一种连接器安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连接器安装结构，包括车体、连接器与电缆，所述电缆、连接器与车体之间设置连接装置，所述连接装置包括折弯安装支架、电缆固定架及U型安装槽；所述折弯安装支架一端为车体固定板，另一端为连接器固定板，所述车体固定板与连接器安装板之间设置中间固定板，所述U型安装槽与电缆固定架设置在中间固定板的两侧；所述中间固定板一侧通过U型安装槽固定在车体上，另一侧与电缆固定架连接；所述连接器固定板上设置多个安装连接器的安装孔，所述电缆固定架与安装孔对应设置，旨在解决现有技术中连接器安装固定不方便且稳定性不足的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种连接器安装结构
本技术属于连接器安装领域，具体涉及一种连接器安装结构。
技术介绍
在铁路制造行业中，为实现线路的可操作性、可控性，一般在线路中增加断点，通常采用接线盒分线，接线盒内装有端子排；检修线路时需将接线盒盖的固定螺栓拆、卸，拆下接线盒盖，断开线路；但在运营中，有些线路需要在短时间内断开线路，阻止隐患的发生；为了更方便、更有效、更快捷的保证控制线路的通断，在实际生产接线中采用电连接器实现断点功能，同时在实际运营中更方便检测、检修线路。采用电连接器实现断点功能，一般为单个电连接器，电缆固定在其他设备上；但对于空间紧张及多个电连接器情况，需要支架满足电连接器的安装和电缆的固定，为此提出了一种电连接器安装结构。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种连接器安装结构，旨在解决现有技术中连接器安装固定不方便且稳定性不足的问题。为解决上述问题，本技术所采用的技术方案是：一种连接器安装结构，包括车体、连接器与电缆，所述电缆、连接器与车体之间设置连接装置，所述连接装置包括折弯安装支架、电缆固定架及U型安装槽；所述折弯安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种连接器安装结构，包括车体、连接器与电缆，所述电缆、连接器与车体之间设置连接装置，其特征在于，所述连接装置包括折弯安装支架、电缆固定架及U型安装槽；所述折弯安装支架一端为车体固定板，另一端为连接器固定板，所述车体固定板与连接器固定板之间设置中间固定板，所述U型安装槽与电缆固定架设置在中间固定板的两侧；所述中间固定板一侧通过U型安装槽固定在车体上，另一侧与电缆固定架连接；所述连接器固定板上设置多个安装连接器的安装孔，所述电缆固定架与安装孔对应设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种连接器安装结构，包括车体、连接器与电缆，所述电缆、连接器与车体之间设置连接装置，其特征在于，所述连接装置包括折弯安装支架、电缆固定架及U型安装槽；所述折弯安装支架一端为车体固定板，另一端为连接器固定板，所述车体固定板与连接器固定板之间设置中间固定板，所述U型安装槽与电缆固定架设置在中间固定板的两侧；所述中间固定板一侧通过U型安装槽固定在车体上，另一侧与电缆固定架连接；所述连接器固定板上设置多个安装连接器的安装孔，所述电缆固定架与安装孔对应设置。


2.如权利要求1所述的一种连接器安装结构，其特征在于，所述车体固定板通过紧固件固定在车体上，所述U型安装槽与中间固定板之间通过紧固件固定。


3.如权利要求1所述的一种连接器安装结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙金玲，赵建葵，卢正竹，
申请(专利权)人：青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37