一种轮对打磨装置制造方法及图纸

技术编号:28237532 阅读:30 留言:0更新日期:2021-04-28 17:47
本实用新型专利技术公开了一种轮对打磨装置,涉及轮对加工设备技术领域,包括支架,所述支架上安装有至少一个气缸,所述气缸具有一个输出杆,所述气缸的输出杆上固定连接有打磨电机,所述打磨电机的输出端固定连接有打磨轮;所述支架的上表面滑动连接有支撑板,所述支撑板上对称设置有定夹具和动夹具,所述定夹具固定连接在支撑板上。本实用新型专利技术通过设置驱动机构,从而在驱动电机的动力下实现螺纹套的直线运动,从而最终带动支撑板直线运动,支撑板直线运动后可以使得其上夹持的轮对与打磨轮的位置发生变化,从而实现对不同位置的打磨,同时气缸可以伸缩调节,用于打磨不同部位的轮对。用于打磨不同部位的轮对。用于打磨不同部位的轮对。

【技术实现步骤摘要】
一种轮对打磨装置


[0001]本技术涉及轮对加工设备
,尤其涉及一种轮对打磨装置。

技术介绍

[0002]轮对,是机车车辆上与钢轨相接触的部分,由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成。轮对的作用是保证机车车辆在钢轨上的运行和转向,承受来自机车车辆的全部静、动载荷,把它传递给钢轨,并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。此外,机车车辆的驱动和制动也是通过轮对起作用的。对车轴和车轮的组装压力和压装过程有严格要求,轮对内侧距离必须保证在1353
±
3毫米的范围以内。
[0003]为保证机车车辆运行平稳,降低轮轨相互作用力和运行阻力,车轴轴颈和车轮踏面的加工椭圆度和偏心度,以及轴颈锥度都不得超过规定限度,因而需要对轮对进行打磨加工,现有技术中轮对打磨装置的打磨位置规定,使用不够灵活。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决上述的问题,而提出的一种轮对打磨装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种轮对打磨装置,包括支架,所述支架上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮对打磨装置,包括支架(1),其特征在于,所述支架(1)上安装有至少一个气缸(2),所述气缸(2)具有一个输出杆,所述气缸(2)的输出杆上固定连接有打磨电机(3),所述打磨电机(3)的输出端固定连接有打磨轮(4);所述支架(1)的上表面滑动连接有支撑板(6),所述支撑板(6)上对称设置有定夹具(7)和动夹具(8),所述定夹具(7)固定连接在支撑板(6)上,所述动夹具(8)转动连接有螺栓(10),所述螺栓(10)螺纹连接有螺母(9),所述螺母(9)固定连接在支撑板(6)上,所述支撑板(6)连接有驱动其直线运动的驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种轮对打磨装置,其特征在于,所述定夹具(7)和动夹具(8)相互靠近的一端均开设有半圆形槽,且版圆形槽的内壁上胶合有橡胶垫。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨金兴孟兵唐德林
申请(专利权)人:襄阳舻睿机车修理有限公司
类型:新型
国别省市:

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