一种高径向载荷回转减速机制造技术

本发明专利技术公开了一种高径向载荷回转减速机，包括主梁和至少一台回转减速机，其中一台回转减速机与电机相连，回转减速机通过传动轴传动连接，所述回转减速机的外壳上设有第一限位部，蜗轮周向上设于第一限位部相配合的第二限位部。本发明专利技术通过第一限位部和第二限位部的结构的设置，确保了回转减速机在转动时的稳定性更高，其次，确保外部行程开关失效的情况下仍有较高的安全保护能力，保证了蜗轮在一定范围内进行旋转。

【技术实现步骤摘要】
一种高径向载荷回转减速机
本专利技术属于太阳能发电
，尤其是涉及一种高径向载荷回转减速机。
技术介绍
太阳能光伏发电在电力市场的占比上升势头迅猛，未来市场前景极为可观，同时在大型商业化电站中采用跟踪系统会增加整座电站发电量20％以上，因此采用跟踪发电的商业电站会越来越多，在太阳能跟踪系统中，减速机是驱动主梁转动的核心装置，现有的减速机在运行驱动时，对于力的轴向和径向的承载力较弱，导致了减速机运行的稳定性能较差。
技术实现思路
本专利技术为了克服现有技术的不足，提供一种高径向载荷回转减速机。为解决太阳能跟踪系统中平单轴容易产生低频共振，主梁两端扭矩管主梁容易发生扭转变形的问题，提供一种单主梁多点驱动太阳能跟踪发电系统。一种单主梁多点驱动太阳能跟踪系统，包括主梁和至少一台回转减速机，其中一台回转减速机与电机相连，电机受控于电机控制器，电机控制器与电机之间由线缆相连；与电机相连的回转减速机为主动回转减速机，其他回转减速机为从动回转减速机，主动回转减速机的扭矩通过传动轴传递到从动回转减速机，主动回转减速机和从动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高径向载荷回转减速机，包括主梁和至少一台回转减速机(1)，其中一台回转减速机(1)与电机相连，电机受控于电机控制器，电机控制器与电机之间由线缆相连；其特征在于：与电机相连的回转减速机(1)为主动回转减速机(1)，其他回转减速机(1)为从动回转减速机(1)，主动回转减速机(1)的扭矩通过传动轴(10)传递到从动回转减速机(1)，主动回转减速机(1)和从动回转减速机(1)同步转动，进而驱动主梁旋转；所述回转减速机(1)的外壳上设有第一限位部(141)，蜗轮(14)周向上设于第一限位部(141)相配合的第二限位部(140)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高径向载荷回转减速机，包括主梁和至少一台回转减速机(1)，其中一台回转减速机(1)与电机相连，电机受控于电机控制器，电机控制器与电机之间由线缆相连；其特征在于：与电机相连的回转减速机(1)为主动回转减速机(1)，其他回转减速机(1)为从动回转减速机(1)，主动回转减速机(1)的扭矩通过传动轴(10)传递到从动回转减速机(1)，主动回转减速机(1)和从动回转减速机(1)同步转动，进而驱动主梁旋转；所述回转减速机(1)的外壳上设有第一限位部(141)，蜗轮(14)周向上设于第一限位部(141)相配合的第二限位部(140)。


2.根据权利要求1所述的一种高径向载荷回转减速机，其特征在于：第一限位部(141)为固连于外壳内的凸角，第二限位部(140)为固连于蜗轮(14)周向上的凸环，所述回转减速机(1)的外壳下部设有供电机放置的安装位(34)。


3.根据权利要求1所述的一种高径向载荷回转减速机，其特征在于：所述回转减速机(1)为蜗轮(14)回转减速机(1)，回转减速机(1)的蜗轮(14)固定设置于立柱上，回转减速机(1)的外壳与主梁固定连接，蜗轮(14)与外壳之间为转动配合；电机启动时，蜗杆(15)自转的同时绕蜗轮(14)公转带动回转减速机(1)和主梁发生转动。


4.根据权利要求1所述的一种高径向载荷回转减速机，其特征在于：所述回转减速机(1)的外壳上设有第一连接柱(130)和第二连接柱(131)，回转减速机(1)左侧的主梁与第一连接柱(130)相连，回转减速机(1)右侧的主梁与该第二连接柱(131)相连；该第二连接柱(131)与外壳为一体结构，该第一连接柱(130)与第二连接柱(131)为可拆卸连接。


5.根据权利要求1所述的一种高径向载荷回转减速机，其特征在于:所述蜗轮(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪松，鲁佳科，高阳，钱玉山，郑国华，
申请(专利权)人：杭州中德传动设备有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33