一种便于安装拆卸的自行车前叉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装拆卸的自行车前叉，具体涉及自行车零件设备领域，包括弧形支撑杆、两个第一支撑杆、两个第二支撑杆以及两个连接板，所述弧形支撑杆和第一支撑杆之间以及第二支撑杆和连接板之间设有便于拆卸机构；所述便于拆卸机构包括两个卡槽，两个所述第一支撑杆内部均开设有第一置物槽，两个所述第一置物槽内部均固定设有弹簧，两个所述弹簧顶端均固定设有固定板，所述弧形支撑杆两侧均设有第二螺栓，两个所述第二螺栓外端均套设有第二螺母。本实用新型专利技术通过便于拆卸机构可以在第一支撑杆和第二支撑杆损坏的时候直接更换，不需要整体拆卸设备，节约体力和时间，且降低了维修成本，更加实用便利。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装拆卸的自行车前叉
本技术实施例涉及自行车零件设备领域，具体涉及一种便于安装拆卸的自行车前叉。
技术介绍
自行车前叉部件在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成自行车的导向系统。现有技术存在以下不足：大多数的自行车前叉都是整体性结构，自行车在骑行过程中容易出现磕碰，自行车前叉的支撑结构磕碰损伤的时候，便需要整体更换，拆卸费时费力，不够便利。
技术实现思路
为此，本技术实施例提供一种便于安装拆卸的自行车前叉，以解决现有技术中由于多数的自行车前叉都是整体性结构，自行车在骑行过程中容易出现磕碰，自行车前叉的支撑结构磕碰损伤的时候，而导致需要整体更换，拆卸费时费力，不够便利的问题。为了实现上述目的，本技术实施例提供如下技术方案：一种便于安装拆卸的自行车前叉，包括弧形支撑杆、两个第一支撑杆、两个第二支撑杆以及两个连接板，两个所述第一支撑杆分别设在弧形支撑杆两底端，两个所述第二支撑杆分别设在两个第一支撑杆底端，两个所述连接板分别设在两个第二支撑杆底端，所述弧形支撑杆和第一支撑杆之间以及第二支撑杆和连接板之间设有便于拆卸机构；所述便于拆卸机构包括两个卡槽，两个所述卡槽分别开设在弧形支撑杆底端，两个所述第一支撑杆内部均开设有第一置物槽，两个所述第一置物槽内部均固定设有弹簧，两个所述弹簧顶端均固定设有固定板，两个所述固定板分别卡接在两个卡槽内部，所述弧形支撑杆两侧均设有第二螺栓，两个所述第二螺栓一端分别穿过两个固定板并延伸出弧形支撑杆另一侧，两个所述第二螺栓外端均套设有第二螺母，所述第二螺栓和第二螺母通过螺纹连接，两个所述连接板顶端分别卡接在两个第二支撑杆内部，两个所述第二支撑杆一侧均设有第一螺栓，两个所述第一螺栓一端分别穿过两个连接板并延伸出第二支撑杆另一侧，两个所述第一螺栓外端均套设有第一螺母，所述第一螺栓和第一螺母通过螺纹连接。进一步地，所述弧形支撑杆顶端固定设有连接环。进一步地，两个所述第二支撑杆内部均开设有第二置物槽，两个所述第一支撑杆底端分别延伸入两个第二置物槽内部。进一步地，两个所述第一支撑杆底端均固定设有密封塞。进一步地，两个所述第二支撑杆一侧均固定设有进气管道，两个所述进气管道一端分别延伸入两个第二置物槽内部，两个所述进气管道另一端设有密封盖，所述密封盖与进气管道通过螺纹连接，两个所述第二置物槽内部均设有橡胶密封块，所述进气管道设在密封塞和橡胶密封块之间，所述密封塞和橡胶密封块之间填充有气体。进一步地，两个所述橡胶密封块底端固定设有减震弹簧。进一步地，两个所述减震弹簧底端固定设有支撑板。进一步地，两个所述支撑板底端固定设有伸缩杆，两个所述伸缩杆底端与第二支撑杆内部底端固定连接。本技术实施例具有如下优点：本技术通过拧松第一螺母，解除第一螺栓和第一螺母的固定关系，然后向上推动第二支撑杆和第一支撑杆，第一支撑杆会压缩弹簧，第一支撑杆和第二支撑杆会向上移动，此时便可以将第二支撑杆和连接板的固定关系解除，然后拧松第二螺母，解除第二螺母和第二螺栓的固定关系，然后将第二螺栓取出，则固定板可以从卡槽内部移动出，此时便可以将第一支撑杆和第二支撑杆拆卸下来，与现有技术相比，可以在第一支撑杆和第二支撑杆损坏的时候直接更换，不需要整体拆卸设备，节约体力和时间，且降低了维修成本，更加实用便利。附图说明为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。图1为本技术提供的整体结构示意图；图2为本技术提供的整体结构的剖视图；图3为本技术提供的图2的A部结构放大图；图4为本技术提供的图2的B部结构放大图；图5为本技术提供的连接板的立体图；图中：1连接环、2弧形支撑杆、3第一支撑杆、4第二支撑杆、5连接板、6第一螺栓、7第一螺母、8卡槽、9第一置物槽、10弹簧、11固定板、12第二螺栓、13第二螺母、14第二置物槽、15伸缩杆、16进气管道、17密封塞、18橡胶密封块、19减震弹簧、20支撑板。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。参照说明书附图1-5，该实施例的一种便于安装拆卸的自行车前叉，包括弧形支撑杆2、两个第一支撑杆3、两个第二支撑杆4以及两个连接板5，两个所述第一支撑杆3分别设在弧形支撑杆2两底端，两个所述第二支撑杆4分别设在两个第一支撑杆3底端，两个所述连接板5分别设在两个第二支撑杆4底端，所述弧形支撑杆2和第一支撑杆3之间以及第二支撑杆4和连接板5之间设有便于拆卸机构；所述便于拆卸机构包括两个卡槽8，两个所述卡槽8分别开设在弧形支撑杆2底端，两个所述第一支撑杆3内部均开设有第一置物槽9，两个所述第一置物槽9内部均固定设有弹簧10，两个所述弹簧10顶端均固定设有固定板11，两个所述固定板11分别卡接在两个卡槽8内部，所述弧形支撑杆2两侧均设有第二螺栓12，两个所述第二螺栓12一端分别穿过两个固定板11并延伸出弧形支撑杆2另一侧，两个所述第二螺栓12外端均套设有第二螺母13，所述第二螺栓12和第二螺母13通过螺纹连接，两个所述连接板5顶端分别卡接在两个第二支撑杆4内部，两个所述第二支撑杆4一侧均设有第一螺栓6，两个所述第一螺栓6一端分别穿过两个连接板5并延伸出第二支撑杆4另一侧，两个所述第一螺栓6外端均套设有第一螺母7，所述第一螺栓6和第一螺母7通过螺纹连接。进一步地，所述弧形支撑杆2顶端固定设有连接环1，利用连接环1可以将设备与车把部件相连接。进一步地，两个所述第二支撑杆4内部均开设有第二置物槽14，两个所述第一支撑杆3底端分别延伸入两个第二置物槽14内部，第二置物槽14内部可以卡接第一支撑杆3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装拆卸的自行车前叉，包括弧形支撑杆(2)、两个第一支撑杆(3)、两个第二支撑杆(4)以及两个连接板(5)，两个所述第一支撑杆(3)分别设在弧形支撑杆(2)两底端，两个所述第二支撑杆(4)分别设在两个第一支撑杆(3)底端，两个所述连接板(5)分别设在两个第二支撑杆(4)底端，其特征在于：所述弧形支撑杆(2)和第一支撑杆(3)之间以及第二支撑杆(4)和连接板(5)之间设有便于拆卸机构；/n所述便于拆卸机构包括两个卡槽(8)，两个所述卡槽(8)分别开设在弧形支撑杆(2)底端，两个所述第一支撑杆(3)内部均开设有第一置物槽(9)，两个所述第一置物槽(9)内部均固定设有弹簧(10)，两个所述弹簧(10)顶端均固定设有固定板(11)，两个所述固定板(11)分别卡接在两个卡槽(8)内部，所述弧形支撑杆(2)两侧均设有第二螺栓(12)，两个所述第二螺栓(12)一端分别穿过两个固定板(11)并延伸出弧形支撑杆(2)另一侧，两个所述第二螺栓(12)外端均套设有第二螺母(13)，所述第二螺栓(12)和第二螺母(13)通过螺纹连接，两个所述连接板(5)顶端分别卡接在两个第二支撑杆(4)内部，两个所述第二支撑杆(4)一侧均设有第一螺栓(6)，两个所述第一螺栓(6)一端分别穿过两个连接板(5)并延伸出第二支撑杆(4)另一侧，两个所述第一螺栓(6)外端均套设有第一螺母(7)，所述第一螺栓(6)和第一螺母(7)通过螺纹连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装拆卸的自行车前叉，包括弧形支撑杆(2)、两个第一支撑杆(3)、两个第二支撑杆(4)以及两个连接板(5)，两个所述第一支撑杆(3)分别设在弧形支撑杆(2)两底端，两个所述第二支撑杆(4)分别设在两个第一支撑杆(3)底端，两个所述连接板(5)分别设在两个第二支撑杆(4)底端，其特征在于：所述弧形支撑杆(2)和第一支撑杆(3)之间以及第二支撑杆(4)和连接板(5)之间设有便于拆卸机构；
所述便于拆卸机构包括两个卡槽(8)，两个所述卡槽(8)分别开设在弧形支撑杆(2)底端，两个所述第一支撑杆(3)内部均开设有第一置物槽(9)，两个所述第一置物槽(9)内部均固定设有弹簧(10)，两个所述弹簧(10)顶端均固定设有固定板(11)，两个所述固定板(11)分别卡接在两个卡槽(8)内部，所述弧形支撑杆(2)两侧均设有第二螺栓(12)，两个所述第二螺栓(12)一端分别穿过两个固定板(11)并延伸出弧形支撑杆(2)另一侧，两个所述第二螺栓(12)外端均套设有第二螺母(13)，所述第二螺栓(12)和第二螺母(13)通过螺纹连接，两个所述连接板(5)顶端分别卡接在两个第二支撑杆(4)内部，两个所述第二支撑杆(4)一侧均设有第一螺栓(6)，两个所述第一螺栓(6)一端分别穿过两个连接板(5)并延伸出第二支撑杆(4)另一侧，两个所述第一螺栓(6)外端均套设有第一螺母(7)，所述第一螺栓(6)和第一螺母(7)通过螺纹连接。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的自行车前叉，其特征在于：所述弧形支撑杆(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭福民，
申请(专利权)人：天津欧尼斯特车料有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12