一种基于CAN总线的公交车验收管理方法及系统技术方案

本发明专利技术实施例公开了一种基于CAN总线的公交车验收管理方法及系统，其包括：为厂端用户配置多个用户身份等级以及等级权限；S2、用户登录并记录公交车组装过程中操作视频数据以及公交车组装过程中加工工时，并比对识别该阶段中所涉及到的关键部件的加工是否合规，是则计算该关键部件的加工时长并提醒操作者进行信息录入、上传操作；否则确认该关键部件安装错误后调取原始数据库进行操作错误提醒；对核验信息进行核验同时控制中心对整个公交车组装过程中各个阶段的数据进行整合整理并加工工时进行统计分析；通过CAN总线下发至站端数据端以便于用户按照该信息进行新车验收以及后期维护操作。本发明专利技术能够实现对新车质量进行系统性、完整性的监控管理。

【技术实现步骤摘要】
一种基于CAN总线的公交车验收管理方法及系统
本专利技术涉及公共交通线路信息管理
，尤其涉及一种基于CAN总线的公交车验收管理方法及系统。
技术介绍
目前，在公交车辆新车交付验收过程中下述问题：1、新购置运营车辆交付阶段的工作流程混乱不清晰，即新车基础档案不齐全，存在后补情况，导致随着新车验收交付投入营运后，维保阶段信息不对称、不透明，维保单位在接到车后才了解到该车型基本情况；2、新车在交付之后，在新车交付过程中的新车信息不透明导致在使用、维修过程中，仅能依据维修人员的技巧进行现场调试耗费人力物力且各个阶段数据传输不符合数据传输规范和标准导致，数据无法使用，更是需要花费不必要的人力资源。
技术实现思路
基于此，为解决现有技术所存在的不足，特提出了一种基于CAN总线的公交车验收管理方法。一种基于CAN总线的公交车验收管理方法，其特征在于，包括：S1、在厂端，按照需求为厂端用户配置多个用户身份等级以及与所述用户身份等级所对应的等级权限；所述用户身份等级至少包括：操作者以及核验者，所述操作者的等级权限包括：操本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于CAN总线的公交车验收管理方法，其特征在于，包括：/nS1、在厂端，按照需求为厂端用户配置多个用户身份等级以及与所述用户身份等级所对应的等级权限；所述用户身份等级至少包括：操作者以及核验者，所述操作者的等级权限包括：操作者的等级权限包括用户个人身份信息的管理以及公交车组装过程中所涉及到的操作信息的管理；核验者的等级权限包括用户个人身份信息的管理以及对各操作者的操作信息的核验管理；/nS2、用户按照自己的身份等级登录，识别出该用户的用户等级；并在登录过程按照需求进行个人信息管理；/nS3、记录公交车组装过程中某一阶段中对应的操作者的操作视频数据以及公交车组装过程中某一阶段的加工工时，...

【技术特征摘要】
1.一种基于CAN总线的公交车验收管理方法，其特征在于，包括：
S1、在厂端，按照需求为厂端用户配置多个用户身份等级以及与所述用户身份等级所对应的等级权限；所述用户身份等级至少包括：操作者以及核验者，所述操作者的等级权限包括：操作者的等级权限包括用户个人身份信息的管理以及公交车组装过程中所涉及到的操作信息的管理；核验者的等级权限包括用户个人身份信息的管理以及对各操作者的操作信息的核验管理；
S2、用户按照自己的身份等级登录，识别出该用户的用户等级；并在登录过程按照需求进行个人信息管理；
S3、记录公交车组装过程中某一阶段中对应的操作者的操作视频数据以及公交车组装过程中某一阶段的加工工时，并基于视频识别技术，比对识别该阶段中所涉及到的关键部件的加工是否合规，是则计算该关键部件的加工时长并提醒操作者进行信息录入以及上传操作；否则确认该关键部件安装错误后调取原始数据库进行操作错误提醒；同时用户在每一阶段完成提交阶段完成报告以供核验者审核；
S4、核验者对所反馈的核验信息进行核验确定本阶段的核验是否成功，是则进行步骤S5，否则返回S3进行数据补充；
S5、控制中心对整个公交车组装过程中各个阶段的数据进行整合整理并加工工时进行统计分析，所述统计分析包括，对整个公交车组装过程中的总加工时长的统计、整个公交车组装过程中各个阶段的分时长的统计；
S6、将整合的信息通过CAN总线下发至站端数据端以便于用户按照该信息进行新车验收以及后期维护操作。


2.根据权利要求1所述的基于CAN总线的公交车验收管理方法，其特征在于，所述S2中通过生物特征识别技术识别出当前登录的用户所对应的用户身份并匹配出该用户身份对应的用户身份等级以及对应的等级权限；所述生物特征识别技术至少包括指纹识别技术以及人脸识别技术。


3.根据权利要求1所述的基于CAN总线的公交车验收管理方法，其特征在于，所述S3中计算该关键部件的加工时长并提醒操作者进行信息上传操作包括：以该操作者的身份ID生成唯一的识别码，并与时间戳以及视频数据为关联项生成以识别码为追溯要素的视频数据包。


4.根据权利要求1所述的基于CAN总线的公交车验收管理方法，其特征在于，所述S3中比对识别该阶段中所涉及到的关键部件的加工是否合规的过程包括：基于视频识别技术提取出关键部件的轮廓图像后，获取所述轮廓图像的多个特征点进行相似度比对，若超过比对阈值则确定该关键部件的加工合规；其中，通过下述模型进行相似度比对，所述相似度模型对应的公式为



其中，t表示关键部件的某一参考特征，f表示关键部件实际提取的特征，M表示前M个最大的特征值。


5.根据权利要求1所述的基于CAN总线的公交车验收管理方法，其特征在于，所述S3中设置审核机制，即当前阶段的数据核验通过后才能上传下一阶段的视频数据，同时核验通过后该阶段被审定为该阶段进度完成，并通知控制中心向站端客户反馈安装进度。


6.根据权利要求1所述的基于CAN总线的公交车验收管理方法，其特征在于，所述S5中，所述统计分析还包括，对各个阶段中的加工时长的统计分析即基于深度学习算法，在若干样本中，确定合适出出现频率最好的加工时长，以确定出该阶段对应的时长需要，以便于厂家按照实际工序统计结果确定出合理的加工时长计划。


7.一种基于CAN总线的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张世强，孙宏飞，邹凤，栾丰，崔宏宇，
申请(专利权)人：华录智达科技有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21