本实用新型专利技术涉及车辆的制动技术领域，公开一种回位弹性条、摩擦片回位装置、制动卡钳和车辆。所述回位弹性条包括用于使制动卡钳的摩擦片回位的回位驱动条段，其中，所述回位驱动条段的一端用于固定连接，所述回位驱动条段包括用于与摩擦片的挂耳移动接触的凹形曲面。该回位弹性条结构简单，在实际使用中，通过凹形曲面，能够维持初始设定的目标回位力基本保持不变，避免在摩擦片磨损后并且回位弹性条耐久后引起的回位效果下降问题。后引起的回位效果下降问题。后引起的回位效果下降问题。
【技术实现步骤摘要】
回位弹性条、摩擦片回位装置、制动卡钳和车辆
[0001]本技术涉及车辆的制动
，具体地涉及一种回位弹性条，一种摩擦片回位装置，一种制动卡钳和一种车辆。
技术介绍
[0002]制动卡钳进行制动时，主要依靠两摩擦片压紧制动盘产生制动力，解除制动时，依靠制动盘与摩擦片的端面跳动进行复位。为了保证可靠且良好的复位效果，摩擦片的挂耳通常与下方倾斜布置的平面回位弹簧片的平直面移动配合，也就是，摩擦片制动时，挂耳在平直面上移动以压缩平面回位弹簧片，解除制动后，平面回位弹簧片驱使摩擦片回位。
[0003]然而，在长时间使用后，由于反复压缩和回位，耐久后的平面回位弹簧片的回位效果将变差。另外，摩擦片的挂耳沿压缩方向运动时，平面回位弹簧片的弹力始终垂直作用于挂耳和平直面之间的接触点，初始状态时，平面回位弹簧片的压缩量较小，弹簧的压缩角较大，此时弹力的水平分量即回位力较大，当摩擦片磨损量增大时，摩擦片的挂耳位置向压缩方向移动的距离增加，平面回位弹簧片的压缩量变大，从而使得压缩角相对于初始状态变小，这将导致平面回位弹簧的回位力减小，从而进一步导致耐久后的平面回位弹簧片的回位效果变差。
[0004]另外，由于下方布置的平面回位弹簧片的施力点与摩擦片的质心存在一定的下偏距，导致复位过程中摩擦片承受一定的翻转力矩，即摩擦片的上表面将会加速磨损，进一步导致摩擦片的偏磨现象，而摩擦片的偏磨又会导致拖滞力升高以及制动器噪音问题，故这种下方倾斜布置的平面回位弹簧片在耐久后不能满足实际的使用需求。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种回位弹性条，该回位弹性条结构简单，在实际使用中，能够维持初始设定的目标回位力基本保持不变，避免在摩擦片磨损后并且回位弹性条耐久后引起的回位效果下降问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供一种回位弹性条，所述回位弹性条包括用于使制动卡钳的摩擦片回位的回位驱动条段，其中，所述回位驱动条段的一端用于固定连接，所述回位驱动条段包括用于与摩擦片的挂耳移动接触的凹形曲面。
[0007]在该技术方案中，由于回位驱动条段包括用于与摩擦片的挂耳移动接触的凹形曲面，这样，在实际使用中，回位驱动条段的一端可以固定连接，摩擦片沿制动压缩方向运动时，摩擦片的挂耳将与凹形曲面移动接触以压缩回位驱动条段，由于凹形曲面，回位驱动条段的回位弹力始终垂直于挂耳和凹形曲面之间的接触点的切向方向，初始状态时，回位驱动条段的压缩量较小，回位驱动条段的压缩角较大，此时回位力较大，当摩擦片磨损量增大时，摩擦片的挂耳向压缩方向移动的制动距离增大，这使得回位驱动条段的压缩量变大，但此时凹形曲面可保证压缩角基本不变，从而维持初始设定的目标回位力保持不变，避免摩擦片磨损后并且回位弹性条耐久后引起的回位效果下降问题。
[0008]进一步地，所述回位弹性条包括以下至少一种结构：结构一：从所述回位驱动条段的一端到另一端，所述凹形曲面的曲率逐渐减小；结构二：所述回位驱动条段为板状件，所述板状件的一侧板面的至少一部分形成为凹部弧形板面以作为所述凹形曲面；结构三：所述回位驱动条段整体弯曲以形成为弧形形状；结构四：所述回位驱动条段作为所述回位弹性条。
[0009]进一步地，所述回位弹性条包括平直延伸条段和弯曲延伸条段，其中，所述回位驱动条段的一端通过所述弯曲延伸条段和所述平直延伸条段连接，所述平直延伸条段用于固定连接。
[0010]更进一步地，所述回位弹性条包括以下至少一种方式：方式一：所述回位驱动条段和所述平直延伸条段位于所述弯曲延伸条段的同一侧，并且所述回位驱动条段的一端靠近所述平直延伸条段，所述回位驱动条段远离所述平直延伸条段弧形延伸；方式二：所述回位驱动条段、所述弯曲延伸条段和所述平直延伸条段一体形成。
[0011]另外，本技术提供一种摩擦片回位装置，包括以上任意所述的回位弹性条和用于设置在制动卡钳的钳体支架上的安装本体，其中，所述回位弹性条的一端连接于所述安装本体，所述回位驱动条段在摩擦片的挂耳的移动方向上延伸。
[0012]进一步地，所述安装本体包括在摩擦片的挂耳的移动方向上延伸的滑槽，所述滑槽包括用于供挂耳伸入到滑槽内并能够允许挂耳移动的槽开口，所述回位弹性条连接于所述滑槽的上侧槽板上，所述回位驱动条段悬空地位于所述滑槽内，并且所述凹形曲面的朝向向下。
[0013]进一步地，所述摩擦片回位装置包括以下至少一种情形：情形一：所述安装本体包括在摩擦片的挂耳的移动方向上延伸的滑槽，所述滑槽包括用于供挂耳伸入到滑槽内并能够允许挂耳移动的槽开口，所述滑槽的与所述槽开口相对布置的槽底板包括弯曲预紧段，所述弯曲预紧段在所述滑槽的延伸方向上延伸；所述滑槽的上侧槽板、槽底板和下侧槽板形成用于卡装在钳体支架的卡槽中以进行径向限位的卡壳，所述上侧槽板的外侧板面上形成有至少两个在轴向方向间隔布置的卡扣臂，至少两个所述卡扣臂用于卡装在所述钳体支架上以进行轴向限位；情形二：所述回位弹性条和所述安装本体为一体成型的板状件。
[0014]另外，本技术提供一种制动卡钳，所述制动卡钳包括钳体支架、摩擦片和以上任意所述的摩擦片回位装置，其中，所述安装本体固定设置在所述钳体支架上，所述摩擦片的挂耳与所述回位驱动条段的所述凹形曲面能够移动接触，其中，所述摩擦片在制动力的作用下移动时，所述挂耳能够沿着所述凹形曲面移动接触以驱使所述回位驱动条段变形储能，所述回位驱动条段释能时能够带动所述摩擦片回位；
[0015]或者，
[0016]所述制动卡钳包括钳体支架、摩擦片和以上任意所述的回位弹性条，其中，所述回位弹性条设置在所述钳体支架上，所述摩擦片的挂耳与所述回位驱动条段的所述凹形曲面能够移动接触，其中，所述摩擦片在制动力的作用下移动时，所述挂耳能够沿着所述凹形曲面移动接触以驱使所述回位驱动条段变形储能，所述回位驱动条段释能时能够带动所述摩擦片回位。
[0017]进一步地，所述挂耳和所述凹形曲面之间的接触点与所述摩擦片的质心位于同一水平位置。
[0018]最后，本技术提供一种车辆，所述车辆设置有以上任意所述的制动卡钳。
附图说明
[0019]图1是本技术具体实施方式提供的摩擦片回位装置的一种结构示意图，其中，显示了本技术具体实施方式提供的回位弹性条的一种结构；
[0020]图2是图1的侧视结构示意图；
[0021]图3是本技术具体实施方式提供的制动卡钳的一种结构示意图；
[0022]图4是图3中的圆圈部分的放大示意图；
[0023]图5是图3中的摩擦片沿制动压缩方向移动时摩擦片的挂耳与凹形曲面的接触示意图；
[0024]图6是图5中的摩擦片进一步沿制动压缩方向移动的示意图；
[0025]图7是图3的前视结构示意图；
[0026]图8是图7中的圆圈部分的放大示意图；
[0027]图9是摩擦片的挂耳与凹形曲面接触的原理示意图。
[0028]附图标记说明
[0029]1‑...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种回位弹性条，其特征在于，所述回位弹性条(4)包括用于使制动卡钳的摩擦片回位的回位驱动条段(1)，其中，所述回位驱动条段(1)的一端用于固定连接，所述回位驱动条段(1)包括用于与摩擦片的挂耳移动接触的凹形曲面(2)。2.根据权利要求1所述的回位弹性条，其特征在于，所述回位弹性条包括以下至少一种结构：结构一：从所述回位驱动条段(1)的一端到另一端，所述凹形曲面(2)的曲率逐渐减小；结构二：所述回位驱动条段(1)为板状件，所述板状件的一侧板面的至少一部分形成为凹部弧形板面(3)以作为所述凹形曲面(2)；结构三：所述回位驱动条段(1)整体弯曲以形成为弧形形状；结构四：所述回位驱动条段(1)作为所述回位弹性条。3.根据权利要求1或2所述的回位弹性条，其特征在于，所述回位弹性条(4)包括平直延伸条段(5)和弯曲延伸条段(6)，其中，所述回位驱动条段(1)的一端通过所述弯曲延伸条段(6)和所述平直延伸条段(5)连接，所述平直延伸条段(5)用于固定连接。4.根据权利要求3所述的回位弹性条，其特征在于，所述回位弹性条包括以下至少一种方式：方式一：所述回位驱动条段(1)和所述平直延伸条段(5)位于所述弯曲延伸条段(6)的同一侧，并且所述回位驱动条段(1)的一端靠近所述平直延伸条段(5)，所述回位驱动条段(1)远离所述平直延伸条段(5)弧形延伸；方式二：所述回位驱动条段(1)、所述弯曲延伸条段(6)和所述平直延伸条段(5)一体形成。5.一种摩擦片回位装置，其特征在于，包括权利要求1
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4中任意一项所述的回位弹性条(4)和用于设置在制动卡钳的钳体支架上的安装本体(7)，其中，所述回位弹性条(4)的一端连接于所述安装本体(7)，所述回位驱动条段(1)在摩擦片的挂耳的移动方向上延伸。6.根据权利要求5所述的摩擦片回位装置，其特征在于，所述安装本体(7)包括在摩擦片的挂耳的移动方向上延伸的滑槽(8)，所述滑槽(8)包括用于供挂耳伸入到滑槽内并能够允许挂耳移动的槽开口(9)，所述回位弹性条(4)连接于所述滑槽(8)的上侧槽板(12)上，所述回位驱动条段(1)悬空地位于所述滑槽(8)内，并且所述凹形曲面(2)的朝向向下。7.根据权利要求5或6所述的摩擦片回位装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄琦，谢科南，张鹏，李守泽，郭海，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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