一种可折叠式特种车辆上车踏步装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种可折叠式特种车辆上车踏步装置，包括水平固定于车体上的踏步杆一，所述踏步杆一两端分别安装有第一转轴与第二转轴，所述第一转轴转动连接有踏步杆二，所述第二转轴转动连接有踏步杆三，还包括水平踏步杆四，所述踏步杆四两端分别通过第三转轴转动连接所述踏步杆二、通过第四转轴转动连接踏步杆三，所述踏步杆四位于所述踏步杆一下方。本实用新型专利技术结构简单、设计合理，当障碍物碰擦到上车踏步时，踏步杆二、踏步杆三、踏步杆四会同时绕第一转轴、第二转轴、第三转轴、第四转轴向后旋转，使车辆正常行驶不受影响；乘车人员只需踩踏踏步杆四即可轻松上下车，同时防滑垫防止人员上车过程中踩踏发生打滑，提高安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠式特种车辆上车踏步装置
本技术涉及一种车用踏板，具体涉及一种可折叠式特种车辆上车踏步装置。
技术介绍
由于特种车辆门槛距地面高度较高，一般在500～600mm范围内，需要安装辅助的踏步装置来提高上下车的便捷性。现有踏步多为固定式硬质踏步或链条式软踏步。固定式硬质踏步无法折叠变形，硬质踏步影响车辆接近角无法满足车辆越障高度，且在通过复杂越野路面情况时，由于踏步装置增大了车身宽度，很难保证不与路面发生刮碰而导致一定的危险；而软踏步不便于乘车人员上下车，因此提供一种新型的特种车辆上车踏步装置成为了亟需。
技术实现思路
本技术提供一种可折叠式特种车辆上车踏步装置，以解决上述现有技术的不足。为实现上述目的，本技术提供一种可折叠式特种车辆上车踏步装置，包括水平固定于车体上的踏步杆一，所述踏步杆一两端分别安装有第一转轴与第二转轴，所述第一转轴转动连接有踏步杆二，所述第二转轴转动连接有踏步杆三，还包括水平踏步杆四，所述踏步杆四两端分别通过第三转轴转动连接所述踏步杆二、通过第四转轴转动连接踏步杆三，所述踏步杆四位于所述踏步杆一下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可折叠式特种车辆上车踏步装置，其特征在于，包括水平固定于车体上的踏步杆一，所述踏步杆一两端分别安装有第一转轴与第二转轴，所述第一转轴转动连接有踏步杆二，所述第二转轴转动连接有踏步杆三，还包括水平踏步杆四，所述踏步杆四两端分别通过第三转轴转动连接所述踏步杆二、通过第四转轴转动连接踏步杆三，所述踏步杆四位于所述踏步杆一下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种可折叠式特种车辆上车踏步装置，其特征在于，包括水平固定于车体上的踏步杆一，所述踏步杆一两端分别安装有第一转轴与第二转轴，所述第一转轴转动连接有踏步杆二，所述第二转轴转动连接有踏步杆三，还包括水平踏步杆四，所述踏步杆四两端分别通过第三转轴转动连接所述踏步杆二、通过第四转轴转动连接踏步杆三，所述踏步杆四位于所述踏步杆一下方。


2.如权利要求1所述的可折叠式特种车辆上车踏步装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：项杰，苏婷，花开明，
申请(专利权)人：无锡聚锋防务科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32