，减少了齿根的磨损。此外，相对于单斜齿，采用人字齿连接，没有轴向力和轴向窜动的产生，避免由于零件偏斜错位导致的卡滞和磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种提高传动稳定性的自动间隙调整臂
本技术涉及汽车零部件领域，特别是涉及一种提高传动稳定性的自动间隙调整臂。
技术介绍
自动间隙调整臂，也即刹车间隙自动调整臂，用于精确记录由于摩擦衬片磨损引起的间隙增加量，精确地将刹车间隙调整至正常的工作范围，在载重车、客车及挂车上都被广泛的应用。现有的自动间隙调整臂，其调整结构大致包括两种结构：(1)齿条与齿轮的结构，即通过齿条带动齿轮，实现对磨损间隙补偿，现有的自动间隙调整臂中的齿条结构和卡槽预设相对位置唯一，决定了控制臂安装角度的唯一性，灵活度不够；(2)齿轮与齿轮的结构，现有的自动间隙调整臂的调节机构与控制盘之间的齿轮与齿轮的结构虽然能够实现安装角度在允许范围内的自由调整，但齿轮与齿轮之间通过直齿连接，导致啮合性较差，承载力较低，稳定性较差，从而使得在旋转过程中的波动会导致零件的加速磨损，缩短了产品的寿命。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提出了一种提高传动稳定性的自动间隙调整臂。本技术的主要内容包括：一种提高传动稳定性的自动间隙调整臂，包括壳体，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提高传动稳定性的自动间隙调整臂，其特征在于，包括壳体，所述壳体内设置有控制盘、调节机构以及蜗杆组件，所述控制盘与所述调节机构同轴设置，所述蜗杆组件沿与所述控制盘轴向方向垂直的方向延伸设置；所述控制盘包括控制盘齿轮，所述控制盘齿轮的上方与所述蜗杆组件啮合；所述调节机构包括调节齿轮和调节螺杆，所述调节齿轮与所述控制盘齿轮啮合，所述调节螺杆与所述蜗杆组件啮合；其中，所述控制盘齿轮与所述调节齿轮均为人字齿轮。/n

【技术特征摘要】
1.一种提高传动稳定性的自动间隙调整臂，其特征在于，包括壳体，所述壳体内设置有控制盘、调节机构以及蜗杆组件，所述控制盘与所述调节机构同轴设置，所述蜗杆组件沿与所述控制盘轴向方向垂直的方向延伸设置；所述控制盘包括控制盘齿轮，所述控制盘齿轮的上方与所述蜗杆组件啮合；所述调节机构包括调节齿轮和调节螺杆，所述调节齿轮与所述控制盘齿轮啮合，所述调节螺杆与所述蜗杆组件啮合；其中，所述控制盘齿轮与所述调节齿轮均为人字齿轮。


2.根据权利要求1所述的一种提高传动稳定性的自动间隙调整臂，其特征在于，所述控制盘齿轮包括若干呈人字的第一人字齿，所述第一人字齿包括第一左旋轮齿和第一右旋轮齿；所述调节齿轮包括若干呈人字的第二人字齿，所述第二人字齿包括第二左旋轮齿和第二右旋轮齿；所述第一左旋轮齿与所述第二右旋轮齿啮合，所述第一右旋轮齿与所述第二左旋轮齿啮合。


3.根据权利要求1所述的一种提高传动稳定性的自动间隙调整臂...

【专利技术属性】
技术研发人员：张辰晟，徐晓宏，徐行龙，吴旻，
申请(专利权)人：瀚德汽车产品苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32