显控台转运定位装置制造方法及图纸

技术编号:28188359 阅读:34 留言:0更新日期:2021-04-24 10:15
本实用新型专利技术揭示了一种显控台转运定位装置,其中所述显控台转运定位装置包括手动液压平台升降车及支撑板,该手动液压平台升降车包括升降平台、剪切式升降架及液压装置,其中升降平台安装在剪切式升降架上,由液压装置推动剪切式升降架垂直上下运动,而支撑板设于手动液压平台升降车的升降平台两端,利用上述显控台转运定位装置能够实现对显控台的快速、便捷转运和定位,改变了传统的人抬模式,极大地提升了工作效率,且结构简单、操作方便、成本低。成本低。成本低。

【技术实现步骤摘要】
显控台转运定位装置


[0001]本技术属于机械领域,特别是指一种用于显控台转运定位装置。

技术介绍

[0002]在无人机通用地面站中,经常使用显控台进行多画面、多任务的操作控制。这类显控台一般安装于移动舱体内部,通过螺栓与舱体紧固连接。由于舱体内部空间有限,显控台安装时与舱壁的间隔非常小,工人难以进入,导致显控台的位置调整不便,往往需要多次调整,方能将显控台安装到位,严重影响生产效率。另外,显控台重量较大且形状不规则,安装时需要至少2名工人才能将其抬至舱体内部,增加了劳动强度和风险。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种实现显控台转运定位装置,用以解决现有技术中只能使用人力进行运输的问题。
[0004]为实现上述目的,实施本技术的显控台转运定位装置包括手动液压平台升降车及支撑板,该手动液压平台升降车包括升降平台、剪切式升降架及液压装置,其中升降平台安装在剪切式升降架上,由液压装置推动剪切式升降架垂直上下运动,而支撑板设于手动液压平台升降车的升降平台两端。
[0005]依据上述主要特征,其中所述支撑板呈L形,并螺接于手动液压平台升降车升降平台两端,并伸出一定距离。
[0006]依据上述主要特征,其中所述支撑板上设有聚四氟乙烯保护板。
[0007]依据上述主要特征,所述手动液压平台升降车还设有车架,所述车架由两块U形槽钢和两块L形角钢焊接而成一个矩形框架,底部设置有四个万向轮。
[0008]依据上述主要特征,所述手动液压平台升降车还设有扶手、脚踏杆和卸荷踏板,均设置于车架的尾部。
[0009]依据上述主要特征,所述剪切式升降架包括两组剪切式升降支架,所述两组剪切式升降架分别包括相互交叉且中部铰接的升降架,两组升降架之间通过铰接连接,其中第一组剪切式升降架下部靠近车把处铰接固定于车架上,另一端安装有滑块,该滑块可在U形槽钢内滑动,而第二组剪切式升降架上部与升降平台连接,下部与第一组升降架铰接,并且第二组剪切式升降架还设有一推动杆。
[0010]依据上述主要特征,所述液压装置一端铰接于第二组剪切式升降架的推动杆上,另一端铰接于第一组剪切式升降架下部。
[0011]与现有技术相比较,实施本技术的显控台转运定位装置能够实现对显控台的快速、便捷转运和定位,改变了传统的人抬模式,极大地提升了工作效率,且结构简单、操作方便、成本低,可应用于各种显控台的现代化生产,具有较大的应用范围和市场前景。
【附图说明】
[0012]图1为实施本技术的显控台转运定位装置的立体示意图。
[0013]图2为实施本技术的显控台转运定位装置的另一立体示意图。
[0014]图3为利用实施本技术的显控台转运定位装置运转的显控台的结构示意图。
[0015]图4为实施本技术的显控台转运定位装置的使用过程的示意图。
【具体实施方式】
[0016]请参阅图1与图2所示,为实施本技术的显控台转运定位装置的立体示意图。实施本技术的显控台转运定位装置包括手动液压平台升降车3及支撑板1,该手动液压平台升降车包括升降平台31、剪切式升降架32及液压装置36,其中升降平台31安装在剪切式升降架32上,由液压装置36推动剪切式升降架32垂直上下运动,而支撑板1设于手动液压平台升降车的升降平台31两端。
[0017]在具体实施时,所述支撑板1呈L形,螺接于手动液压平台升降车3升降平台31两端,并伸出一定距离,并且支撑板1上设有聚四氟乙烯保护板2,以防止损坏显控台表面。
[0018]并且,所述手动液压平台升降车还设有车架37,所述车架37由两块U形槽钢38和两块L形角钢39焊接而成一个矩形框架,底部设置有四个万向轮310。所述手动液压平台升降车还设有扶手311及脚踏杆314,均设置于车架37的尾部。所述剪切式升降架3包括两组剪切式升降支架,所述两组剪切式升降架分别包括相互交叉且中部铰接的第一组剪切式升降架32与第二组剪切式升降架33,两组升降架之间通过剪切连接轴34连接,其中下部靠近扶手311处铰接固定于车架37上,另一端安装有滑块313,该滑块313可在U形槽钢38内滑动,而第二组剪切式升降架33上部与升降平台31连接,下部与第一组剪切式升降架32铰接,并且第二组剪切式升降架还设有一推动杆35。所述液压装置36包括液压油缸、卸荷踏板312及减震弹簧,所述液压装置36一端铰接于第二组剪切式升降架33的推动杆35上,另一端铰接于第一组剪切式升降架32下部。
[0019]利用实施本技术的显控台转运定位装置将显控台转运的操作步骤为:
[0020]第一、踩下卸荷踏板312,使升降平台31处于最低位置;
[0021]第二、将显控台转运定位装置3伸入到显控台内部,确保L形支撑板1伸出显控台的口字型方框;
[0022]第三、踩动脚踏杆314,升降平台不断上升,在L形支撑板1接触到显控台后,减慢上升速度,直至显控台离开地面一定高度;
[0023]第四、利用显控台转运定位装置3设置的手把3.11推动显控台至指定位置。
[0024]利用实施本技术的显控台转运定位装置将显控台定位的操作步骤为:
[0025]第一、通过把手3和四个万向轮310的配合使用,调整显控台位置,使其下部设置的定位孔与方舱地面设置的定位孔位置重合;
[0026]第二、踩下卸荷踏板312,使升降平台31缓慢下降,在过程中微调显控台位置,在位置无误的情况下,将升降平台31降至最低位置;
[0027]第三、将显控台转运定位装置推离显控台,完成显控台的转运和定位。
[0028]本技术采用手动液压升降平台车用以显控台转运定位,具有重量轻、成本低、维护方便、使用简单等优点。得益于带自锁的液压装置和四个万向轮的应用,可以使显控台
的转运定位变的简单和安全。平台最高承重可达400kg,最低高度只有300mm,最高高度850mm,能够完全满足显控台的转运定位需求。
[0029]本技术所述用以转运和定位显控台的工装车,实现了对显控台的快速、便捷转运和定位,改变了传统的人抬模式,极大地提升了工作效率,且结构简单、操作方便、成本低,可应用于各种显控台的现代化生产,具有较大的应用范围和市场前景。
[0030]可以理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,而所有这些改变或替换都应属于本技术所附的权利要求的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种显控台转运定位装置,其特征在于:所述显控台转运定位装置包括手动液压平台升降车及支撑板,该手动液压平台升降车包括升降平台、剪切式升降架及液压装置,其中升降平台安装在剪切式升降架上,由液压装置推动剪切式升降架垂直上下运动,而支撑板设于手动液压平台升降车的升降平台两端。2.如权利要求1所述的显控台转运定位装置,其特征在于:其中所述支撑板呈L形,并螺接于手动液压平台升降车升降平台两端,并伸出一定距离。3.如权利要求2所述的显控台转运定位装置,其特征在于:其中所述支撑板上设有聚四氟乙烯保护板。4.如权利要求1所述的显控台转运定位装置,其特征在于:所述手动液压平台升降车还设有车架,所述车架由两块U形槽钢和两块L形角钢焊接而成一个矩形框架,底部设置有四个...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵璐李振亚王大伟李杰林曹博鸿
申请(专利权)人:中国航空无线电电子研究所
类型:新型
国别省市:

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