【技术实现步骤摘要】
一种高强度的发动机箱体
本专利技术涉及发动机箱体结构
，具体为一种高强度的发动机箱体。
技术介绍
发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等，发动机在使用的时候需要通过发动机机箱进行安装，通过发动机箱体，可以有效的保护发动机，避免发动机在使用的过程中出现损坏的情况，从而影响到发动机正常工作。但是现有的发动机箱体的结构强度不高，不能有效的对发动机进行保护，使发动机在使用的过程中容易因发生碰撞出现损坏的情况，因此市场上急需一种高强度的发动机箱体来解决这些问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高强度的发动机箱体，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的发动机箱体的结构强度不高，不能有效的对发动机进行保护，使发动机在使用的过程中容易因发生碰撞出现损坏的情况的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种高强度的发动机箱体，包括发动机保护箱体，所述发动机保护箱体的内部设置有发动机安装槽，所述发动机保护箱体一侧的外壁四周设置有散热翅片...
【技术保护点】
1.一种高强度的发动机箱体，包括发动机保护箱体(1)，其特征在于：所述发动机保护箱体(1)的内部设置有发动机安装槽(101)，所述发动机保护箱体(1)一侧的外壁四周设置有散热翅片(2)，所述发动机保护箱体(1)前端外壁的四周设置有固定孔(102)，所述发动机保护箱体(1)的上端设置有通槽(103)，所述通槽(103)的一侧设置有侧挡块(3)，所述侧挡块(3)的一端安装有固定安装座(4)，所述固定安装座(4)的一端设置有连接固定座(5)，所述连接固定座(5)的内部设置有连接螺孔(501)，所述固定安装座(4)的内部安装有加强钢板(6)，所述加强钢板(6)的一端设置有外保护槽(...
【技术特征摘要】
1.一种高强度的发动机箱体，包括发动机保护箱体(1)，其特征在于：所述发动机保护箱体(1)的内部设置有发动机安装槽(101)，所述发动机保护箱体(1)一侧的外壁四周设置有散热翅片(2)，所述发动机保护箱体(1)前端外壁的四周设置有固定孔(102)，所述发动机保护箱体(1)的上端设置有通槽(103)，所述通槽(103)的一侧设置有侧挡块(3)，所述侧挡块(3)的一端安装有固定安装座(4)，所述固定安装座(4)的一端设置有连接固定座(5)，所述连接固定座(5)的内部设置有连接螺孔(501)，所述固定安装座(4)的内部安装有加强钢板(6)，所述加强钢板(6)的一端设置有外保护槽(7)，所述外保护槽(7)的内部设置有内安装槽(8)，所述发动机保护箱体(1)一端的外部设置有外保护壳(9)，所述外保护壳(9)的外壁四周设置有安装孔(901)，所述外保护壳(9)的内部安装有内保护壳(10)，所述外保护壳(9)和内保护壳(10)之间安装有加强筋(11)。
2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱国齐，
申请(专利权)人：宁波洲驰车业有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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