一种行程可调节的液压缸制造技术

技术编号:28092570 阅读:10 留言:0更新日期:2021-04-14 16:00
本实用新型专利技术公开了一种行程可调节的液压缸,包括缸筒、缸筒密封盖、活塞杆、活塞及活塞密封,所述缸筒上设有进油口和出油口,所述进油口和所述出油口连通,其特征在于:还包括限位套,所述限位套前端与所述活塞杆前端通过螺纹连接,所述限位套后端的直径小于所述缸筒靠近所述限位套一端的直径。本实用新型专利技术结构设计巧妙,加工方便,加工成本低,维修方便,通用性强。强。强。

【技术实现步骤摘要】
一种行程可调节的液压缸


[0001]本技术涉及一种液压缸,具体涉及一种行程可调节的液压缸。

技术介绍

[0002]农用机械、工程机械常使用液压缸控制作业深度,比如高速灭茬耙通过液压缸控制耙片切入土壤的深度;专利申请号为CN201921099618.2(专利名称为“一种行程可调式液压缸”)的专利技术公开了一种行程可调式液压缸,包括缸筒,缸筒内插接有活塞杆,活塞杆上固接有将缸筒分为第一腔体和第二腔体的活塞,第一腔体与第二腔体互不连通,第一腔体上设置有进油口,第二腔体上设置有出油口缸筒内设置有多个挡圈,每个挡圈上形成有槽口,相邻挡圈之间留有间隙,任一两个挡圈上的槽口错位设置,活塞杆上形成有与槽口匹配的突起,通过旋转活塞杆使得突起与挡圈配合,调节活塞杆运动行程;专利申请号为CN201921099618.2(专利名称为“一种行程可调式液压缸”)的专利技术公开的行程可调式液压缸,需要对缸筒内部加工多个挡圈,加工起来较为麻烦,而且其调节方式是通过转动活塞杆才能进行行程调节。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术中行程可调节的液压缸结构复杂、加工麻烦、通用性差的问题,本技术提供了一种结构简单,而且应用广泛的行程可调节的液压缸,采用的技术方案具体如下:
[0004]一种行程可调节的液压缸,包括缸筒、缸筒密封盖、活塞杆、活塞及活塞密封,所述缸筒上设有进油口和出油口,所述进油口和所述出油口连通,还包括限位套,所述限位套前端与所述活塞杆前端通过螺纹连接,所述限位套后端的直径小于所述缸筒靠近所述限位套一端的直径。r/>[0005]所述限位套后端的直径小于所述缸筒靠近所述限位套一端的直径,所述限位套用于限定所述活塞杆向所述缸筒方向移动的行程;所述限位套前端与所述活塞杆前端通过螺纹连接,通过拧动所述限位套可以调节所述限位套前端与所述活塞杆前端的连接位置,从而调节所述活塞杆的行程。
[0006]优选的,所述活塞杆前端设有外螺纹,所述限位套前端设有第一内螺纹,所述活塞杆前端的外螺纹长度大于所述限位套前端的内螺纹长度。通过拧动所述限位套调节所述活塞杆的行程,活塞杆的行程调节范围与所述活塞杆前端的外螺纹长度有直接关系。
[0007]调节好所述限位套,即调节好所述活塞杆的行程后,为了防止所述限位套沿所述活塞杆前端的外螺纹旋转,本技术还设置有用于锁紧所述限位套的锁紧装置,优选的,所述锁紧装置包括与所述限位套前端通过螺纹连接的锁紧螺栓,所述限位套前端设有凸台,所述凸台上设有与所述锁紧螺栓连接的第二内螺纹孔。
[0008]为了方便观察所述限位套与所述活塞杆的连接位置,所述限位套中端沿周向设有若干腰孔。
[0009]本技术还包括用于固定所述缸筒的第一连接件,和用于固定所述活塞杆的第二连接件,连接件的结构可以有多种方式;本技术提供了所述第二连接件的一种优选方案,所述第二连接件设有内螺纹,所述活塞杆与所述第二连接件通过螺纹连接;更具体的方案如下:所述第二连接件为圆盘底座,所述圆盘底座中心设有与所述活塞杆连接的第三内螺纹,所述圆盘底座沿周向设有至少2个用于固定的螺孔。
[0010]本技术的有益效果:
[0011](1)所述限位套前端与所述活塞杆前端通过螺纹连接,通过拧动所述限位套可以调节所述限位套前端与所述活塞杆前端的连接位置,从而可以实现所述活塞杆行程的无级调节;
[0012](2)还设置有用于锁紧限位套的锁紧装置,保证了液压缸行程调节的精准性和有效性;
[0013](3)缸筒的连接件和活塞杆的连接件可以有多种方式,增加了本实用型所述的行程可调节的液压缸的通用性;
[0014](4)本技术结构设计巧妙,加工方便,加工成本低,维修方便,通用性强。
附图说明
[0015]图1是本技术所述的行程可调节的液压缸的结构示意图一;
[0016]图2是本技术所述的行程可调节的液压缸的结构示意图二;
[0017]图3是本技术所述的行程可调节的液压缸的立体示意图。
[0018]图中:1、第一连接件,2、缸筒,3、活塞杆,4、限位套,5、第二连接件,6、锁紧螺栓,7、限位套前端,8、限位套后端。
具体实施方式
[0019]结合图1至图3对本技术作进一步说明,一种行程可调节的液压缸,包括缸筒2、缸筒密封盖、活塞杆3、限位套4、活塞及活塞密封,所述缸筒2上设有进油口和出油口,所述进油口和所述出油口连通,所述限位套前端7与所述活塞杆前端通过螺纹连接,所述限位套后端8的直径小于所述缸筒靠近所述限位套一端的直径。
[0020]所述活塞杆前端,是指所述活塞杆远离所述缸筒的一端;所述限位套前端是是指所述限位套远离所述缸筒的一端,所述限位套后端是指所述限位套靠近所述缸筒的一端。
[0021]如图1~图2所示,所述活塞杆前端设有外螺纹,所述限位套前端7设有第一内螺纹,所述活塞杆前端的外螺纹长度大于所述限位套前端的内螺纹长度。在本实施例中,通过拧动所述限位套调节所述活塞杆的行程,所述限位套在所述活塞杆上移动,因此所述活塞杆前端上可以供所述限位套移动的外螺纹长度要大于所述限位套前端的内螺纹长度,活塞杆的行程调节范围与所述活塞杆前端的外螺纹长度有直接关系。
[0022]如图1和图3所示,在本实施例中,所述锁紧装置包括与所述限位套前端7通过螺纹连接的锁紧螺栓6,所述限位套前端7设有凸台,所述凸台上设有与所述锁紧螺栓6连接的第二内螺纹孔。所述限位套中端沿周向设有若干腰孔,用于观察所述限位套与所述活塞杆的连接位置。
[0023]本技术所述的行程可调节的液压缸还包括用于固定所述缸筒的第一连接件
1,和用于固定所述活塞杆的第二连接件,连接件的结构可以有多种方式;在本实施例中,如图3所示,所述第二连接件为圆盘底座5,所述圆盘底座5中心设有与所述活塞杆连接的第三内螺纹,所述圆盘底座5沿周向设有至少2个用于固定的螺孔。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行程可调节的液压缸,包括缸筒、缸筒密封盖、活塞杆、活塞及活塞密封,所述缸筒上设有进油口和出油口,所述进油口和所述出油口连通,其特征在于:还包括限位套,所述限位套前端与所述活塞杆前端通过螺纹连接,所述限位套后端的直径小于所述缸筒靠近所述限位套一端的直径。2.根据权利要求1所述的行程可调节的液压缸,其特征在于:所述活塞杆前端设有外螺纹,所述限位套前端设有第一内螺纹,所述活塞杆前端的外螺纹长度大于所述限位套前端的内螺纹长度。3.根据权利要求2所述的行程可调节的液压缸,其特征在于:还包括防止所述限位套沿所述活塞杆前端的外螺纹旋转的锁紧装置。4.根据权利要求3所述的行程可调节的液压缸,其特征在于:所述锁紧装置包括与所述限位套前端通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱海涛向洪鑫王林峰陈广陈少良
申请(专利权)人:宜兴博登泰科工业装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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