一种压缩机组件、控制方法和空调器技术

本公开提供一种压缩机组件、控制方法和空调器，压缩机组件，其包括：第一压缩机和第一油分离器，还包括第一管路和第二管路、第三管路和第一回油管路，所述第一管路的一端与所述第一压缩机的排气端连通、另一端连通所述第一油分离器的吸入口，所述第一油分离器的排出口通过所述第一回油管路连通至所述第一压缩机的回油口；所述第三管路的一端与所述第一油分离器的出油口连通、另一端能够连通排气管路；所述第二管路的一端连通至所述第一管路上、另一端连通至所述第三管路上。根据本公开能够有效地解决了压缩机回油问题，使得压缩机回油良好；实现压缩机的自动回油。实现压缩机的自动回油。实现压缩机的自动回油。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机组件、控制方法和空调器


[0001]本公开涉及空调器
，具体涉及一种压缩机组件、控制方法和空调器。

技术介绍

[0002]专利号为201320652835.6的专利公开了一种避免跑油的双级制冷压缩机机组装置，但是这种压缩机的运行工况单一，导致使用的条件单一，不一样的环境就需要重新开发，且无法应对复杂工况。在低温工况下，压缩机会出现油回压缩机困难的问题，因为油在低温下易黏粘到两器及其他元器件中；无论是单机压缩机还是双级压缩机，都会出现跑油无法回收的现象。
[0003]由于现有技术中的压缩机存在回油困难的问题，压缩机还存在吸气带液的问题，而导致压缩机能力不足等技术问题，因此本公开研究设计出一种压缩机组件、控制方法和空调器。

技术实现思路

[0004]因此，本公开要解决的技术问题在于克服现有技术中的压缩机存在回油困难的缺陷，从而提供一种压缩机组件、控制方法和空调器。
[0005]为了解决上述问题，本公开提供一种压缩机组件，其包括：
[0006]第一压缩机和第一油分离器，还包括第一管路和第二管路、第三管路和第一回油管路，所述第一管路的一端与所述第一压缩机的排气端连通、另一端连通所述第一油分离器的吸入口，所述第一油分离器的排出口通过所述第一回油管路连通至所述第一压缩机的回油口；所述第三管路的一端与所述第一油分离器的出油口连通、另一端能够连通排气管路；所述第二管路的一端连通至所述第一管路上、另一端连通至所述第三管路上。
[0007]在一些实施方式中，在所述第二管路与所述第三管路相连通的位置设置有第三三通阀。
[0008]在一些实施方式中，还包括第四管路、第五管路和第六管路以及第一气液分离器，所述第一压缩机的吸气端通过所述第四管路连通至所述第一气液分离器，所述第六管路的一端与所述吸气管路连通、另一端与所述第一气液分离器的吸入端连通；所述第五管路的一端与所述第四管路连通、另一端与所述第六管路连通。
[0009]在一些实施方式中，在所述第五管路与所述第六管路相连通的位置设置有第一三通阀。
[0010]在一些实施方式中，还包括第二压缩机和第二油分离器，还包括第七管路和第八管路、第九管路和第二回油管路，所述第七管路的一端与所述第二压缩机的排气端连通、另一端连通所述第二油分离器的吸入口，所述第二油分离器的排出口通过所述第二回油管路连通至所述第二压缩机的回油口；所述第九管路的一端与所述第二油分离器的出油口连通、另一端能够连通排气管路；所述第八管路的一端连通至所述第七管路上、另一端连通至所述第九管路上；
[0011]在一些实施方式中，在所述第八管路与所述第九管路相连通的位置设置有第五三通阀；和/或，
[0012]还包括第十三管路和第四三通阀，所述第十三管路的一端能够连通至所述第二压缩机的吸气端、另一端连通至所述第三管路，且在所述第十三管路与所述第三管路相接的位置还设置有第四三通阀。
[0013]在一些实施方式中，还包括第十管路、第十一管路和第十二管路以及第二气液分离器，所述第二压缩机的吸气端通过所述第十管路连通至所述第二气液分离器，所述第十二管路的一端能与所述吸气管路连通、另一端与所述第二气液分离器的吸入端连通；所述第十一管路的一端与所述第十管路连通、另一端与所述第十二管路连通。
[0014]在一些实施方式中，在所述第十一管路与所述第十二管路相连通的位置设置有第二三通阀；和/或，
[0015]所述第十二管路上且与所述吸气管路相接的管段上还设置有截止阀。
[0016]本公开还提供一种如前任一项所述的压缩机组件的控制方法，其包括；
[0017]检测步骤，用于检测压缩机组件的运行温度工况；
[0018]判断步骤，用于判断运行温度工况处于何种温度工况范围；
[0019]控制步骤，用于根据不同的温度工况范围控制第一油分离器是否被接通而进行回油。
[0020]在一些实施方式中，所述控制步骤，还用于当判断出温度工况范围处于第一温度范围工况下，控制所述第一压缩机的排气端通过第一管路与所述第一油分离器连通、控制所述第二管路断开；
[0021]所述控制步骤，还用于当判断出温度工况范围处于第二温度范围工况下，控制所述第一压缩机的排气端通过第二管路与所述第三管路连通、控制所述第一油分离器被短路而断开；
[0022]其中所述第一温度范围工况的温度小于所述第二温度范围工况的温度。
[0023]在一些实施方式中，当在所述第二管路与所述第三管路相连通的位置设置有第三三通阀时：
[0024]所述控制步骤，还用于在第一温度范围工况下，控制所述第三三通阀使得所述第一压缩机的排气端通过第一管路与所述第一油分离器连通；
[0025]所述控制步骤，还用于在第二温度范围工况下，控制所述第三三通阀使得所述第一压缩机的排气端通过第二管路与所述第三管路连通。
[0026]在一些实施方式中，当还包括第四管路、第五管路和第六管路以及第一气液分离器时：
[0027]所述控制步骤，还用于当判断出温度工况范围处于第三温度范围工况下，控制所述第一压缩机的吸气端通过第四管路与所述第一气液分离器连通、控制所述第五管路断开；
[0028]所述控制步骤，还用于当判断出温度工况范围处于第四温度范围工况下，控制所述第一压缩机的吸气端通过第五管路与所述第六管路连通、控制所述第一气液分离器被短路而断开；
[0029]其中所述第三温度范围工况的温度小于所述第四温度范围工况的温度。
[0030]在一些实施方式中，当在所述第五管路与所述第六管路相连通的位置设置有第一三通阀时：
[0031]所述控制步骤，用于在第三温度范围工况下，控制所述第一三通阀使得所述第一压缩机的吸气端通过第四管路与所述第一气液分离器连通；用于在第四温度范围工况下，控制所述第一三通阀使得所述第一压缩机的吸气端通过第五管路与所述第六管路连通。
[0032]在一些实施方式中，当还包括第二压缩机、第二油分离器、第十三管路和第四三通阀时：
[0033]所述判断步骤，还用于判断所需的排气压力；
[0034]所述控制步骤，还用于判断所需的排气压力大于预设压力时，控制所述第四三通阀接通，控制所述第二压缩机的吸气端从所述第一压缩机的排气端吸入气体；
[0035]所述控制步骤，还用于判断所需的排气压力小于预设压力时，控制所述第四三通阀断开，控制所述第二压缩机的吸气端不从所述第一压缩机的排气端吸入气体。
[0036]在一些实施方式中，当还包括第二压缩机和截止阀和吸气管路时：
[0037]所述判断步骤，还用于判断系统所需的冷媒量；
[0038]所述控制步骤，还用于当所需的冷媒量大于预设冷媒量时，控制所述截止阀接通，控制所述第二压缩机的吸气端从所述吸气管路吸入气体；
[0039]所述控制步骤，还用于当所需的冷媒量小于等于预设冷媒量时，控制所述截止阀关闭，控制所述第二压缩机的吸气端不从所述吸气管路吸入气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机组件，其特征在于：包括：第一压缩机(11)和第一油分离器(21)，还包括第一管路(101)和第二管路(102)、第三管路(103)和第一回油管路(201)，所述第一管路(101)的一端与所述第一压缩机(11)的排气端连通、另一端连通所述第一油分离器(21)的吸入口，所述第一油分离器(21)的排出口通过所述第一回油管路(201)连通至所述第一压缩机(11)的回油口；所述第三管路(103)的一端与所述第一油分离器(21)的出油口连通、另一端能够连通排气管路(301)；所述第二管路(102)的一端连通至所述第一管路(101)上、另一端连通至所述第三管路(103)上。2.根据权利要求1所述的压缩机组件，其特征在于：在所述第二管路(102)与所述第三管路(103)相连通的位置设置有第三三通阀(33)。3.根据权利要求1所述的压缩机组件，其特征在于：还包括第四管路(104)、第五管路(105)和第六管路(106)以及第一气液分离器(41)，所述第一压缩机(11)的吸气端通过所述第四管路(104)连通至所述第一气液分离器(41)，所述第六管路(106)的一端与吸气管路(302)连通、另一端与所述第一气液分离器(41)的吸入端连通；所述第五管路(105)的一端与所述第四管路(104)连通、另一端与所述第六管路(106)连通。4.根据权利要求3所述的压缩机组件，其特征在于：在所述第五管路(105)与所述第六管路(106)相连通的位置设置有第一三通阀(31)。5.根据权利要求1
‑
4中任一项所述的压缩机组件，其特征在于：还包括第二压缩机(12)和第二油分离器(22)，还包括第七管路(107)和第八管路(108)、第九管路(109)和第二回油管路(202)，所述第七管路(107)的一端与所述第二压缩机(12)的排气端连通、另一端连通所述第二油分离器(22)的吸入口，所述第二油分离器(22)的排出口通过所述第二回油管路(202)连通至所述第二压缩机(12)的回油口；所述第九管路(109)的一端与所述第二油分离器(22)的出油口连通、另一端能够连通排气管路(301)；所述第八管路(108)的一端连通至所述第七管路(107)上、另一端连通至所述第九管路(109)上。6.根据权利要求5所述的压缩机组件，其特征在于：在所述第八管路(108)与所述第九管路(109)相连通的位置设置有第五三通阀(35)；和/或，还包括第十三管路(113)和第四三通阀(34)，所述第十三管路(113)的一端能够连通至所述第二压缩机(12)的吸气端、另一端连通至所述第三管路(103)，且在所述第十三管路(113)与所述第三管路(103)相接的位置还设置有第四三通阀(34)。7.根据权利要求5或6所述的压缩机组件，其特征在于：还包括第十管路(110)、第十一管路(111)和第十二管路(112)以及第二气液分离器(42)，所述第二压缩机(12)的吸气端通过所述第十管路(110)连通至所述第二气液分离器(42)，所述第十二管路(112)的一端能与所述吸气管路(302)连通、另一端与所述第二气液分离器(42)的吸入端连通；所述第十一管路(111)的一端与所述第十管路(110)连通、另一端与所述第十二管路(112)连通。8.根据权利要求7所述的压缩机组件，其特征在于：在所述第十一管路(111)与所述第十二管路(112)相连通的位置设置有第二三通阀
(32)；和/或，所述第十二管路(112)上且与所述吸气管路(302)相接的管段上还设置有截止阀(36)。9.一种如权利要求1
‑
8中任一项所述的压缩机组件的控制方法，其特征在于：包括；检测步骤，用于检测压缩机组件的运行温度工况；判断步骤，用于判断运行温度工况处于何种温度工况范围；控制步骤，用于根据不同的温度工况范围控制第一油分离器是否被接通而进行回油。10.根据权利要求9所述的控制方法，其特征在于：所述控制步骤，还用于当判断出温度工况范围处于第一温度范围工况下，控制所述第一压缩机(11)的排气端通过第一管路(101)与所述第一油分离器(21)连通、控制所述第二管路(102)断开；所述控制步骤，还用于当判断出温度工况范围处于第二温度范围工况下，控制所述第一压缩机(11)的排气端通过第二管路(102)与所述第三管路(103)连通、控制所述第一油分离器(21)被短路而断开；其中所述第一温度范围工况的温度小于所述第二温度范围工况的温度。11.根据权利要求9所述的控制方法，其特征在于：当在所述第二管路(102)与所述第三管路(103)相连通的位置设置有第三三通阀(33)时：所述控制步骤，还用于在第一温度范围工况下，控制所述第三三通阀(33)使得所述第一压缩机(11)的排气端通过第一管路(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘旭东，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：