行车安全提示方法、车辆技术

本发明专利技术提供一种行车安全提示方法，包括：于第一车辆行驶过程中，获取第二车辆的影像；根据该第二车辆的影像获取该第二车辆的基本信息，该第二车辆的基本信息包括该第二车辆的重量信息；获取该第一车辆的行驶信息；根据该第一车辆的行驶信息和所述第二车辆的基本信息确定所述第一车辆与所述第二车辆之间的安全距离；侦测所述第一车辆与所述第二车辆之间的距离；及当所述第一车辆与所述第二车辆之间的距离小于所计算获得的安全距离时，发出警示。本发明专利技术还提供一种实现所述行车安全提示方法的车辆。本发明专利技术可有效提升驾驶过程中的行车安全。

【技术实现步骤摘要】
行车安全提示方法、车辆
本专利技术涉及行车安全管控
，具体涉及一种行车安全提示方法、车辆。
技术介绍
高速公路上的交通事故时有发生。然而，大多的交通事故是由于两车之间没有保持安全距离。此外，驾驶员一般是靠人工估测两车之间的距离并根据所估测的距离来调整车速进而调整两车之间的距离的，因此，由人工估测两车之间的距离在一定程度上存在误差也影响了安全距离的把控。再者，车辆运行过程中很多现场因素例如道路情况等也会影响到车速的调整，不利于车速调整进而保持两车之间的安全距离。
技术实现思路
鉴于以上内容，有必要提出一种行车安全提示方法、车辆，可以在行车过程中根据车辆的实时运行情况来计算安全距离并作行车安全提示，有效提升驾驶过程中的行车安全。本专利技术的第一方面提供一种行车安全提示方法，所述方法包括：于第一车辆行驶过程中，获取第二车辆的影像；根据所述第二车辆的影像获取所述第二车辆的基本信息，该第二车辆的基本信息包括该第二车辆的重量信息；获取所述第一车辆的行驶信息；根据所述第一车辆的行驶信息和所述第二车辆的基本信息本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行车安全提示方法，其特征在于，所述方法包括：/n于第一车辆行驶过程中，获取第二车辆的影像；/n根据所述第二车辆的影像获取所述第二车辆的基本信息，该第二车辆的基本信息包括该第二车辆的重量信息；获取所述第一车辆的行驶信息；/n根据所述第一车辆的行驶信息和所述第二车辆的基本信息确定所述第一车辆与所述第二车辆之间的安全距离；/n侦测所述第一车辆与所述第二车辆之间的距离；及/n当所述第一车辆与所述第二车辆之间的距离小于所计算获得的安全距离时，发出警示。/n

【技术特征摘要】
1.一种行车安全提示方法，其特征在于，所述方法包括：
于第一车辆行驶过程中，获取第二车辆的影像；
根据所述第二车辆的影像获取所述第二车辆的基本信息，该第二车辆的基本信息包括该第二车辆的重量信息；获取所述第一车辆的行驶信息；
根据所述第一车辆的行驶信息和所述第二车辆的基本信息确定所述第一车辆与所述第二车辆之间的安全距离；
侦测所述第一车辆与所述第二车辆之间的距离；及
当所述第一车辆与所述第二车辆之间的距离小于所计算获得的安全距离时，发出警示。


2.如权利要求1所述的行车安全提示方法，其特征在于，所述第二车辆为行驶在所述第一车辆前面的车辆或者是行驶在所述第一车辆后面的车辆。


3.如权利要求1所述的行车安全提示方法，其特征在于，所述根据所述第二车辆的影像获取所述第二车辆的基本信息包括：
从所述第二车辆的影像中识别该第二车辆的车牌号码；及
根据该第二车辆的车牌号码检索预设的第一资料库获得该第二车辆的重量信息，其中，所述第一资料库存储了每台车辆的所述重量信息，以及每台车辆对应的车牌号码。


4.如权利要求3所述的行车安全提示方法，其特征在于，所述第二车辆的重量信息是指所述第二车辆的最大载重或最近一次秤重时所记录的所述第二车辆的重量。


5.如权利要求1所述的行车安全提示方法，其特征在于，所述根据所述第二车辆的影像获取所述第二车辆的基本信息包括：
从所述第二车辆的影像中识别所述第二车辆所在区域以及识别所述第二车辆的车牌所在区域；
计算所述第二车辆所在区域的尺寸以及计算所述第二车辆的车牌所在区域的尺寸；
计算所述第二车辆所在区域的尺寸与所述第二车辆的车牌所在区域的尺寸之间的现况比例；及
根据所述现况比例确定所述第二车辆的车型，以及根据所述第二车辆的车型确定所述第二车辆的重量信息。


6.如权利要求5所述的行车安全提示方法，其特征在于，所述第二车辆所...

【专利技术属性】
技术研发人员：许智普，林建丞，陈霈霖，曾宗骏，张建群，
申请(专利权)人：深圳富泰宏精密工业有限公司，群迈通讯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44