一种数控管螺纹车床传动系统技术方案

技术编号:28323063 阅读:17 留言:0更新日期:2021-05-04 13:03
本实用新型专利技术涉及管道加工技术领域,具体为一种数控管螺纹车床传动系统,包括机架和转动轴,转动轴水平转动设置在机架的上部,转动轴的外部设置有转动杆,转动杆的内端与转动轴的外端固定连接,转动杆通过转动轴转动设置在机架的上侧,机架的一侧转动设置有支撑板,支撑板的上端连接有第二滚轮,第二滚轮通过支撑板转动设置在机架的一侧。本实用新型专利技术设计新颖,结构简单,使用方便,第二滚轮外端的防滑条抵触在管道的外侧壁上,设置的多个防滑条起到了增强摩擦力的效果,第一滚轮和第二滚轮能够同时将管道挤压住,当向着远离固定板的一侧移动的时候,可以使得第二滚轮与第一滚轮之间的间距变小,使得可以运输传送直径较小的管道。

【技术实现步骤摘要】
一种数控管螺纹车床传动系统
本技术涉及管道加工
,具体是一种数控管螺纹车床传动系统。
技术介绍
使用数控管螺纹车床,较普通车床经济方便,高效地完成各种直管螺纹、锥管螺纹的切削加工,例如管接头、结杆、套管、管道管、矿井管、水泵管等,考虑到石油地质、采矿、化工及农排灌部门的特点,可加工各种英制、公制、模数螺纹、车削各种轴类、盘类零件,起到普通车床的作用,数控管螺纹车床确为石油、地质、化工、农业部门的理想机床。管道在生产加工的时候,需要将管道进行传输运送,现有的方式大多是采用叉车等装置将放在地面上面的管道运输到所需的生产线上进行后续的加工,但是叉车在运输管道的过程中,可能会导致上部的管道出现摔坏的情况,所以需要一种较为安全的传送机构直接传送。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种数控管螺纹车床传动系统。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种数控管螺纹车床传动系统,包括机架和转动轴,所述转动轴水平转动设置在机架的上部,所述转动轴的外部设置有转动杆,所述转动杆的内端与转动轴的外端固定连接,所述转动杆通过转动轴转动设置在机架的上侧,所述机架的一侧转动设置有支撑板,所述支撑板的上端连接有第二滚轮,所述第二滚轮通过支撑板转动设置在机架的一侧,所述第二滚轮的外部设置有防滑条。作为上述技术方案的进一步描述:所述机架的上端固定安装有第一电机,所述第一电机的上端转动安装有第一滚轮。作为上述技术方案的进一步描述:所述机架的一侧竖直固定设置有固定板,所述固定板的一端固定安装有第二电机,所述第二电机的一端转动设置有丝杆,所述丝杆的外部设置有第一螺母。作为上述技术方案的进一步描述:所述第一螺母的上端连接有连接板,所述连接板的上端固定安装有第三电机,所述第三电机的上端转动安装有杆体,所述杆体的外端与支撑板的下端固定连接。作为上述技术方案的进一步描述:所述支撑板的上端设置有两个插块,所述第二滚轮的下表面开设有两个插槽,所述第二滚轮和支撑板通过插槽和插块卡合连接。作为上述技术方案的进一步描述:所述杆体的上端螺纹连接有第二螺母,所述转动杆的下侧设置有集料箱。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1.本技术设计新颖,结构简单,使用方便,第二滚轮外端的防滑条抵触在管道的外侧壁上,设置的多个防滑条起到了增强摩擦力的效果,第一电机带动上端的第一滚轮转动,使得第一滚轮和第二滚轮能够同时将管道挤压住,使得第一滚轮和第二滚轮能够将管道在转动杆的上面传动。2.第二电机带动丝杆转动,使得丝杆带动外端的第一螺母水平移动,当向着固定板的一侧移动的时候,可以使得第二滚轮与第一滚轮之间的间距变大,当向着远离固定板的一侧移动的时候,可以使得第二滚轮与第一滚轮之间的间距变小,使得可以运输传送直径较小的管道,可以根据管道的直径大小进行调节。3.当防滑条长期使用产生了磨损之后,拧下第二螺母即可快速更换内部的第二滚轮。附图说明图1为一种数控管螺纹车床传动系统的结构示意图;图2为一种数控管螺纹车床传动系统中连接板的结构示意图;图3为一种数控管螺纹车床传动系统中第二滚轮的结构示意图。图中:1、机架;2、转动轴;3、转动杆;4、第一电机;5、第一滚轮;6、固定板;7、第二电机;8、丝杆;9、第一螺母;10、连接板;11、第三电机;12、杆体;13、支撑板;14、第二滚轮;15、防滑条;16、插槽;17、插块;18、第二螺母;19、集料箱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-3,本技术提供的一种实施例:一种数控管螺纹车床传动系统,包括机架1和转动轴2,转动轴2水平转动设置在机架1的上部,转动轴2的外部设置有转动杆3,转动杆3的内端与转动轴2的外端固定连接,转动杆3通过转动轴2转动设置在机架1的上侧,机架1的一侧转动设置有支撑板13,支撑板13的上端连接有第二滚轮14,第二滚轮14通过支撑板13转动设置在机架1的一侧,第二滚轮14的外部设置有防滑条15,机架1的上端固定安装有第一电机4,第一电机4的上端转动安装有第一滚轮5,机架1的一侧竖直固定设置有固定板6,固定板6的一端固定安装有第二电机7,第二电机7的一端转动设置有丝杆8,丝杆8的外部设置有第一螺母9,第一螺母9的上端连接有连接板10,连接板10的上端固定安装有第三电机11,第三电机11的上端转动安装有杆体12,杆体12的外端与支撑板13的下端固定连接,第三电机11驱动上端的杆体12进行转动,杆体12与支撑板13在固定板6的一端同步转动,由于第二滚轮14与下端的支撑板13连接,使得第二滚轮14外端的防滑条15抵触在管道的外侧壁上,设置的多个防滑条15起到了增强摩擦力的效果,提高了第二滚轮14与管道之间的防滑能力,第一电机4带动上端的第一滚轮5转动,当第一滚轮5和第二滚轮14按照相反方向转动的时候,左端的第一滚轮5逆时针转动,右端的第二滚轮14顺时针转动的时候,使得第一滚轮5和第二滚轮14能够同时将管道挤压住,由于在转动杆3的上部设置有管道,使得第一滚轮5和第二滚轮14能够将管道在转动杆3的上面传动,第二电机7带动丝杆8转动,使得丝杆8带动外端的第一螺母9水平移动,当向着固定板6的一侧移动的时候,可以使得第二滚轮14与第一滚轮5之间的间距变大,当向着远离固定板6的一侧移动的时候,可以使得第二滚轮14与第一滚轮5之间的间距变小,使得可以运输传送直径较小的管道,可以根据管道的直径大小进行调节。支撑板13的上端设置有两个插块17,第二滚轮14的下表面开设有两个插槽16,第二滚轮14和支撑板13通过插槽16和插块17卡合连接,杆体12的上端螺纹连接有第二螺母18,转动杆3的下侧设置有集料箱19,将第二滚轮14下端的插槽16卡固在支撑板13上端的插块17内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控管螺纹车床传动系统,包括机架(1)和转动轴(2),所述转动轴(2)水平转动设置在机架(1)的上部,所述转动轴(2)的外部设置有转动杆(3),所述转动杆(3)的内端与转动轴(2)的外端固定连接,所述转动杆(3)通过转动轴(2)转动设置在机架(1)的上侧,其特征在于,所述机架(1)的一侧转动设置有支撑板(13),所述支撑板(13)的上端连接有第二滚轮(14),所述第二滚轮(14)通过支撑板(13)转动设置在机架(1)的一侧,所述第二滚轮(14)的外部设置有防滑条(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种数控管螺纹车床传动系统,包括机架(1)和转动轴(2),所述转动轴(2)水平转动设置在机架(1)的上部,所述转动轴(2)的外部设置有转动杆(3),所述转动杆(3)的内端与转动轴(2)的外端固定连接,所述转动杆(3)通过转动轴(2)转动设置在机架(1)的上侧,其特征在于,所述机架(1)的一侧转动设置有支撑板(13),所述支撑板(13)的上端连接有第二滚轮(14),所述第二滚轮(14)通过支撑板(13)转动设置在机架(1)的一侧,所述第二滚轮(14)的外部设置有防滑条(15)。


2.根据权利要求1所述的一种数控管螺纹车床传动系统,其特征在于:所述机架(1)的上端固定安装有第一电机(4),所述第一电机(4)的上端转动安装有第一滚轮(5)。


3.根据权利要求1所述的一种数控管螺纹车床传动系统,其特征在于:所述机架(1)的一侧竖直固定设置有固定板(6),所述固定板(6)的一端固定安装有第...

【专利技术属性】
技术研发人员:张好平李林张军锋高贵鹏许俊东孙伟李慧龙张洪通张洪义黄群杨素平
申请(专利权)人:山东沂水机床厂有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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