【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件加工用可调节夹取装置
本技术涉及汽车零件加工
，具体为一种汽车零件加工用可调节夹取装置。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。现有汽车零件加工用可调节夹取装置在使用的过程中存在着缺陷，它不能进行左右移动，导致自身存在着局限性，并且它的位置高度不能进行调节。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零件加工用可调节夹取装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零件加工用可调节夹取装置，包括框架，所述框架的顶部内表面对称固定连接有液压缸，两个所述液压缸的下表面均分别设有液压杆，两个所述液压杆的底端均分别固定连接有底板，两个所述底板的下表面开设有凹槽，所述凹槽的顶部内表面开设有限位槽，所述凹槽的内部转动连接有螺杆，所述螺杆的外壁螺纹套接有螺套，两个所述螺套，所述螺套...
【技术保护点】
1.一种汽车零件加工用可调节夹取装置，包括框架(1)，其特征在于，所述框架(1)的顶部内表面对称固定连接有液压缸(2)，两个所述液压缸(2)的下表面均分别设有液压杆(3)，两个所述液压杆(3)的底端均分别固定连接有底板(4)，两个所述底板(4)的下表面开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)的顶部内表面开设有限位槽(6)，所述凹槽(5)的内部转动连接有螺杆(7)，所述螺杆(7)的外壁螺纹套接有螺套(8)，两个所述螺套(8)，所述螺套(8)的上表面固定连接有限位板(9)，所述螺套(8)的下表面固定连接有夹取装置本体(10)，所述夹取装置本体(10)，所述底板(4)的上表面固定连接有驱...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零件加工用可调节夹取装置，包括框架(1)，其特征在于，所述框架(1)的顶部内表面对称固定连接有液压缸(2)，两个所述液压缸(2)的下表面均分别设有液压杆(3)，两个所述液压杆(3)的底端均分别固定连接有底板(4)，两个所述底板(4)的下表面开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)的顶部内表面开设有限位槽(6)，所述凹槽(5)的内部转动连接有螺杆(7)，所述螺杆(7)的外壁螺纹套接有螺套(8)，两个所述螺套(8)，所述螺套(8)的上表面固定连接有限位板(9)，所述螺套(8)的下表面固定连接有夹取装置本体(10)，所述夹取装置本体(10)，所述底板(4)的上表面固定连接有驱动电机(11)，所述驱动电机(11)的输出端转动连接有转轴(12)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：屈振华，
申请(专利权)人：天津常春汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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