一种新型的随动自锁紧增力液压油缸制造技术

一种新型的随动自锁紧增力液压油缸，包括主副液压油缸增力机构、随动自锁紧机构、液压复位机构和防护机构；随动自锁紧机构包括止退杆、止退圈和碟簧，主副液压油缸增力机构的前端与止退杆连接，止退圈内设置碟簧；液压复位机构包括复位小液压油缸，复位小液压油缸安装于连接座内，复位小液压油缸包括复位液压缸缸筒和复位液压缸活塞杆，复位液压缸活塞杆外套设有碟簧，复位小液压油缸活塞杆与止退圈连接。本实用新型专利技术的自锁紧机构锁定力大，液压复位机构反应灵敏迅速；配套液压复位机构设计的防护机构，可通过调整复位液压缸缸筒的旋入长度来调整碟簧的预紧力，防止松动，还可通过套筒来防止其飞出，避免在销钉断裂、歪斜以及行程到位后产生的事故。程到位后产生的事故。程到位后产生的事故。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的随动自锁紧增力液压油缸


[0001]本技术涉及一种液压油缸，具体涉及一种新型的随动自锁紧增力液压油缸。

技术介绍

[0002]目前，液压油缸自锁分为油路自锁和机械式自锁，油路自锁也就是加装液压阀进行保压, 使油缸的液压油不回到油箱内，油缸油腔内充满一定压力油液。机械螺母式自锁即在油缸的活塞杆上加装螺母，当油缸活塞杆伸出到所要求的位置后，将油缸活塞杆上的螺母旋转到底，和油缸缸体接触，这样活塞杆就会被固定到所要求的位置了。当需要油缸回缩时，再把螺母旋上去，让活塞杆回位。目前液压油缸想要增加推力普遍采用增加供油液压系统工作压力或者增加液压油缸的缸径来获得更大的输出做功推力。
[0003]常见的自锁油缸存在较多问题，比如：1、油路自锁，但由于液压锁外形尺寸较大，在安装空间有限的使用场合，造成安装维修困难；再者由于液压锁阀芯无法做到“零”泄漏，当油缸受到较大载荷或随着时间的推移，活塞杆依然会发生移动而影响锁定效果，造成操作人员安全事故及设备损坏。2、机械螺母式自锁，由于当油缸活塞杆伸出到所要求的位置后，需要人力将油缸活塞杆上的螺母旋转到本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的随动自锁紧增力液压油缸，其特征在于：包括主副液压油缸增力机构、随动自锁紧机构、液压复位机构和防护机构；所述随动自锁紧机构包括止退杆、止退圈和碟簧，所述主副液压油缸增力机构的前端与所述止退杆连接，所述止退圈内设置所述碟簧；所述液压复位机构包括复位小液压油缸，所述复位小液压油缸安装于连接座内，所述复位小液压油缸包括复位液压缸缸筒和复位液压缸活塞杆，所述复位液压缸活塞杆外套设有所述碟簧，所述复位小液压油缸活塞杆与所述止退圈连接。2.根据权利要求1所述的一种新型的随动自锁紧增力液压油缸，其特征在于：所述防护机构位于所述连接座的外部，所述防护机构包括螺母和套筒，所述套筒设置在所述复位液压缸缸筒的上端，所述螺母通过螺纹与所述复位液压缸缸筒连接且位于所述套筒的下方。3.根据权利要求2所述的一种新型的随动自锁紧增力液压油缸，其特征在于：所述主副液压油缸增力机构包括主液压油缸和内置于该主液压油缸内的一反向作用力副液压油缸。4.根据权利要求3所述的一种新型的随动自锁紧增力液压油缸，其特征在于：所述主液压油缸包括主液压油缸缸筒、主液压油缸活塞杆、主液压油缸导向套和主液压油缸后缸头，所述主液压油...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱小刚，
申请(专利权)人：江苏万川液压机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：