一种后纵梁总成用加强件制造技术

技术编号:28087964 阅读:35 留言:0更新日期:2021-04-14 15:47
本实用新型专利技术公开了一种后纵梁总成用加强件,包括冲压件本体,所述冲压件本体包括主体段和设置在主体段两端的连接段,所述主体段和连接段弯折构成矩形环状,两端的连接段分别对应设置有燕尾槽和燕尾块,所述燕尾槽和燕尾块插接配合。本后纵梁总成用加强件生产效率高,强度大,成本低,方便使用。方便使用。方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种后纵梁总成用加强件


[0001]本技术涉及后纵梁总成
,尤其涉及一种后纵梁总成用加强件。

技术介绍

[0002]汽车级进模具在车身外覆盖和结构件制作中运用特别广泛。随着各种新科技的产生,各大主机厂对模具生产效率要求越来越高、产品质量要求越来越高,但模具成本却越来越低。在这不断提升的行业环境里,我们在模具工艺上的制作不得不更加创新,更加突破,做到与时俱进;才不至于脱离大环境,不至于成为被社会淘汰的高兴技术企业。
[0003]随着各种新科技的产生,各大主机厂对模具生产效率要求越来越高、产品质量要求越来越高。所以我们在模具各个部件上的创新应用是非常有必要的。模具在满足生产效率要求的前提下,要求模具的稳定性、产品质量的稳定性、A/B腔零件的一致性要求越来越高。
[0004]整个白车身上按照零件数量划分,有40%~50%的零件可以用级进模具制作完成。级进模具制作不仅可以降低冲次费用,而且效率高,提高零件质量稳定。然而在这么庞大的占比中,采用扣合提高零件强度的零件比例很大。比如后纵梁总成的加强件,通过加强件以及平板连接有后保险杠。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后纵梁总成用加强件,其特征在于,包括冲压件本体,所述冲压件本体包括主体段和设置在主体段两端的连接段,所述主体段和连接段弯折构成矩形环状,两端的连接段分别对应设置有燕尾槽和燕尾块,所述燕尾槽和燕尾块插接配合。2.根据权利要求1所述的一种后纵梁总成用加强件,其特征在于,所述燕尾槽和燕尾块分别对应设置有至少...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾勇
申请(专利权)人:重庆百能达普什汽车零部件有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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