一种汽车仪表的自动装配螺丝设备制造技术

本实用新型专利技术是一种汽车仪表的自动装配螺丝设备，包括底架、设在底架上部的工作台、上固定框架、三轴控制结构、连接在三轴控制结构上的螺丝装配结构以及设在三轴控制结构下部的工件定位夹具，所述的上固定框架之间连接控制面板，调整控制面板、螺刀扭矩监控器，所述的工件定位夹具包括工件定位底座、工件定位台、限位固定柱、边部固定柱组以及设在工件定位底座外部的工件压紧具。与现有技术相比该汽车仪表的自动装配螺丝设备，其由于在操作空间上设有夹具底座以及设置在夹具底座，保证了工件的装夹过程中工件稳固连接，进一步保证了装夹后的产品质量。并且使用了三轴定位操作保证了设置的精度、提高产品的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表的自动装配螺丝设备
本技术涉及汽车仪表装配领域，尤其是涉及一种汽车仪表的自动装配螺丝设备。
技术介绍
目前，现有的汽车仪表如果安装调整不到位，可能汽车仪表与汽车其他配件难以装配。而现有的生产转配中多为工人装接；则出现装接效率低下、装配速度缓慢、装配人员需求量大的缺点。同时在产品装接中还存在着：容易出现装接定位较为困难，很难做到准确定位；耗时耗力且精度受操作人员水平影响，具有不稳定性；定位方法不准确，精度较低；汽车仪表在模具桁架上完成，由于空间的局限性，操作极为不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车仪表的自动装配螺丝设备，解决注塑件汽汽车仪表配件装接精确、紧固、装配效率提升的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车仪表的自动装配螺丝设备，包括底架、设在底架上部的工作台、设在工作台上的上固定框架、设在工作台中的三轴控制结构、连接在三轴控制结构上的螺丝装配结构以及设在三轴控制结构下部的工件定位夹具，所述的上固定框架之间连接控制面板，在控制面板中设置调整控制面板、在调整控制面板两侧各设置螺刀扭矩监控器，所述的工件定位夹具包括工件定位底座、设在工件定位底座上的工件定位台、设置在工件定位台上的限位固定柱、设在工件定位底座外周的边部固定柱组以及设在工件定位底座外部的工件压紧具。所述的工件压紧具包括设在前外设固定架上的前部锁紧气缸、设在前部锁紧气缸上的前部锁紧件以及设在后外设固定架上的后部锁紧气缸、设在前部锁紧气缸上的后部锁紧件。所述的三轴控制结构包括设在工作台上的控制部件底架、设置在控制部件底架中的左端控制组件以及右端控制组件。述的左端控制组件包括工作台上的第一X轴控制座、第一Y轴控制座、第一Z轴控制座，所述的右端控制组件包括第二X轴控制座、第二Y轴控制座、第二Z轴控制座。所述的螺丝装配结构包括设在第一Z轴控制座上的第一自动螺刀部件以及设在第二Z轴控制座上的第二自动螺刀部件。所述的第一自动螺刀部件包括设在第一Z轴控制座上的第一安装座、设在第一安装座上的第一滑动组件、设在第一滑动组件上的第一转攻电机、连接第一转攻电机的传动自攻轴、设在第一滑动组件上的第一气动连接座。所述的第二自动螺刀部件包括设在第二Z轴控制座上的第二安装座、设在第二安装座上的第二滑动组件、设在第二滑动组件上的第二转攻电机、连接第二转攻电机的传动自攻轴、设在第二滑动组件上的第二气动连接座。本技术的有益效果：与现有技术相比该汽车仪表的自动装配螺丝设备，其由于在操作空间上设有夹具底座以及设置在夹具底座，保证了工件的装夹过程中工件稳固连接，进一步保证了装夹后的产品质量。并且使用了三轴定位操作保证了设置的精度、提高产品的质量。以下将结合附图和实施例，对本技术进行较为详细的说明。附图说明图1为本技术构造示意图。图2为图1的侧视图。图3为图1中三轴控制结构的立体图。图4为图3的局部放大图。放大左端控制组件。图5为图3的局部放大图。放大右端控制组件。具体实施方式申请文本中术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1，如图1-5所示，一种汽车仪表的自动装配螺丝设备，包括底架1、设在底架上部的工作台2、设在工作台上的上固定框架3、设在工作台中的三轴控制结构、连接在三轴控制结构上的螺丝装配结构以及设在三轴控制结构下部的工件定位夹具，所述的上固定框架3之间连接控制面板4，在控制面板中设置调整控制面板5、在调整控制面板两侧各设置螺刀扭矩监控器6，所述的工件定位夹具包括工件定位底座7、设在工件定位底座上的工件定位台8、设置在工件定位台上的限位固定柱9、设在工件定位底座外周的边部固定柱组10以及设在工件定位底座外部的工件压紧具。所述的工件压紧具包括设在前外设固定架32上的前部锁紧气缸11、设在前部锁紧气缸上的前部锁紧件12以及设在后外设固定架33上的后部锁紧气缸13、设在前部锁紧气缸上的后部锁紧件14。所述的三轴控制结构包括设在工作台2上的控制部件底架15、设置在控制部件底架中的左端控制组件以及右端控制组件。所述的左端控制组件包括工作台3上的第一X轴控制座16、第一Y轴控制座17、第一Z轴控制座18，所述的右端控制组件包括第二X轴控制座19、第二Y轴控制座20、第二Z轴控制座21。所述的螺丝装配结构包括设在第一Z轴控制座上16的第一自动螺刀部件以及设在第二Z轴控制座21上的第二自动螺刀部件。所述的第一自动螺刀部件包括设在第一Z轴控制座17上的第一安装座22、设在第一安装座上的第一滑动组件23、设在第一滑动组件23上的第一转攻电机24、连接第一转攻电机的传动自攻轴25、设在第一滑动组件上的第一气动连接座26。所述的第二自动螺刀部件包括设在第二Z轴控制座21上的第二安装座27、设在第二安装座上的第二滑动组件28、设在第二滑动组件上的第二转攻电机29、连接第二转攻电机的传动自攻轴30、设在第二滑动组件上的第二气动连接座31。与现有技术相比该汽车仪表的自动装配螺丝设备，其由于在操作空间上设有夹具底座以及设置在夹具底座，保证了工件的装夹过程中工件稳固连接，进一步保证了装夹后的产品质量。并且使用了三轴定位操作保证了设置的精度、提高产品的质量。以上的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本技术的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本技术的权利要求书确定的保护范围内。本技术未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车仪表的自动装配螺丝设备，其特征在于：包括底架、设在底架上部的工作台、设在工作台上的上固定框架、设在工作台中的三轴控制结构、连接在三轴控制结构上的螺丝装配结构以及设在三轴控制结构下部的工件定位夹具，所述的上固定框架之间连接控制面板，在控制面板中设置调整控制面板、在调整控制面板两侧各设置螺刀扭矩监控器，所述的工件定位夹具包括工件定位底座、设在工件定位底座上的工件定位台、设置在工件定位台上的限位固定柱、设在工件定位底座外周的边部固定柱组以及设在工件定位底座外部的工件压紧具。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表的自动装配螺丝设备，其特征在于：包括底架、设在底架上部的工作台、设在工作台上的上固定框架、设在工作台中的三轴控制结构、连接在三轴控制结构上的螺丝装配结构以及设在三轴控制结构下部的工件定位夹具，所述的上固定框架之间连接控制面板，在控制面板中设置调整控制面板、在调整控制面板两侧各设置螺刀扭矩监控器，所述的工件定位夹具包括工件定位底座、设在工件定位底座上的工件定位台、设置在工件定位台上的限位固定柱、设在工件定位底座外周的边部固定柱组以及设在工件定位底座外部的工件压紧具。


2.如权利要求1所述的汽车仪表的自动装配螺丝设备，其特征在于：所述的工件压紧具包括设在前外设固定架上的前部锁紧气缸、设在前部锁紧气缸上的前部锁紧件以及设在后外设固定架上的后部锁紧气缸、设在前部锁紧气缸上的后部锁紧件。


3.如权利要求1所述的汽车仪表的自动装配螺丝设备，其特征在于：所述的三轴控制结构包括设在工作台上的控制部件底架、设置在控制部件底架中的左端控制组件以及右端控制组件。


4.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾维家，李小华，艾昀，潘鹏，娄云辉，
申请(专利权)人：芜湖思诺尔自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34