一种重卡A柱制造技术

本发明专利技术公开一种重卡A柱，包括外板、内板、内衬加强板，外板的两侧边与内板的两侧边对应连接用于形成具有空腔的柱体，且内衬加强板设置于柱体内。本申请公开的重卡A柱，将外板的两侧边与内板的两侧边对应焊接，形成一个类似圆柱型的空腔结构，然后，将内衬加强板焊接于圆柱型空腔结构内部，在撞击试验时，内衬加强板能够对撞击力进行吸能，减小撞击力对A柱本体的冲击力，从而保证A柱满足试验强度要求。从而保证A柱满足试验强度要求。从而保证A柱满足试验强度要求。

【技术实现步骤摘要】
一种重卡A柱


[0001]本专利技术涉及车辆设计制造
，特别涉及一种重卡A柱。

技术介绍

[0002]人们对重卡驾驶室的安全性越来越得到用户的重视。白车身是指完成焊接但未涂装之前的车身总成，左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱为A柱，根据交通运输部新行业标准要求，在白车身进行涂装之前需要对驾驶室的双A柱进行撞击试验，现有厂家几乎所有的白车身A柱是由内板及外板焊接成的一种腔体结构，无法满足要求，强度达不到新行业实验标准的强度要求。
[0003]因此，如何满足白车身撞击试验的强度要求，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种重卡A柱，通过改变A柱的结构，提高了A柱强度，满足了白车身撞击试验的强度要求。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种重卡A柱，包括外板、内板、内衬加强板，所述外板的两侧边与所述内板的两侧边对应连接用于形成具有空腔的柱体，且所述内衬加强板设置于所述柱体内。
[0006]优选地，所述内衬加强板为冲压钣金件，且所述内衬加强板中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重卡A柱，其特征在于，包括外板(1)、内板(2)、内衬加强板(3)，所述外板(1)的两侧边与所述内板(2)的两侧边对应连接用于形成具有空腔的柱体，且所述内衬加强板(3)设置于所述柱体内。2.根据权利要求1所述的重卡A柱，其特征在于，所述内衬加强板(3)为冲压钣金件，且所述内衬加强板(3)中部设有冲翻孔(301)。3.根据权利要求2所述的重卡A柱，其特征在于，所述内衬加强板(3)外周设有翻边(302)。4.根据权利要求3所述的重卡A柱，其特征在于，所述翻边(302)分别与所述外板(1)内壁和所述内板...

【专利技术属性】
技术研发人员：籍胜华，王丽鹏，张帅，宁方勇，张清奎，何远宏，
申请(专利权)人：安徽华菱汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：