一种防刺目交通护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防刺目交通护栏。包括立柱和横杆，所述横杆并行设置且两端分别安装在两个所述立柱上并行的所述横杆之间等间距安装有多个垂直于地面的立板，多个所述立板同向设置且与所述横杆之间形成夹角，相邻所述立板之间的轴线距离小于所述立板的宽度，所述立板的两端以转动配合的方式安装在所述横杆上。所述横杆的两端滑动安装在所述立柱上且可在所述立柱上下调节。所述立柱上安装有LED灯。所述LED灯电性连接至太阳能装置。本实用新型专利技术的目的在于提供一种防刺目交通护栏，使得交通护栏除隔离车道、维持秩序外，还可减少双向车道的车辆灯光对驾驶人员视线的干扰作用，达到防车辆灯光刺目的效果。防车辆灯光刺目的效果。防车辆灯光刺目的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种防刺目交通护栏


[0001]本技术属于交通设施防护领域，尤其涉及一种防刺目交通护栏。

技术介绍

[0002]护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中，对人身安全及设备设施起到保护与防护的作用。护栏按使用地点不同可分为路侧的交通护栏、中央隔离带护栏和特殊地点护栏，现有护栏多用于隔开马路上不同方向的车流，维持秩序，防止行人或车辆的不文明行为，也增加了美观性。
[0003]目前城市街道上使用的交通护栏通常都是用作隔离车道，维持行驶秩序使用，防止抢道等情况的发生，这类的交通护栏因其可移性通常不具备很强的防护作用，因此无法降低交通意外事故的发生。对于交通护栏两侧车道的车辆而言，夜晚双向车道的车辆灯会带来明显的干扰作用，尤其是在车辆使用远光灯的情况下，对于对面车道的驾驶人员来说容易产生视觉短暂模糊的情况，视线受到干扰从而不能做出对路况正确的判断，导致突发意外，这种干扰给驾驶安全带来很大的隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防刺目交通护栏，克服现有技术中的缺陷，有效解决
技术介绍
中的问题，使得交通护栏除隔离车道、维持秩序外，还可减少双向车道的车辆灯光对驾驶人员视线的干扰作用，达到防范车辆灯光刺目的效果。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用了以下技术方案：
[0006]一种防刺目交通护栏，包括立柱和横杆，所述横杆并行设置且两端分别安装在两个所述立柱上，并行的所述横杆之间等间距安装有多个垂直于地面的立板，多个所述立板同向设置且与所述横杆之间形成夹角，相邻所述立板之间的轴线距离小于所述立板的宽度，所述立板的两端以转动配合的方式安装在所述横杆上。
[0007]将多个垂直于地面的纵向立板设为与横杆形成夹角，形成百叶窗形式的结构，可排列整齐，占面广，可以有效规避对方车辆的灯光照射，减少双向车道的车辆灯光对驾驶人员视线的干扰作用，极大程度上保障了交通行驶的安全性。
[0008]本技术的进一步改进方案是，所述立板两端设有安装杆，所述安装杆上设有带螺孔的固定板，所述横杆上设有多个与所述安装杆匹配的安装孔且所述安装孔周向设有对称的两个圆心角为30度的弧形固定孔，所述固定孔的直径与所述螺孔匹配，当所述立板安装在所述横杆上时、所述安装板利用螺栓穿过所述螺孔和所述固定孔安装在所述横杆上。
[0009]本技术的进一步改进方案是，所述立柱上安装有LED灯。
[0010]本技术的进一步改进方案是，所述LED灯电性连接至太阳能装置。
[0011]本技术的进一步改进方案是，所述太阳能装置包括设在所述立柱顶端的太阳能电池板，还包括设置在所述立柱内部的蓄电池、光电转换器和控制器，所述控制器与安装
在所述立柱表面的光线感应器相连。
[0012]本技术的进一步改进方案是，设于顶端的所述横杆上方安装有用于种植植物的种植槽。
[0013]本技术的进一步改进方案是，所述横杆的两端以可上下调节的方式滑动安装在所述立柱上。
[0014]本技术的进一步改进方案是，所述立板表面覆盖有防反光涂层。
[0015]技术的进一步改进方案是，所述立柱底端设有支撑座，所述支撑座的底端设有防滑条纹。
[0016]本技术与现有技术相比，所带来的有益效果有：
[0017]（1）将多个垂直于地面的纵向立板设为与横杆形成夹角，形成百叶窗形式的结构，可排列整齐，占面广，可以有效规避对方车辆的灯光照射，减少双向车道的车辆灯光对驾驶人员视线的干扰作用，极大程度上保障了交通行驶的安全性。
[0018]（2）通过设置圆心角在30度的弧形固定孔，可使得立板安装杆套在安装孔时根据需要转动，在30度左右的范围内调整确定后，用螺栓穿过螺孔和弧形固定孔固定。
[0019]（3）在立柱上安装LED灯可方便夜晚照明，同时也起到提示作用。
[0020]（4）为了进一步节省电能相应节能号召，可通过太阳能装置为LED灯提供电源。
[0021]（5）不占用道路空间的前提下在植物种植槽内进行绿色植物的栽培，绿化城市环境。
[0022]（6）太阳能电池板接收太阳能，通过光电转换器将太阳能转换成电能并存储在蓄电池。太阳能电池板吸收的太阳能转换成电能之后可以在夜晚持续为LED灯供电，同时光线感应器可以及时的感应外部环境的光线情况，在夜晚环境下为双向行驶者提供隔断警示作用。
[0023]（7）横杆可以在立柱上下滑动调节，使得立板可根据具体路面情况调节高度。
[0024]（8）防反光涂层可减少灯光照射的反光，进一步提高安全性。
[0025]（9）通过设置防滑条纹，提高其防滑性能。
附图说明
[0026]图1为本技术实施例的结构示意图
[0027]图2为本技术实施例立板的结构示意图
[0028]图3为本技术实施例横杆的内视结构示意图
[0029]图4为本技术实施例横杆与立板装配的结构示意图
[0030]图中：1
‑
立柱；2
‑
横杆；3
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立板；4
‑
LED灯；5
‑
蓄电池；6
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光电转换器；7
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控制器；8
‑
种植槽；9
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安装杆；10
‑
固定板；11
‑
安装孔；12
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固定孔；13
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螺孔。
具体实施方式
[0031]下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本技术，应理解下述具体实施方式仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
[0032]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0033]实施例：
[0034]一种防刺目交通护栏，包括立柱1和横杆2，所述横杆2有并行设置的两根且两端分别安装在所述立柱1上，并行的所述横杆2之间等间距安装有多个垂直于地面的立板3，多个所述立板3同向设置且与所述横杆2之间形成夹角，相邻所述立板3之间的轴线距离小于所述立板3的宽度，所述立板3的两端以转动配合的方式安装在所述横杆2上。所述的立板3结构类似于百叶窗的首尾互相配合形式，排列整齐，占面广，可以有效规避对方车辆的灯光照射，防止驾驶人员出现短暂失明现象，极大程度上保障了交通行驶的安全性，较之于使用整块面板，其更加的美观，易于拆装，且保证空气流通。
[0035]为了根据需要适时可以调整立板3与横杆2的夹角，立板3与横杆2的连接方式为可转动的活动配合方式。所述立板3两端设有安装杆9，所述安装杆9上设有带螺孔13的固定板10，所述横杆2上设有多个与所述安装杆9匹配的安装孔11且所述安装孔11周向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防刺目交通护栏，包括立柱（1）和横杆（2），所述横杆（2）并行设置且两端分别安装在两个所述立柱（1）上，其特征在于：并行的所述横杆（2）之间等间距安装有多个垂直于地面的立板（3），多个所述立板（3）同向设置且与所述横杆（2）之间形成夹角，相邻所述立板（3）之间的轴线距离小于所述立板（3）的宽度，所述立板（3）的两端以转动配合的方式安装在所述横杆（2）上。2.根据权利要求1所述的一种防刺目交通护栏，其特征在于：所述立板（3）两端设有安装杆（9），所述安装杆（9）上设有带螺孔（13）的固定板（10），所述横杆（2）上设有多个与所述安装杆（9）匹配的安装孔（11）且所述安装孔（11）周向设有对称的两个圆心角为30度的弧形固定孔（12），所述固定孔（12）的直径与所述螺孔（13）匹配，当所述立板（3）安装在所述横杆（2）上时、安装板利用螺栓穿过所述螺孔（13）和所述固定孔（12）安装在所述横杆（2）上。3.根据权利要求1或2所述的一种防刺目交通护栏，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘禹森，吴鼎新，黄万仙，赵甜甜，夏晶晶，
申请(专利权)人：淮阴工学院，
类型：新型
国别省市：