行走机构及包含其的换电设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行走机构及包含其的换电设备。该行走机构包括：本体以及设于所述本体上的至少一个支撑轮和至少一个导向轮。该行走机构设置支撑轮和导向轮可以较好地支撑换电设备并带动换电设备沿着预定轨道行走。该换电设备具有相同效果。

【技术实现步骤摘要】
行走机构及包含其的换电设备
本技术涉及电动车换电领域，特别涉及一种行走机构及包含其的换电设备。
技术介绍
目前，汽车尾气的排放仍然是环境污染问题的重要因素，为了治理汽车尾气，人们研制出了天然汽车、氢燃料汽车、太阳能汽车和电动汽车以替代燃油型汽车。而其中最具有应用前景的是电动汽车。目前的电动汽车主要包括直充式和快换式两种。由于受充电时间和地点的限制，目前很多新能源电动汽车逐步采用快换式(即、快速更换电池的模式)进行能源补给。而快换式的换电设备由于需要在车辆和充电场所之间来回移动，因此，需要搭配较为合适的行走机构。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种一种行走机构及包含其的换电设备。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：一种行走机构，其包括：本体以及设于所述本体上的至少一个支撑轮和至少一个导向轮。优选地，所述支撑轮设置于所述本体的第一侧，所述导向轮设置于所述本体的与所述第一侧相反的第二侧。优选地，所述导向轮为槽轮，和/或，所述支撑轮为光轮。优选地，所述槽轮包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行走机构，其特征在于，其包括：本体以及设于所述本体上的至少一个支撑轮和至少一个导向轮；/n所述支撑轮设置于所述本体的第一侧，所述导向轮设置于所述本体的与所述第一侧相反的第二侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种行走机构，其特征在于，其包括：本体以及设于所述本体上的至少一个支撑轮和至少一个导向轮；
所述支撑轮设置于所述本体的第一侧，所述导向轮设置于所述本体的与所述第一侧相反的第二侧。


2.如权利要求1所述的行走机构，其特征在于，所述导向轮为槽轮，和/或，所述支撑轮为光轮。


3.如权利要求2所述的行走机构，其特征在于，所述槽轮包括两个侧边部和设于所述侧边部之间的轮毂部，所述侧边部的强度大于所述轮毂部的强度。


4.如权利要求2所述的行走机构，其特征在于，所述光轮和/或所述槽轮为金属轮。


5.如权利要求1所述的行走机构，其特征在于，所述行走机构还包括驱动轮，所述驱动轮设于所述本体上。


6.如权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，黄春华，
申请(专利权)人：奥动新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31