壳体、警灯装置以及执法车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种壳体、警灯装置以及执法车辆。其中，该壳体应用于警灯装置，壳体包括底壳，底壳设有连接孔和排水通道，排水通道连通连接孔和外界；面盖，面盖盖合于底壳，面盖设有安装孔，安装孔和连接孔呈相对设置；以及紧固件，紧固件穿过安装孔，并插入连接孔内，排水通道连通连接孔和安装孔，以使经由安装孔进入水流通过连接孔和排水通道排出至外界。本实用新型专利技术技术方案能够降低水流进入壳体内而对壳体内的涉电零部件造成影响的可能，从而提高了该警灯装置使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】
壳体、警灯装置以及执法车辆
本技术涉及警灯装置
，特别涉及一种壳体、应用该壳体的警灯装置、以及应用该警灯装置的执法车辆。
技术介绍
目前，执法车辆在进行执法的过程中为了提高警示作用，通常会在车辆顶部安装有警灯装置。该警灯装置包括有壳体，该壳体包括底壳和盖合于底壳的面盖组成，两者的连接方式通常为：底壳设有连接孔，面盖对应连接孔的位置设有安装孔，通过紧固件穿过安装孔并插入连接孔内，使面盖固定于底壳。由于紧固件与安装孔和连接孔之间存在一定间隙，使得该警灯装置在雨天使用时。外界的水流会沿着紧固件从紧固件与安装孔之间的间隙进入连接孔内，并在连接孔内积累一定量后从底壳与面盖之间的间隙进入到壳体内，而对位于壳体内的涉电零部件造成影响，导致降低了该警灯装置使用的安全性。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种壳体，应用于警灯装置，旨在降低水流进入壳体内而对壳体内的涉电零部件造成影响的可能，以提高该警灯装置使用的安全性。为实现上述目的，本技术提出的壳体包括：底壳，所述底壳设有连接孔和排水通道，所述排水通道连通所述连接孔和外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种壳体，应用于警灯装置，其特征在于，所述壳体包括：/n底壳，所述底壳设有连接孔和排水通道，所述排水通道连通所述连接孔和外界；/n面盖，所述面盖盖合于所述底壳，所述面盖设有安装孔，所述安装孔和所述连接孔呈相对设置；以及/n紧固件，所述紧固件穿过所述安装孔，并插入所述连接孔内，所述排水通道连通所述连接孔和所述安装孔，以使经由所述安装孔进入水流通过所述连接孔和所述排水通道排出至外界。/n

【技术特征摘要】
1.一种壳体，应用于警灯装置，其特征在于，所述壳体包括：
底壳，所述底壳设有连接孔和排水通道，所述排水通道连通所述连接孔和外界；
面盖，所述面盖盖合于所述底壳，所述面盖设有安装孔，所述安装孔和所述连接孔呈相对设置；以及
紧固件，所述紧固件穿过所述安装孔，并插入所述连接孔内，所述排水通道连通所述连接孔和所述安装孔，以使经由所述安装孔进入水流通过所述连接孔和所述排水通道排出至外界。


2.如权利要求1所述的壳体，其特征在于，所述排水通道的中心线和所述连接孔的中心线呈共线设置；
和/或，所述排水通道之横断面的面积大于所述连接孔的面积。


3.如权利要求1或2所述的壳体，其特征在于，所述底壳面向所述面盖的壁面设有第一凹槽，所述连接孔设于所述第一凹槽的槽底壁。


4.如权利要求3所述的壳体，其特征在于，所述第一凹槽的槽底壁设有过液孔，所述过液孔和所述连接孔呈间隔设置，且所述过液孔和所述排水通道相连通。


5.如权利要求4所述的壳体，其特征在于，所述第一凹槽的槽底壁还设有第二凹槽，所述第二凹槽环绕所述连接孔设置，所述过液孔设于所述第二凹槽的槽底壁。


6.如权利要求3所述的壳体，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘青松，廖泽勋，王岳中，钟木灶，宋菲，王晓明，张小宝，陈红旗，雷京标，杨俊，王华存，杨黎明，修惠文，
申请(专利权)人：深圳市海邻科信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44