一种发动机用活塞制造技术

本实用新型专利技术属于活塞技术领域，尤其为一种发动机用活塞，包括活塞底架，所述活塞底架的顶端一体成型有连接杆，所述活塞底架的一端设有活塞端，活塞端嵌合套接在连接杆的外壁，活塞端的外壁一体成型有刮油环，所述刮油环的侧面开设有气环，活塞端异于活塞底架的一端放置有阻油环，所述活塞底架的侧表面贯穿设有螺杆；活塞中的阻油环与活塞端采用分体结构，活塞底架与阻油环、活塞端通过螺杆保持连接，便于对阻油环以及活塞端进行更换；耐磨环提升活塞的结构密封性，嵌合滚珠提升活塞的耐磨性能，刮油环与气环可以对润滑油进行收集，防止润滑油窜入燃烧室，更便于活塞使用。更便于活塞使用。更便于活塞使用。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机用活塞


[0001]本技术属于活塞
，具体涉及一种发动机用活塞。

技术介绍

[0002]活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件；活塞的主要作用是承受汽缸中的燃烧压力，并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴。此外，活塞还与汽缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室；但是目前的活塞使用过程中依旧暴露出一些问题；目前的活塞使用时不易对活塞进行更换；针对目前的活塞使用过程中所暴露的问题，有必要对活塞进行结构上的改进与优化。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种发动机用活塞，具有便于对活塞进行更换的特点。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机用活塞，包括活塞底架，所述活塞底架的顶端一体成型有连接杆，所述活塞底架的一端设有活塞端，活塞端嵌合套接在连接杆的外壁，活塞端的外壁一体成型有刮油环，所述刮油环的侧面开设有气环，活塞端异于活塞底架的一端放置有阻油环，所述活塞底架的侧表面贯穿设有螺杆，螺杆的一端与连接杆、阻油环保持螺纹旋合连接，所述阻油环异于活塞底架的一端外壁嵌合套接有耐磨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机用活塞，包括活塞底架(1)，其特征在于：所述活塞底架(1)的顶端一体成型有连接杆(6)，所述活塞底架(1)的一端设有活塞端，活塞端嵌合套接在连接杆(6)的外壁，活塞端的外壁一体成型有刮油环(7)，所述刮油环(7)的侧面开设有气环(8)，活塞端异于活塞底架(1)的一端放置有阻油环(9)，所述活塞底架(1)的侧表面贯穿设有螺杆，螺杆的一端与连接杆(6)、阻油环(9)保持螺纹旋合连接，所述阻油环(9)异于活塞底架(1)的一端外壁嵌合套接有耐磨环(11)。2.根据权利要求1所述的一种发动机用活塞，其特征在于：所述阻油环(9)靠近活塞端的一侧表面均匀嵌合放置有嵌合滚珠(10)。3.根据权利要求1所述的一种发动机用活塞，其特征在于：所述活塞底架(1)异于阻油环(9)的一端外壁开设有内缩槽(2)，所述内缩槽(2)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑德本，肖旺照，涂琦珍，
申请(专利权)人：福州佳成活塞有限公司，
类型：新型
国别省市：