一种模块化组装式护栏制造技术

技术编号:28171745 阅读:16 留言:0更新日期:2021-04-22 01:40
本实用新型专利技术公开了一种模块化组装式护栏,包括至少两根立杆,立杆的下端设于地面上,立杆的上端与横杆固定连接,任意相邻两根立杆之间均通过支杆结构连接,其特征在于,所述的支杆结构的两侧与立杆之间通过限位连接,支杆结构通过紧固块固定在立杆上。本实用新型专利技术的护栏通过燕尾槽结构使得支杆结构与立杆之间能够快速安装和拆卸,并通过滑入立杆燕尾槽内的紧固块实现支杆结构与立杆之间的紧固。横杆与立杆通过插接,并用紧固件紧固,便于安装和拆卸。实用新型专利技术的结构简单,安装拆卸方便,当护栏的局部损坏时,只需将损坏的部分替换掉即可,无需整个替换,节约了成本,且可以现场进行维修替换,替换速度快,避免因维修而造成的道路拥堵。堵。堵。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化组装式护栏


[0001]本技术涉及一种模块化组装式护栏,属于城市道路设施


技术介绍

[0002]现在的马路均为多车道型马路,分为机动车道、非机动车道和人行道,在各个类型的车道之间需要通过护栏进行分隔,减少交通事故的发生。但是,一般的护栏基本都是将各个杆件焊接固定在一起而成型,这种方式的护栏,如果发生损坏或脱落,则需要整个替换,由于长度长重量重,使其运输不便,且浪费材料和成本。另外,当需要对护栏进行维修时,需要占用该路段一定的空间,时间较长,容易造成道路拥堵。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是:如何使得护栏可以快速的拆装。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术的技术方案是提供了一种模块化组装式护栏,包括至少两根立杆,立杆的下端设于地面上,立杆的上端与横杆固定连接,任意相邻两根立杆之间均通过支杆结构连接,其特征在于,所述的支杆结构的两侧与立杆之间通过限位连接,支杆结构通过紧固块固定在立杆上。
[0005]优选地,所述的支杆结构每侧的上下两端均通过紧固块固定在立杆上。
[0006]优选地,所述的立杆上相对的两侧均设有可以使得支杆结构滑动的第一卡槽,紧固块固定在第一卡槽内,支杆结构的每侧限制在两个紧固块之间。
[0007]优选地,所述的第一卡槽与立杆的轴向平行。
[0008]优选地,所述的紧固块通过紧固件固定在第一卡槽内。
[0009]优选地,所述的支杆结构每侧的上下两端均设有使得支杆结构只能从第一卡槽的两端进入第一卡槽内的卡块,卡块与第一卡槽之间通过限位连接。
[0010]优选地,所述的紧固块的边缘结构与第一卡槽的结构相匹配,使得紧固块在第一卡槽内滑动。
[0011]优选地,所述的第一卡槽为燕尾槽,紧固块为与第一卡槽相匹配的燕尾凸起,紧固块通过第三螺钉与立杆固定连接,第三螺钉穿过紧固块顶住第一卡槽的底部,使得紧固块的边缘结构顶在第一卡槽内壁的端口上。
[0012]优选地,所述的横杆上固定有连接杆,连接杆的数量与立杆的数量相同,立杆的中间设有与连接杆相匹配的孔,连接杆插于立杆中间的孔内,连接杆与立杆之间通过紧固件固定。
[0013]优选地,所述的连接杆为防止连接杆在立杆中间的孔内旋转的非圆柱结构;连接杆的顶部与连接板固定连接或一体成型,连接板与横杆之间通过紧固件连接。
[0014]本技术的护栏通过燕尾槽结构使得支杆结构与立杆之间能够快速安装和拆卸,并通过滑入立杆燕尾槽内的紧固块实现支杆结构与立杆之间的紧固。横杆与立杆通过插接,并用紧固件紧固,便于安装和拆卸。技术的结构简单,安装拆卸方便,当护栏的局
部损坏时,只需将损坏的部分替换掉即可,无需整个替换,节约了成本,且可以现场进行维修替换,替换速度快,避免因维修而造成的道路拥堵。
附图说明
[0015]图1为一种模块化组装式护栏的整体结构示意图;
[0016]图2为横杆与立杆的拆分示意图;
[0017]图3为连接杆与横杆连接处的结构示意图;
[0018]图4为连接杆、横杆、支杆间的连接构示意图;
[0019]图5为图4中A处放大示意图。
具体实施方式
[0020]为使本技术更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
[0021]本技术为一种模块化组装式护栏,如图1-图5所示,其包括至少两根立杆2,立杆2的下端设于地面上,立杆2的上端与横杆1固定连接,任意相邻两根立杆2之间均通过支杆结构连接,支杆结构的两侧与立杆2之间通过限位连接,支杆结构通过紧固块8固定在立杆2上。支杆结构每侧的上下两端均通过紧固块8固定在立杆2上。立杆2上相对的两侧均设有可以使得支杆结构滑动的第一卡槽10,紧固块8固定在第一卡槽10内,支杆结构的每侧限制在两个紧固块8之间。第一卡槽10与立杆2的轴向平行。紧固块8通过紧固件固定在第一卡槽10内。支杆结构每侧的上下两端均设有使得支杆结构只能从第一卡槽10的两端进入第一卡槽10内的卡块12,卡块12与第一卡槽10之间通过限位连接。紧固块8的边缘结构与第一卡槽10的结构相匹配,使得紧固块8在第一卡槽10内滑动。第一卡槽10为燕尾槽,紧固块8为与第一卡槽10相匹配的燕尾凸起,紧固块8通过第三螺钉11与立杆2固定连接,第三螺钉11穿过紧固块8顶住第一卡槽10的底部,使得紧固块8的边缘结构顶在第一卡槽10内壁的端口上。
[0022]横杆1上固定有连接杆5,连接杆5的数量与立杆2的数量相同,立杆2的中间设有与连接杆5相匹配的孔,连接杆5插于立杆2中间的孔内,连接杆5与立杆2之间通过紧固件固定。连接杆5为防止连接杆5在立杆2中间的孔内旋转的非圆柱结构;连接杆5的顶部与连接板9固定连接或一体成型,连接板9与横杆1之间通过紧固件连接。
[0023]本实施例中,连接杆5的四个面上均设有第二卡槽13,连接杆5的四个角上均设有凸起。支杆结构由上下两根支杆3与多根装饰杆4组成,所有装饰杆4的上下两端分别连接两根支杆3。
[0024]本技术在安装时,先在立杆2的下部固定一个紧固块8,紧固块8是从立杆2的第一卡槽10的上端滑入,然后将支杆结构的一个支杆3两端的卡块12由插入立杆2的第一卡槽10的上端滑入,随后支杆结构的另一个支杆3两端的卡块12也滑入第一卡槽10内,直至先进入第一卡槽10的支杆3压在固定在立杆2下部的紧固块8上,再将另一个紧固块8滑入第一卡槽10内,通过两个第三螺钉11旋转,顶住第一卡槽10的底部,从而使得紧固块8的边缘结构顶紧在第一卡槽10内壁的端口上。最后将预先固定在横杆1上的连接杆5插入立杆2中间的孔内,并通过第一螺钉6、第二螺钉7分别旋入并穿过立杆2上第一卡槽10底部的螺纹孔内,直至第一螺钉6、第二螺钉7的端部顶在连接杆5的外壁上。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块化组装式护栏,包括至少两根立杆(2),立杆(2)的下端设于地面上,立杆(2)的上端与横杆(1)固定连接,任意相邻两根立杆(2)之间均通过支杆结构连接,其特征在于,所述的支杆结构的两侧与立杆(2)之间通过限位连接,支杆结构通过紧固块(8)固定在立杆(2)上;所述的支杆结构每侧的上下两端均通过紧固块(8)固定在立杆(2)上。2.如权利要求1所述的一种模块化组装式护栏,其特征在于,所述的立杆(2)上相对的两侧均设有可以使得支杆结构滑动的第一卡槽(10),紧固块(8)固定在第一卡槽(10)内,支杆结构的每侧限制在两个紧固块(8)之间。3.如权利要求2所述的一种模块化组装式护栏,其特征在于,所述的第一卡槽(10)与立杆(2)的轴向平行。4.如权利要求2所述的一种模块化组装式护栏,其特征在于,所述的紧固块(8)通过紧固件固定在第一卡槽(10)内。5.如权利要求4所述的一种模块化组装式护栏,其特征在于,所述的支杆结构每侧的上下两端均设有使得支杆结构只能从第一卡槽(10)的两端进入第一卡槽(10)内的卡块(12),卡块(12)与第一卡槽(10)之间通过限位连接。6....

【专利技术属性】
技术研发人员:鲍诗度沈立冰宋树德林澄昀
申请(专利权)人:上海柒合城市家具发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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