一种高压断路器测试用升降小车制造技术

技术编号:28333601 阅读:47 留言:0更新日期:2021-05-04 13:20
本实用新型专利技术提供一种高压断路器测试用升降小车,通过一级调节组件采用手动调节,调节组件采用梯形丝杠调节丝杠轴上安装有固定环,位置调整完毕后,锁紧固定环,进而抱紧梯形丝杆;升降组件采用剪式升降结构,可极大节省升降小车占用的空间,方便运输;二级微调组件采用双螺母防滑,可有效防止螺母与螺杆之间的相对滑移,进而可有效调节螺杆的升降;固定组件采用弹簧式螺杆固定,升降小车与测试平台间连接更加牢固,避免测试时高压断路器与测试平台之间基准的变化;升降小车与断路器断开连接后,螺杆在弹簧作用下可完全复位。

【技术实现步骤摘要】
一种高压断路器测试用升降小车
本技术涉及高压断路器智能测试诊断领域,更具体地,涉及一种高压断路器测试用升降小车。
技术介绍
高压断路器是电网中最关键的电气设备之一,它具有切断和闭合负荷电流的能力,并能在发生故障时切断短路电流。高压断路器一旦发生故障,将严重威胁电网的安全与稳定运行,造成不良社会影响和重大经济损失。由高压断路器故障引发的电网事故每年时有发生,据对全国电力系统高压断路器运行中的事故不完全统计,高压断路器拒分事故占22.67%;拒合事故占6.48%;开断关合事故占9.07%;绝缘事故占35.47%;误动事故占7.02%;截流事故占7.95%;外力及其他事故占11.43%,其中以绝缘事故和拒分事故最为突出,约占全部事故的60%。为保证高压断路器的运行可靠性,对断路器进行电气试验是非常必要的。大量电气测试过程中需将断路器从应用平台上转移到智能测试平台,同时测试过程中高压断路器会有轻微震动,本技术的升降小车应运而生,集转运和定位于一体,能很好的解决以上问题。
技术实现思路
本技术提供一种高压断路器测试用升降小车,该装置可减轻本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压断路器测试用升降小车,其特征在于,包括一级调节组件,升降组件、二级微调组件、断路器平台组件、定位组件、固定组件;所述升降组件由一级调节组件驱动,所述二级微调组件安装在升降组件上,断路器平台组件安装在二级微调组件上,定位组件与固定组件安装在断路器平台组件上。/n

【技术特征摘要】
1.一种高压断路器测试用升降小车,其特征在于,包括一级调节组件,升降组件、二级微调组件、断路器平台组件、定位组件、固定组件;所述升降组件由一级调节组件驱动,所述二级微调组件安装在升降组件上,断路器平台组件安装在二级微调组件上,定位组件与固定组件安装在断路器平台组件上。


2.根据权利要求1所述的高压断路器测试用升降小车,其特征在于,所述一级调节组件包括万向轮(101)、支撑板(102)、立板(103)、固定板(104)、丝杠安装座(105)、移动板(106)、丝杠螺母(107)、丝杠(108)、手柄(109)、手柄固定环(110)、支撑脚轮(111);万向轮(101)安装于支撑板(102)下表面,立板(103)安装于支撑板(102)上表面左右两侧,丝杠安装座(105)安装于支撑板(102)上表面前后两侧,丝杠(108)与丝杠安装座(105)连接,固定板(104)与移动板(106)分别处于丝杠(108)两端,固定板(104)与立板(103)两端连接,移动板(106)与丝杠螺母(107)连接,移动板(106)两端穿过立板(103)与支撑脚轮(111)连接,所述移动板(106)两端与立板(103)之间采用轴套连接,所述手柄(109)与手柄固定环(110)处于丝杠(108)同一端,手柄(109)与丝杠(108)连接,手柄固定环(110)与固定板(104)连接。


3.根据权利要求2所述的高压断路器测试用升降小车,其特征在于,所述升降组件包括主动连杆(201)、随动连杆(202)、轴承挡圈(203)、螺帽(204)、连杆(205)、支撑立板(206)、支撑平台(207)、螺套安装孔(208)、连接杆(209)、第一支撑脚轮(210);所述主动连杆(201)与移动板(106)通过轴承连接,轴承挡圈(203)与主动连杆(201)连接,保证轴承与主动连杆(201)成为一个整体,进而通过对轴承定位实现对主动连杆的定位,所述随动连杆(202)与固定板(104)通过轴承连接,所述连杆(205)与主动连杆之间通过轴承连接,轴承挡圈(203)分...

【专利技术属性】
技术研发人员:王俊波武利会李国伟唐琪黎小龙范心明李新董镝宋安琪陈邦发刘少辉陈贤熙黄静
申请(专利权)人:广东电网有限责任公司广东电网有限责任公司佛山供电局
类型:新型
国别省市:广东;44

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