制冷系统及其供油控制方法、装置和控制器制造方法及图纸

技术编号:28124317 阅读:19 留言:0更新日期:2021-04-19 11:36
本申请涉及一种制冷系统及其供油控制方法、装置和控制器。其中,在原有制冷系统中的包括供油电磁阀的供油管路的基础上,通过设置与供油电磁阀并联的油泵并且油泵的入口与所述油分离器的出口侧的供油管路相连接,以及设置串联在供油电磁阀与压缩机的供油口之间的电动调节阀,从而可以基于油泵运行提高初始供油温度以及增加供油压力,以及可以基于电动调节阀对供油管路的油流量进行控制。也就是说,如此设置,在对喷油螺杆压缩机供油时,可以降低对压缩机的吸排气压力差的要求,也即拓宽压缩机在低吸排气压差下的运行范围,且能够对实际的喷油量进行控制。的喷油量进行控制。的喷油量进行控制。

【技术实现步骤摘要】
制冷系统及其供油控制方法、装置和控制器


[0001]本申请涉及制冷系统
,尤其涉及一种制冷系统及其供油控制方法、装置和控制器。

技术介绍

[0002]对于包含喷油螺杆压缩机的制冷系统,在使用过程中,需要对压缩机吸气、排气、机体喷孔、加卸载油路等进行喷油(供油),以满足平衡活塞和轴承的润滑、转子腔内的润滑降噪冷却、加卸载滑阀的推动。
[0003]在目前方案中,只有在压缩机吸排气压力差满足条件时才能实现喷油。并且,只根据满足排气冷却喷油量(供油量),与校核吸气、机体、排气三处基础喷油量综合考虑,设计为不可调节或有限调节的喷油节流孔,通过运行中随机建立的吸排气压力差进行压差喷油,不能对实际的喷油量进行控制。
[0004]也就是说,相关技术中,在对喷油螺杆压缩机供油时,对压缩机的吸排气压力差有一定要求,且无法对实际的喷油量进行控制。

技术实现思路

[0005]本申请提供一种制冷系统及其供油控制方法、装置和控制器,以解决相关技术中,在对喷油螺杆压缩机供油时,对压缩机的吸排气压力差有一定要求,且无法对实际的喷油量进行控制的问题。
[0006]本申请的上述目的是通过以下技术方案实现的:
[0007]第一方面,本申请实施例提供一种制冷系统,其包括:压缩机和用于储油的油分离器;其中,所述压缩机为喷油螺杆压缩机;
[0008]所述油分离器的出口与所述压缩机的供油口之间通过供油管路相连接,所述供油管路上设置有供油电磁阀;
[0009]所述供油管路上还设置有:与所述供油电磁阀并联的油泵,以及串联在所述供油电磁阀与所述压缩机的供油口之间的电动调节阀;所述油泵的入口与所述油分离器的出口侧的供油管路相连接;
[0010]所述油泵用于提高初始供油温度以及增加供油压力;所述电动调节阀用于对所述供油管路的油流量进行控制。
[0011]可选的,所述系统还包括设置在所述电动调节阀与所述供油电磁阀之间的供油管路上的供油温度传感器;
[0012]所述供油温度传感器用于检测供油管路中的供油温度;
[0013]在所述压缩机启动前,当所述供油温度小于预设供油温度时,所述电动调节阀关闭,所述油泵与所述供油电磁阀打开,通过所述油泵的运行使所述供油温度提高。
[0014]可选的,所述系统还包括设置在所述电动调节阀与所述压缩机的供油口之间的供油管路上的供油压力传感器,以及设置在所述压缩机的吸气侧的吸气压力传感器;
[0015]所述供油压力传感器用于检测供油管路中的供油压力;所述吸气压力传感器用于检测所述压缩机的吸气压力;
[0016]在所述压缩机启动前,当所述供油压力与所述吸气压力的压力差小于第一预设压力差时,所述供油电磁阀关闭,所述油泵与所述电动调节阀打开,通过所述油泵的运行使所述供油压力增加。
[0017]第二方面,本申请实施例还提供一种制冷系统的供油控制方法,应用于如第一方面最后一项所述的制冷系统中,所述方法包括:
[0018]在所述压缩机启动前,获取所述供油温度,并判断是否满足预设供油温度条件;所述预设供油温度条件包括供油温度大于或等于所述预设供油温度;
[0019]当不满足所述预设供油温度条件时,控制所述电动调节阀关闭,并控制所述油泵与所述供油电磁阀打开,以通过所述油泵的运行使所述供油温度提高;
[0020]当满足所述预设供油温度条件时,获取所述供油压力与所述吸气压力的压力差,并判断所述压力差是否大于或等于所述第一预设压力差;
[0021]当所述压力差小于所述第一预设压力差时,控制所述供油电磁阀关闭,并控制所述油泵与所述电动调节阀打开,以通过所述油泵的运行使所述供油压力增加;
[0022]当所述压力差大于或等于所述第一预设压力差时,控制所述压缩机启动。
[0023]可选的,所述预设供油温度条件还包括:所述油泵为了提高所述供油温度而持续运行的时间达到预设时间;
[0024]相应的,当供油温度大于或等于所述预设供油温度时,或者,当所述油泵为了提高所述供油温度而持续运行的时间达到预设时间时,确定满足所述预设供油温度条件。
[0025]可选的,所述控制所述压缩机启动,之后还包括:
[0026]当所述压缩机加载到预设最低负荷时,控制所述供油电磁阀打开,并控制所述油泵关闭;
[0027]在所述压缩机运行过程中,根据所述压缩机需求的供油量对所述电动调节阀的开度进行调节。
[0028]可选的,所述根据所述压缩机需求的供油量对所述电动调节阀的开度进行调节,之前包括:
[0029]在所述压缩机运行过程中,获取所述制冷系统的运行参数;
[0030]根据所述制冷系统的运行参数确定所述压缩机需求的供油量。
[0031]可选的,所述制冷系统的运行参数包括所述压缩机的吸气压力、排气压力、吸气温度、排气温度和运行电流,以及所述供油管路的供油温度和供油压力。
[0032]可选的,所述根据所述制冷系统的运行参数确定所述压缩机需求的供油量,包括:
[0033]根据所述吸气压力和所述排气压力确定当前工况的高低压差,根据所述吸气温度和所述排气温度确定吸排气的物性状态,根据所述运行电流确定所述压缩机的负荷,根据所述供油温度和所述供油压力确定供油的物性状态;
[0034]根据所述当前工况的高低压差、所述吸排气的物性状态、所述压缩机的负荷以及所述供油的物性状态,确定所述压缩机需求的供油量。
[0035]可选的,所述方法还包括:
[0036]在压缩机运行过程中,实时判断供油压力与吸气压力的压力差是否小于或等于第
二预设压力差;
[0037]当供油压力与吸气压力的压力差小于或等于所述第二预设压力差时,控制所述油泵为打开状态,所述供油电磁阀为关闭状态;当供油压力与吸气压力的压力差大于所述第二预设压力差时,控制所述油泵为关闭状态,所述供油电磁阀为打开状态。
[0038]第三方面,本申请实施例还提供一种制冷系统的供油控制装置,应用于如第一方面第三项所述的制冷系统中,所述装置包括:
[0039]第一判断模块,用于在所述压缩机启动前,获取所述供油温度,并判断是否满足预设供油温度条件;所述预设供油温度条件包括供油温度大于或等于所述预设供油温度;
[0040]第一控制模块,用于当不满足所述预设供油温度条件时,控制所述电动调节阀关闭,并控制所述油泵与所述供油电磁阀打开,以通过所述油泵的运行使所述供油温度提高;
[0041]第二判断模块,用于当满足所述预设供油温度条件时,获取所述供油压力与所述吸气压力的压力差,并判断所述压力差是否大于或等于所述第一预设压力差;
[0042]第二控制模块,用于当所述压力差小于所述第一预设压力差时,控制所述供油电磁阀关闭,并控制所述油泵与所述电动调节阀打开,以通过所述油泵的运行使所述供油压力增加;
[0043]第三控制模块,用于当所述压力差大于或等于所述第一预设压力差时,控制所述压缩机启动。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制冷系统,其特征在于,包括:压缩机和用于储油的油分离器;其中,所述压缩机为喷油螺杆压缩机;所述油分离器的出口与所述压缩机的供油口之间通过供油管路相连接,所述供油管路上设置有供油电磁阀;所述供油管路上还设置有:与所述供油电磁阀并联的油泵,以及串联在所述供油电磁阀与所述压缩机的供油口之间的电动调节阀;所述油泵的入口与所述油分离器的出口侧的供油管路相连接;所述油泵用于提高初始供油温度以及增加供油压力;所述电动调节阀用于对所述供油管路的油流量进行控制。2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括设置在所述电动调节阀与所述供油电磁阀之间的供油管路上的供油温度传感器;所述供油温度传感器用于检测供油管路中的供油温度;在所述压缩机启动前,当所述供油温度小于预设供油温度时,所述电动调节阀关闭,所述油泵与所述供油电磁阀打开,通过所述油泵的运行使所述供油温度提高。3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,还包括设置在所述电动调节阀与所述压缩机的供油口之间的供油管路上的供油压力传感器,以及设置在所述压缩机的吸气侧的吸气压力传感器;所述供油压力传感器用于检测供油管路中的供油压力;所述吸气压力传感器用于检测所述压缩机的吸气压力;在所述压缩机启动前,当所述供油压力与所述吸气压力的压力差小于第一预设压力差时,所述供油电磁阀关闭,所述油泵与所述电动调节阀打开,通过所述油泵的运行使所述供油压力增加。4.一种制冷系统的供油控制方法,其特征在于,应用于如权利要求3所述的制冷系统中,所述方法包括:在所述压缩机启动前,获取所述供油温度,并判断是否满足预设供油温度条件;所述预设供油温度条件包括供油温度大于或等于所述预设供油温度;当不满足所述预设供油温度条件时,控制所述电动调节阀关闭,并控制所述油泵与所述供油电磁阀打开,以通过所述油泵的运行使所述供油温度提高;当满足所述预设供油温度条件时,获取所述供油压力与所述吸气压力的压力差,并判断所述压力差是否大于或等于所述第一预设压力差;当所述压力差小于所述第一预设压力差时,控制所述供油电磁阀关闭,并控制所述油泵与所述电动调节阀打开,以通过所述油泵的运行使所述供油压力增加;当所述压力差大于或等于所述第一预设压力差时,控制所述压缩机启动。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述预设供油温度条件还包括:所述油泵为了提高所述供油温度而持续运行的时间达到预设时间;相应的,当供油温度大于或等于所述预设供油温度时,或者,当所述油泵为了提高所述供油温度而持续运行的时间达到预设时间时,确定满足所述预设供油温度条件。6.根据权利要求4或5所述的方法,其特征在于,所述控制所述压缩机启动,之后还包括:
当所述压缩机加载到预设最低负荷时,控制所述供油电磁阀打开,并控制所述油泵关闭;在所述压缩机运行过程中,根据所述压缩机需求的供油量对所述电动调节阀的开度进行调节。7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述根据所述压缩机需求的供油量对所述电动调节阀的开度进行调节,之前包括:在所述压缩机运行过程中,获取所述制冷系统的运行参数;根据所述制冷系统的运行参数确定所述压缩机需求的供油量。8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述制冷系统的运行参数包括所述压缩机的吸气压力、排气压力、吸气温度、排气温度和运行电流,以及所述供油管路的供油温度和供油压力。9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述根据所述制冷系统的运行参数确定所述压缩机需求的供油量,包括:根据所述吸气压力和所述排气压力确定当前工况的高低压差,根据所述吸气温度和所述排气温度确定吸排气的物性状态,根据所述运行电流确定所述压缩机的负荷,根据所述供油温度和所述供油压力确定供油的物性状态;根据所述当前工况的高低压差、所述吸排气的物性状态、所述压缩机的负荷以及所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张治平罗炽亮练浩民龙忠铿马宁芳
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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