【技术实现步骤摘要】
一种监测系统
本申请涉及铁路路基维修养护领域,尤其涉及一种监测系统。
技术介绍
近年来,随着高速铁路的维修养护业务的增加,针对高速铁路的路基变形的监测需求也越来越多。现有技术尚不能对高速铁路路基变形进行实时的监测,满足不了高速铁路维修养护业务的现实需要。
技术实现思路
有鉴于此,本申请实施例期望提供一种监测系统,以对铁路路基变形进行实时监测。为达到上述目的,本申请实施例提供一种监测系统,用于对铁路路基进行监测,包括:第一位移传感器,设置在所述铁路路基的路肩上,所述第一位移传感器配置为监测所述铁路路基的竖向位移;第二位移传感器,至少部分地设置在所述路肩上,所述第二位移传感器配置为监测所述铁路路基的横向位移;以及控制器,配置为采集所述竖向位移和所述横向位移,并对所述竖向位移和所述横向位移进行处理。一实施例中,所述铁路路基两侧的所述路肩上均设置有所述第一位移传感器和所述第二位移传感器。一实施例中,两侧所述第一位移传感器关于所述铁路路基的中心线对称布置,两侧所述第二位移 ...
【技术保护点】
1.一种监测系统,用于对铁路路基进行监测,其特征在于,包括:/n第一位移传感器,设置在所述铁路路基的路肩上,所述第一位移传感器配置为监测所述铁路路基的竖向位移;/n第二位移传感器,至少部分地设置在所述路肩上,所述第二位移传感器配置为监测所述铁路路基的横向位移;以及/n控制器,配置为采集所述竖向位移和所述横向位移,并对所述竖向位移和所述横向位移进行处理。/n
【技术特征摘要】
1.一种监测系统,用于对铁路路基进行监测,其特征在于,包括:
第一位移传感器,设置在所述铁路路基的路肩上,所述第一位移传感器配置为监测所述铁路路基的竖向位移;
第二位移传感器,至少部分地设置在所述路肩上,所述第二位移传感器配置为监测所述铁路路基的横向位移;以及
控制器,配置为采集所述竖向位移和所述横向位移,并对所述竖向位移和所述横向位移进行处理。
2.根据权利要求1所述的监测系统,其特征在于,所述铁路路基两侧的所述路肩上均设置有所述第一位移传感器和所述第二位移传感器。
3.根据权利要求2所述的监测系统,其特征在于,两侧所述第一位移传感器关于所述铁路路基的中心线对称布置,两侧所述第二位移传感器关于所述铁路路基的中心线对称布置。
4.根据权利要求1所述的监测系统,其特征在于,所述第一位移传感器的数量为多个,沿所述铁路路基的长度方向,相邻两个所述第一位移传感器间隔第一预设距离;
所述第二位移传感器的数量为多个,沿所述铁路路基的长度方向,相邻两个所述第二位移传感器间隔第二预设距离。
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【专利技术属性】
技术研发人员:陈占,赵世煜,彭志鹏,孟长江,陈仕奇,葛寨辉,崔国庆,李应平,李丹,
申请(专利权)人:中铁四院集团工程建设有限责任公司,中铁第四勘察设计院集团有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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