一种房车下翻式仓门制造技术

技术编号:28096978 阅读:23 留言:0更新日期:2021-04-18 17:53
本申请涉及一种房车下翻式仓门,包括车体,所述车体上设置有容纳仓,所述容纳仓底壁上铰接有用于封闭容纳仓的仓门,所述仓门上设置有若干导油槽,所述导油槽上设置有出油孔,所述出油孔通过软管连接有污油箱。本申请具有减少油污滴落,从而到达环保的效果。从而到达环保的效果。从而到达环保的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种房车下翻式仓门


[0001]本申请涉及房车厨房设备的领域,尤其是涉及一种房车下翻式仓门。

技术介绍

[0002]相关技术中一种房车用外拉厨房,包括架板,架板内左上侧设有支撑挂架,支撑挂架内侧设有固定架,固定架上侧设有燃气灶,固定架与支撑挂架件设有多轨滑道,燃气灶与固定架间设有滑道,架板内右上侧设有燃气罐,燃气罐由固定带固定在架板上,燃气灶与燃气罐通过输气管连接,架板前侧设有盖板,盖板四角内设有滑块,所述架板左右两边上侧设有滑块槽。
[0003]针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在有,燃气灶被拉出做饭后悬空在架板外侧,从而存在做饭时油污滴落污染环境的缺陷。

技术实现思路

[0004]为了减少油污滴落污染环境,本申请提供一种房车下翻式仓门。
[0005]本申请提供的一种房车下翻式仓门采用如下的技术方案:
[0006]一种房车下翻式仓门,包括车体,所述车体上设置有容纳仓,所述容纳仓底壁上铰接有用于封闭容纳仓的仓门,所述仓门上设置有若干导油槽,所述导油槽上设置有出油孔,所述出油孔通过软管连接有污油箱。
[0007]通过采用上述技术方案,使得仓门旋转向下打开后,燃气灶从容纳仓内被抽出后,燃气灶搭放在仓门上,使得仓门对燃气灶起到支撑作用和接油作用,使得燃气灶滴落的污油能够掉落在仓门上,然后经过仓门上的导油槽和出油孔经软管流向污油箱,经过污油箱被收集起来,进而减少油污污染环境。
[0008]可选的,所述仓门包括沿远离仓门倾斜向下的导油部和水平设置的承载部,所述导油部远离承载部一侧设置有竖直接油组件。
[0009]通过采用上述技术方案,使得水平至倾斜向下的导油部对污油起到导向作用,能够快速将污油从导油槽中被排走,同时当仓门转至竖直状态时,承载部上的油向下滑落或者滴落过程中,先经过倾斜的导油部导向后流进竖直接油组件中,防止污油四处飞溅污染容纳仓。
[0010]可选的,所述竖直接油组件包括设置在导油部远离承载部一侧的接油板,所述接油板靠近承载部一侧的侧壁上设置有接油槽,所述接油槽远离承载部一侧的壁上设置有回油孔,所述回油孔通过软管与污油箱相连。
[0011]通过采用上述技术方案,使得仓门转至竖直状态时,承载部上的油向下滑落或者滴落过程中,先经过倾斜的导油部导向后流进接油板的接油槽中,然后经过回油孔流进回油箱中被收集起来,防止污油四处飞溅污染容纳仓。
[0012]可选的,所述仓门侧壁上均设置有挡油板,所述挡油板上突出于仓门顶壁设置。
[0013]通过采用上述技术方案,使得挡油板对仓门上的污油起到阻挡作用,减少污油从
仓门四周滑落。
[0014]可选的,接油板上设置有用于降低油污黏性的解油组件。
[0015]通过采用上述技术方案,解油组件对仓门上低落的污油黏性降低,以便于被排走。
[0016]可选的,所述解油组件包括设置在挡油板靠近滴油槽一侧壁上的出水孔,所述容纳仓的顶壁上设置有清洁箱,所述清洁箱底壁上设置有出水口,所述出水口通过软管与出水孔相连接,所述出水口上设置有开关阀。
[0017]通过采用上述技术方案,在清洁箱内加入洗洁精等去油溶液,然后通过启闭开关阀,从而对出水口出供入去油溶液,然后进过导油部导向作用下逐渐铺满承载部,进而使得沾附在仓门上的油污乳化溶解在去油溶解中,然后进过导油槽流向污油箱中被收集起来。
[0018]可选的,所述容纳仓与仓门贴合面设置有密封槽,所述密封槽内嵌放有密封圈。
[0019]通过采用上述技术方案,保证仓门闭合时容纳仓的密封效果,防止在行驶过程中污油箱中的污油溅出滴落在地面上照成污染。
[0020]可选的,所述仓门远离支撑自身铰接点处设置有一对连接基台,所述连接基台上均固定有钢丝绳,所述钢丝绳远离连接基台一端与容纳仓顶壁相连。
[0021]通过采用上述技术方案,仓门被打开后,钢丝绳对仓门起到支撑限定作用,保证了仓门整体的平整性,进而保证了接油效果;同时减少了仓门的晃动,进而减少了油污的滴落。
[0022]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0023]1.使得仓门旋转向下打开后,燃气灶从容纳仓内被抽出后,燃气灶搭放在仓门上,使得仓门对燃气灶起到支撑作用和接油作用,进而减少油污污染环境;
[0024]2.解油组件的设置使得沾附在仓门上的油污被溶解以便导出。
附图说明
[0025]图1是本实施例的整体结构示意图。
[0026]图2是图1中A部分的结构示意图。
[0027]附图标记说明:1、车体;2、容纳仓;3、仓门;4、锁件;5、连接基台;6、钢丝绳;7、挡油板;8、导油槽;9、出油孔;10、污油箱;11、导油部;12、承载部;13、接油板;14、接油槽;15、回油孔;16、解油组件;17、清洁箱;18、出水口;19、开关阀;20、出水孔;21、密封圈。
具体实施方式
[0028]以下结合附图1

2对本申请作进一步详细说明。
[0029]本申请实施例公开一种房车下翻式仓门。参照图1和图2,房车下翻式仓门3包括车体1,侧壁尾部侧边侧边开设有供外拉餐具放置的容纳仓2。容纳仓2底壁上转动连接有用于封闭容纳仓2的仓门3。仓门3远离支撑铰接点一端设置有用于锁闭仓门3的锁件4,容纳仓2顶壁上设置有供锁件4锁定的锁槽(图中未示出)。从而使得仓门3能够锁定扣合在容纳仓2上,从而防止容纳仓2内的物品洒落。仓门3远离支撑自身铰接点处设置有一对连接基台5,每个连接基台5上均固定有钢丝绳6,钢丝绳6远离连接基台5一端与容纳仓2顶壁相连,从而使得仓门3被打开后,钢丝绳6对仓门3起到支撑限定作用,保证了仓门3整体的平整性,进而保证了接油效果;同时减少了仓门3的晃动,进而减少了油污的滴落。
[0030]参照图2,仓门3整体侧壁上设置有突出于仓门3顶壁的挡油板7,用于防止油污从仓门3四周低落,污染环境。仓门3顶面与挡油板7连接处设置有一对导油槽8,导油槽8的底壁沿承载部12至导油部11方向倾斜向下设置,导油槽8的底壁最低处设置有出油孔9,仓门3内部设置有暗道与出油孔9相连,暗道的末端通过管道连接有污油箱10。使得滴落在仓门3上的油污经过导油槽8的导向作用后经过出油孔9和软管导向污油箱10中被收集起来,防止油污滴落污染环境。
[0031]参照图2,仓门3包括与车体1转动连接的导油部11,导油部11沿远离容纳仓2方向倾斜向下设置。导油部11远离容纳仓2方向设置有水平设置的承载部12,容纳部和承载部12一体制成,保证仓门3整体结构强度。导油部11远离承载部12一侧的接油板13,接油板13靠近承载部12一侧的侧壁上设置有接油槽14,接油槽14远离承载部12一侧的壁上设置有回油孔15,回油孔15通过软管与污油箱10相连。从而使得仓门3转至竖直状态时,承载部12上的油向下滑落或者滴落过程中,先经过倾斜的导油部11导向后流进接油板13的接油槽14中,然后经过回油孔15流进回油箱中被收集起来,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车下翻式仓门,其特征在于:包括车体(1),所述车体(1)上设置有容纳仓(2),所述容纳仓(2)底壁上铰接有用于封闭容纳仓(2)的仓门(3),所述仓门(3)上设置有若干导油槽(8),所述导油槽(8)上设置有出油孔(9),所述出油孔(9)通过软管连接有污油箱(10)。2.根据权利要求1所述的一种房车下翻式仓门,其特征在于:所述仓门(3)包括沿远离仓门(3)倾斜向下的导油部(11)和水平设置的承载部(12),所述导油部(11)远离承载部(12)一侧设置有竖直接油组件。3.根据权利要求2所述的一种房车下翻式仓门,其特征在于:所述竖直接油组件包括设置在导油部(11)远离承载部(12)一侧的接油板(13),所述接油板(13)靠近承载部(12)一侧的侧壁上设置有接油槽(14),所述接油槽(14)远离承载部(12)一侧的壁上设置有回油孔(15),所述回油孔(15)通过软管与污油箱(10)相连。4.根据权利要求3所述的一种房车下翻式仓门,其特征在于:所述仓门(3)侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢亚飞张建华徐水飞
申请(专利权)人:霍夫勒苏州汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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