一种发动机活塞制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机活塞，其特征在于，包括：活塞本体，所述活塞本体主要由头部、活塞杆、活塞销座以及活塞销挡圈槽；其中，所述头部设置有一w形凹坑；所述头部的两侧均设有三道活塞环槽，第一道活塞环槽与第二道活塞环槽之间为第二环岸，第二道活塞环槽与第三道活塞环槽之间为第三环岸；所述第二环岸的端面向外突出形成第一外凸形卸荷槽，所述第三环岸的端面向外突出形成第二外凸形卸荷槽；所述活塞销座以活塞销孔轴线为分界，上下两部分呈阶梯结构，且上宽下窄。本实用新型专利技术具有良好的密封性，利于降低机油消耗和窜气量，利于改善发动机排放。发动机排放。发动机排放。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机活塞


[0001]本技术涉及发动机配件
，更具体的说是涉及一种发动机活塞。

技术介绍

[0002]现有的发动机活塞主要包括活塞头、活塞销和曲轴连杆，其中活塞头的厚度较厚，活塞头外周与发动机气缸内腔匹配，而曲轴连杆通过活塞销直接连接在活塞头上，由于目前发动机气缸内腔均为圆形，故活塞头外周的形状与发动机气缸内腔相匹配，但由于发动机工作时，活塞头在高温下会膨胀，加上活塞销及活塞销前后的缺口，导致活塞头膨胀后外形发生变化，导致与发动机气缸内腔难以实现等间隙配合，使得气缸内的机油常常从活塞头与气缸内壁间隙中漏入燃料室内不充分燃烧，从而导致发动机碳氢化合物排放超标；且现有活塞顶部的受力面为平面，缸盖则带有凹陷的燃烧室，燃烧室受力面积远大于活塞顶面面积，在同等冲击负荷条件下，活动顶部的受力面积远小于缸盖燃烧表面的受力面积，燃耗热能没有得到合理充分的利用。
[0003]因此，如何提供一种可以解决上述问题的发动机活塞是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术目的是为了克服现有技术存在的缺点和不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机活塞，其特征在于，包括：活塞本体，所述活塞本体主要由头部、活塞杆、活塞销座以及活塞销挡圈槽；其中，所述头部设置有一w形凹坑；所述头部的两侧均设有三道活塞环槽，第一道活塞环槽与第二道活塞环槽之间为第二环岸，第二道活塞环槽与第三道活塞环槽之间为第三环岸；所述第二环岸的端面向外突出形成第一外凸形卸荷槽，所述第三环岸的端面向外突出形成第二外凸形卸荷槽；所述活塞销座以活塞销孔轴线为分界，上下两部分呈阶梯结构，且上宽下窄。2.根据权利要求1所述的一种发动机活塞，其特征在于，所述活塞销挡圈槽外侧销孔直径大于内侧。3.根据权利要求2所述的一种发动机活塞，其特征在于，所述活塞销挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：王彬，
申请(专利权)人：江苏王牌动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：