轮式挖掘机气路系统技术方案

技术编号:27975269 阅读:27 留言:0更新日期:2021-04-06 14:09
本实用新型专利技术公开了一种轮式挖掘机气路系统,其属于工程机械技术领域。它解决了现有技术中传统轮式机械气路系统存在的元件数量较多、原理复杂且设计成本较高的缺陷。其主体结构包括空气压缩机、储气罐、制动总阀、继动阀、三联电磁阀、挡位锁止气缸、转阀助力气缸、快放阀A和快放阀B,储气罐的进气口与空气压缩机连接,出气口与制动总阀连接,制动总阀与继动阀的k1口连接,继动阀的a1口与三联电磁阀连接,b1口与快放阀A连接,快放阀A分别与后桥气室和前桥气室连接;三联电磁阀分别与挡位锁止气缸的大腔、转阀助力气缸和快放阀B连接,快放阀B还与后桥气室连接;挡位锁止气缸的小腔与储气罐连接。本实用新型专利技术主要用于轮式挖掘机等工程机械。

【技术实现步骤摘要】
轮式挖掘机气路系统
:本技术属于工程机械
,具体地说,尤其涉及一种轮式挖掘机气路系统。
技术介绍
:随着我国城市化和基础设施建设的大力推进,工程机械在其中扮演的角色愈发重要,作为工程机械之一的轮式挖掘机,具有转场方便、对路面无破坏等特点。在工程施工、市政建设等场所应用越来越广泛。而气路系统作为轮式挖掘机的重要组成部分直接关系到整机安全性、舒适性、可靠性等,因此气路系统的设计与整机设计水平息息相关。目前,轮式机械气路系统主要用于机器制动,制动系统通常包含空气压缩机、干燥器、气路过滤器、制动阀、储气罐、管路等相关附件,虽然成本上较液压系统相对较低,但元件数量较多、原理复杂,这样一个复杂的系统仅仅用于机器的制动从设计成本、整机布置等方面都较为浪费。
技术实现思路
:本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种轮式挖掘机气路系统,其在不影响整机制动的同时增加了机械挡位联锁功能、桥摆动锁止阀的操纵功能、作业工况下四轮同时制动功能。为了实现上述目的,本技术是采用以下技术方案实现的:r>一种轮式挖掘机气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮式挖掘机气路系统,包括空气压缩机(2)、储气罐(4)和制动总阀(5),所述储气罐(4)的进气口与空气压缩机(2)连接,出气口与制动总阀(5)连接,其特征在于:所述轮式挖掘机气路系统还包括继动阀(7)、三联电磁阀(8)、挡位锁止气缸(11)、转阀助力气缸(12)、快放阀A(13)和快放阀B(14),所述制动总阀(5)与继动阀(7)的k1口连接,继动阀(7)的a1口与三联电磁阀(8)连接,b1口与快放阀A(13)连接,快放阀A(13)分别与后桥气室(9)和前桥气室(10)连接;所述三联电磁阀(8)分别与挡位锁止气缸(11)的大腔、转阀助力气缸(12)和快放阀B(14)连接,快放阀B(14...

【技术特征摘要】
1.一种轮式挖掘机气路系统,包括空气压缩机(2)、储气罐(4)和制动总阀(5),所述储气罐(4)的进气口与空气压缩机(2)连接,出气口与制动总阀(5)连接,其特征在于:所述轮式挖掘机气路系统还包括继动阀(7)、三联电磁阀(8)、挡位锁止气缸(11)、转阀助力气缸(12)、快放阀A(13)和快放阀B(14),所述制动总阀(5)与继动阀(7)的k1口连接,继动阀(7)的a1口与三联电磁阀(8)连接,b1口与快放阀A(13)连接,快放阀A(13)分别与后桥气室(9)和前桥气室(10)连接;所述三联电磁阀(8)分别与挡位锁止气缸(11)的大腔、转阀助力气缸(12)和快放阀B(14)连接,快放阀B(14)还与后桥气室(9)连接;所述挡位锁止气缸(11)的小腔与储气罐(4)连接。


2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:文德刚钟京昌井然董立队王凯任清坡于吉利张学强
申请(专利权)人:山东临工工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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