一种刹车片自动回位装置制造方法及图纸

技术编号:27817131 阅读:18 留言:0更新日期:2021-03-30 10:17
本实用新型专利技术公开了一种刹车片自动回位装置,包括刹车片,其特征是还包括回位装置;所述刹车片分为互为对称的内片和外片;所述刹车片上设有空槽,所述刹车片侧边还设有贯穿空槽的活动槽,所述活动槽上还设有限位槽;所述回位装置包含支架杆、活动杆和弹簧。该实用新型专利技术通过回位装置的设置,使刹车片在使用过程中,当松开自动踏板的时候,利用弹簧的回弹力,使刹车片自动回位,从而有效减少拖摩,偏摩,制动噪音等现象的发生。音等现象的发生。音等现象的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片自动回位装置


[0001]本技术涉及刹车片,具体是指一种刹车片自动回位装置。

技术介绍

[0002]目前汽车使用的一种盘式刹车片,在使用过程中回位都是通过刹车盘的抖动自然回位,但是这种方式经常会出现回位异常,导致拖摩,偏摩,制动噪音等现象。为此,提出一种刹车片自动回位装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决以上问题而提出一种刹车片自动回位装置。
[0004]为了达到上述目的,本技术提供了如下技术方案一种刹车片自动回位装置,包括刹车片,其特征是还包括回位装置;所述刹车片分为互为对称的内片和外片;所述刹车片上设有空槽,所述刹车片侧边还设有贯穿空槽的活动槽,所述活动槽上还设有限位槽;所述回位装置包含支架杆、活动杆和弹簧。
[0005]进一步优选的,所述支架杆与支架杆之间通过活动销活动连接,所述支架杆的两端均安装有活动杆,所述活动杆上安装有轴承,所述轴承滑动安装在限位槽中;所述支架杆通过活动杆和轴承与刹车片滑动连接。
[0006]进一步优选的,所述活动杆上还设有卡槽,所述活动杆与活动杆之间安装有弹簧,所述弹簧安装在卡槽中。
[0007]本技术通过回位装置的设置,使刹车片在使用过程中,当松开自动踏板的时候,利用弹簧的回弹力,使刹车片自动回位,从而有效减少拖摩,偏摩,制动噪音等现象的发生。
附图说明
[0008]附图1是本技术的结构示意图;
[0009]附图2是本技术中刹车片结构示意图;
[0010]附图3是本技术中刹车片另一视角结构示意图;
[0011]附图4是本技术中活动杆结构示意图。
[0012]图例说明:1、刹车片;2、回位装置;3、内片;4、外片;5、空槽;6、活动槽;7、限位槽;8、支架杆;9、活动杆;10、弹簧;11、轴承;12、卡槽。
具体实施方式
[0013]下面我们结合附图对本技术所述的一种刹车片自动回位装置做进一步的说明。
[0014]如图1

4中所示,本实施例的一种刹车片自动回位装置,包括刹车片1,其特征是还包括回位装置2;所述刹车片1分为互为对称的内片3和外片4;所述刹车片1上设有空槽5,所
述刹车片1侧边还设有贯穿空槽5的活动槽6,所述活动槽6上还设有限位槽7;所述回位装置2包含支架杆8、活动杆9和弹簧10;所述支架杆8与支架杆8之间通过活动销活动连接,所述支架杆8的两端均安装有活动杆9,所述活动杆9上安装有轴承11,所述轴承11滑动安装在限位槽7中;所述支架杆8通过活动杆9和轴承11与刹车片1滑动连接;所述活动杆9上还设有卡槽12,所述活动杆9与活动杆9之间安装有弹簧10,所述弹簧10安装在卡槽12中。
[0015]本技术的工作过程:首先将刹车片1安装到刹车盘上准备使用,使用时,人员通过踩动车上的自动踏板,从而挤压刹车片1与刹车盘接触,在挤压刹车片1的同时挤压回位装置2,从而使支架杆8以两根支架杆8的相交点为基点转动,通过活动杆9随着支架杆8转动而在限位槽7中进行移动,活动杆9移动则拉动弹簧10,使弹簧10向两侧拉伸,使刹车片1与刹车盘产生摩擦,从而达到减速以及停止的作用,松开自动踏板后,刹车片1和回位装置2不在受到挤压力,从而拉伸的弹簧10则因弹簧10的复位力而回复原样,弹簧10带动活动杆9和支架杆8回位,从而带动刹车片1自动快速复位。
[0016]本技术的有益效果:通过回位装置2的设置,使刹车片1在使用过程中,当松开自动踏板的时候,利用弹簧10的回弹力,使刹车片1自动回位,从而有效减少拖摩,偏摩,制动噪音等现象的发生;通过支架杆8的设置,使用两根支架杆8交叉通过销活动安装,通过支架杆8连接内片3和外片4,在刹车片1收到挤压时,支架杆8能随着刹车片1受到挤压而以交接点为基点进行转动,从而使内片3与外片4之间的间距能因挤压而收缩;通过在支架杆8两端安装活动杆9,在活动杆9上安装弹簧10,在支架杆8转动时带动活动杆9向两侧移动,从而能够拉伸弹簧10,回位时通过弹簧10的复位力带动活动杆9和支架杆8回位,从而达到刹车片1快速回位的效果;通过在活动杆9上安装轴承11,便于活动杆9移动,且在活动槽6上设置限位槽7,使轴承11滑动安装在限位槽7中,对活动杆9移动的位置进行限制,避免移位;通过在活动杆9上设有卡槽12,使弹簧10的两端固定安装在卡槽12中,同样是为了避免弹簧10在使用过程中位置发生偏移,从而无法正常工作。
[0017]本技术的保护范围不限于以上实施例及其变换。本领域内技术人员以本实施例的内容为基础进行的常规修改和替换,均属于本技术的保护范畴。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹车片自动回位装置,包括刹车片(1),其特征是还包括回位装置(2);所述刹车片(1)分为互为对称的内片(3)和外片(4);所述刹车片(1)上设有空槽(5),所述刹车片(1)侧边还设有贯穿空槽(5)的活动槽(6),所述活动槽(6)上还设有限位槽(7);所述回位装置(2)包含支架杆(8)、活动杆(9)和弹簧(10)。2.根据权利要求1所述的一种刹车片自动回位装置,其特征在于:所述支架杆(8)与支架杆(8)之...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡晓洋
申请(专利权)人:杭州安耐特实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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