车辆及其车辆的控制方法与装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车辆及车辆的控制方法与装置，所述方法包括：获取用户在车辆的换挡装置上的操作信息；根据所述操作信息，切换所述换挡装置的工作状态，其中所述工作状态包括游戏操作状态和正常驾驶状态；识别所述换挡装置的工作状态处于游戏操作状态，利用所述换挡装置对所述车辆中的车载游戏进行控制。该方法在获取到用户在车辆的换挡装置上的操作信息后，根据操作信息对换挡装置的工作状态进行切换，并在换挡装置的工作状态处于游戏操作状态时，能够利用换挡装置对车载游戏进行控制，使得车辆中无外接设备时，用户也可以利用车辆原有的设备进行游戏操作，控制娱乐终端中的游戏对象，提升了用户体验。

【技术实现步骤摘要】
车辆及其车辆的控制方法与装置
本专利技术涉及车辆
，特别是涉及一种车辆及其车辆的控制方法与装置。
技术介绍
随着信息技术的不断发展，车辆中搭载的车载设备也是越来越智能。如，为了便于用户在车辆上休息时，车辆中常常会搭载有娱乐终端，其中，娱乐终端中设置有游戏等休闲娱乐程序。相关技术中，用户在利用车辆中搭载的娱乐终端进行游戏时，常需要利用外接设备才能够实现对游戏的控制，这就致使在车辆中未放置有外接设备时，用户无法利用娱乐终端进行游戏操作。
技术实现思路
本专利技术旨在至少一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的第一个目的在于提供一种车辆的控制方法，能够利用车辆中的换挡装置对车载游戏进行控制，使得车辆中无外接设备时，用户也可以利用车辆原有的设备进行游戏操作，控制娱乐终端中的游戏对象。本专利技术的第二个目的在于提供一种车辆的控制装置。本专利技术的第三个目的在于提供一种车辆。本专利技术的第四个目的在于提供一种电子设备。本专利技术的第五个目的在于提供一种计算机可读存储介质。为达到上述目的，本专利技术第一方面实施例提供了一种车辆的控制方法，所述方法包括：获取用户在车辆的换挡装置上的操作信息；根据所述操作信息，切换所述换挡装置的工作状态，其中所述工作状态包括游戏操作状态和正常驾驶状态；识别所述换挡装置的工作状态处于游戏操作状态，利用所述换挡装置对所述车辆中的车载游戏进行控制。根据本专利技术的一个实施例，所述识别所述换挡装置的工作状态处于游戏操作状态之前，还包括：检测并确定所述车辆处于上电且静止状态、所述车辆的当前档位为驻车档、所述车辆中电子手刹处于工作状态。根据本专利技术的一个实施例，还包括：检测并确定接收到所述车辆中娱乐终端发送的进入游戏模式的第一控制指令。根据本专利技术的一个实施例，所述利用所述换挡装置对所述车辆中的车载游戏进行控制，包括：获取所述换挡装置的杆部的位置，根据所述杆部的位置，切换所述车载游戏中被控对象的移动速度；或者识别所述换挡装置上的游戏操作部被触发，获取所述游戏操作部所对应的游戏指令，根据所述游戏操作部所对应的游戏指令，控制所述车载游戏中被控对象执行与所述游戏指令对应的游戏动作。根据本专利技术的一个实施例，所述对所述车辆中的车载游戏进行控制之后，还包括：获取所述车载游戏中的游戏节奏，根据所述游戏节奏，控制所述车辆发出与所述游戏节奏相匹配的特效信息。根据本专利技术的一个实施例，还包括：在所述车载游戏运行中，获取所述车辆当前所处的第一状态，根据所述第一状态，对所述车载游戏和所述换挡装置进行控制。根据本专利技术的一个实施例，所述对所述车载游戏和所述换挡装置进行控制，包括：控制暂停所述车载游戏，并将所述车载游戏的当前游戏进度存档，以及控制所述换挡装置中的杆部切换至驻车档。根据本专利技术的一个实施例，所述对所述车载游戏和所述换挡装置进行控制之前，还包括：识别所述第一状态为接收到车身控制模块下发的退电指令且退电成功；或者，识别所述第一状态为所述车辆的车门被开启；或者，在所述车载游戏运行过程中，识别所述车辆的第一状态未满足进入游戏模式的条件；或者，识别所述第一状态为接收到退出游戏模式的第二控制指令。根据本专利技术的一个实施例所述控制所述换挡装置中的杆部切换至驻车档之后，还包括：控制所述车辆由游戏模式切换至正常驾驶模式。根据本专利技术的一个实施例，还包括：识别所述车辆再次进入游戏模式，控制所述车辆读取上一次的车载游戏的游戏进度，并控制所述换挡装置中的杆部切换至上一次的车载游戏结束时杆部所处的位置,或者控制所述杆部保持在所述杆部当前所处的位置。根据本专利技术的一个实施例，还包括：识别所述换挡装置的工作状态处于正常驾驶状态；获取所述车辆的车速和所述车辆当前所处的第二状态；根据所述车辆的车速和所述车辆的第二状态，对所述换挡装置进行控制。根据本专利技术的一个实施例，所述根据所述车辆的车速和所述车辆的第二状态，对所述换挡装置进行控制，包括：识别所述车辆的车速处于预设车速范围中；识别所述第二状态为所述车辆的车门被开启，或者，所述第二状态为所述车辆接入充电装置，或者所述第二状态为所述车辆退电；控制所述换挡装置中的杆部切换至驻车档。根据本专利技术的一个实施例，还包括：识别所述车辆的车速未处于所述预设车速范围中；识别所述第二状态为所述车辆退电；控制所述换挡装置中的杆部切换至空档。根据本专利技术的一个实施例，还包括：获取用户对所述车辆的操作指令；检测并确定所述操作指令与所述车辆的换挡条件相符，控制所述车辆进行换挡；检测并确定所述操作指令与所述车辆的换挡条件不相符，控制所述车辆发出报警信息，和/或控制所述车辆发出正确操作提示信息。本专利技术实施例提供的车辆的控制方法，在获取到用户在车辆的换挡装置上的操作信息后，根据操作信息对换挡装置的工作状态进行切换，并在换挡装置的工作状态处于游戏操作状态时，能够利用换挡装置对车载游戏进行控制，使得车辆中无外接设备时，用户也可以利用车辆原有的设备进行游戏操作，控制娱乐终端中的游戏对象，提升了用户体验。本专利技术第二方面实施例提供了一种车辆的控制装置，所述装置包括：获取模块，用于获取用户在车辆的换挡装置上的操作信息；切换模块，用于根据所述操作信息，切换所述换挡装置的工作状态，其中所述工作状态包括游戏操作状态和正常驾驶状态；控制模块，用于识别所述换挡装置的工作状态处于游戏操作状态，利用所述换挡装置对所述车辆中的车载游戏进行控制。根据本专利技术的一个实施例，所述控制模块，还用于：检测并确定所述车辆处于上电且静止状态、所述车辆的当前档位为驻车档、所述车辆中电子手刹处于工作状态。根据本专利技术的一个实施例，所述控制模块，还用于：检测并确定接收到所述车辆中娱乐终端发送的进入游戏模式的第一控制指令。根据本专利技术的一个实施例，所述控制模块，还用于：获取所述换挡装置的杆部的位置，根据所述杆部的位置，切换所述车载游戏中被控对象的移动速度；或者识别所述换挡装置上的游戏操作部被触发，获取所述游戏操作部所对应的游戏指令，根据所述游戏操作部所对应的游戏指令，控制所述车载游戏中被控对象执行与所述游戏指令对应的游戏动作。根据本专利技术的一个实施例，所述控制模块，还用于：获取所述车载游戏中的游戏节奏，根据所述游戏节奏，控制所述车辆发出与所述游戏节奏相匹配的特效信息。根据本专利技术的一个实施例，所述控制模块，还用于：在所述车载游戏运行中，获取所述车辆当前所处的第一状态，根据所述第一状态，对所述车载游戏和所述换挡装置进行控制。根据本专利技术的一个实施例，所述控制模块，还用于：控制暂停所述车载游戏，并将所述车载游戏的当前游戏进度存档，以及控制所述换挡装置中的杆部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆的控制方法，其特征在于，所述方法包括：/n获取用户在车辆的换挡装置上的操作信息；/n根据所述操作信息，切换所述换挡装置的工作状态，其中所述工作状态包括游戏操作状态和正常驾驶状态；/n识别所述换挡装置的工作状态处于游戏操作状态，利用所述换挡装置对所述车辆中的车载游戏进行控制。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆的控制方法，其特征在于，所述方法包括：
获取用户在车辆的换挡装置上的操作信息；
根据所述操作信息，切换所述换挡装置的工作状态，其中所述工作状态包括游戏操作状态和正常驾驶状态；
识别所述换挡装置的工作状态处于游戏操作状态，利用所述换挡装置对所述车辆中的车载游戏进行控制。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述识别所述换挡装置的工作状态处于游戏操作状态之前，还包括：
检测并确定所述车辆处于上电且静止状态、所述车辆的当前档位为驻车档、所述车辆中电子手刹处于工作状态。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：
检测并确定接收到所述车辆中娱乐终端发送的进入游戏模式的第一控制指令。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用所述换挡装置对所述车辆中的车载游戏进行控制，包括：
获取所述换挡装置的杆部的位置，根据所述杆部的位置，切换所述车载游戏中被控对象的移动速度；或者
识别所述换挡装置上的游戏操作部被触发，获取所述游戏操作部所对应的游戏指令，根据所述游戏操作部所对应的游戏指令，控制所述车载游戏中被控对象执行与所述游戏指令对应的游戏动作。


5.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，所述对所述车辆中的车载游戏进行控制之后，还包括：
获取所述车载游戏中的游戏节奏，根据所述游戏节奏，控制所述车辆发出与所述游戏节奏相匹配的特效信息。


6.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，还包括：
在所述车载游戏运行中，获取所述车辆当前所处的第一状态，根据所述第一状态，对所述车载游戏和所述换挡装置进行...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘欢，石为利，杨永刚，殷二彬，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44