一种转向管柱总成及其应用该总成的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转向管柱总成及其应用该总成的车辆，本实用新型专利技术涉及转向系统技术领域，包括转向管柱壳总成，转向管柱壳总成的外壁上设置吸能部件，转向管柱壳总成后方的中部固定安装支架，转向管柱壳总成一侧的上下两侧均设置安装架，两个安装架是前方设有一个连接架，连接架与安装架固定连接，安装架顶面的前侧开设条形槽，条形槽的后方设有第一导向槽，第一导向槽开设在安装架的顶面。本实用新型专利技术结构设计合理，使用方便，当发生碰撞时，能够将运动部的动能被大量吸收，其速度逐渐减慢，动能降低，从而使转向管柱逐渐停止，如此，即避免了转向管柱在汽车发生碰撞时突然剧烈运动而突出转向盘刺向驾驶员，保证驾驶员的生命安全。全。全。

【技术实现步骤摘要】
一种转向管柱总成及其应用该总成的车辆


[0001]本技术涉及转向系统
，具体为一种转向管柱总成及其应用该总成的车辆。

技术介绍

[0002]目前，在实际行车过程中，驾驶员主要依靠主动安全系统避免车祸的发生，而一旦主动安全系统失效，车祸已无可避免地发生时，乘员的生命安全就完全依靠于被动安全系统的作用，比如弹出安全气囊等。然而，当汽车发生剧烈的正面碰撞时，驾驶员会由于巨大的惯性直接撞向转向盘，即使有安全气囊的缓冲也无济于事，并且在碰撞力度非常大时，汽车转向系统中转向管柱总成的转向管柱将可能直接从转向盘后方突出并刺入驾驶室，对驾驶员的头部、胸部、腹部、下肢等造成致命的伤害。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种转向管柱总成及其应用该总成的车辆，以解决现有技术不足。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括转向管柱壳总成，转向管柱壳总成的外壁上设置吸能部件，转向管柱壳总成后方的中部固定安装支架，转向管柱壳总成一侧的上下两侧均设置安装架，两个安装架是前方设有一个连接架，连接架与安装架固定连接，安装架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向管柱总成，其特征在于：包括转向管柱壳总成(1)，转向管柱壳总成(1)的外壁上设置吸能部件(12)，转向管柱壳总成(1)后方的中部固定安装支架(2)，转向管柱壳总成(1)一侧的上下两侧均设置安装架(3)，两个安装架(3)是前方设有一个连接架(4)，连接架(4)与安装架(3)固定连接，安装架(3)顶面的前侧开设条形槽(5)，条形槽(5)的后方设有第一导向槽(6)，第一导向槽(6)开设在安装架(3)的顶面，第一导向槽(6)的一侧设有第二导向槽(7)，第二导向槽(7)开设在安装架(3)的顶面，安装架(3)的外侧设有安装板(8)，安装架(3)的内侧设有连接板(9)，两个安装架(3)之间设有移动件(10)，移动件(10)的两端穿过相对应的条形槽(5)并能沿条形槽(5)移动，安装板(8)顶面的前侧开设透槽(11)，移动件(10)的两端穿过相对应的透槽(11)，吸能部件(12)内部的上下两侧均开设撕裂槽(13)，移动件(10)的一侧设有斜板(14)，斜板(14)的两端均设有连接杆(15)，其中一根连接杆(15)的两端均与安装架(3)固...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜伟健，张光磊，张光金，田红阳，王新光，朱树银，
申请(专利权)人：山东德泰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：