一种汽车注塑件快速冷却装置制造方法及图纸

技术编号:27960342 阅读:23 留言:0更新日期:2021-04-06 13:51
本发明专利技术提供一种汽车注塑件快速冷却装置,包括进料块、固位块;所述进料块内部通过浇铸设置有给料浇口,进料块侧面固定连接有固定模芯;所述固定模芯曲侧面通过螺纹联接设置有散热片A;所述固定模芯内部设置有冷凝管道;所述固位块内部通过型面连接设置有四组推杆;所述推杆侧面通过法兰连接设置有挤压模芯;所述挤压模芯曲侧面通过螺纹联接设置有散热片B;所述挤压模芯下方设置有冷却斗;所述冷却斗底部固定连接有底座,底座顶面固定连接有电动凸轮机;所述冷却斗侧面通过螺纹联接设置有循环泵;鼓风机和运动板的设置,可以通过电动凸轮机带动运动板垂直运动,通过鼓风机运行,可以对注塑件进行二次冷却,减少注塑件冷却的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车注塑件快速冷却装置
本专利技术属于汽车制造
,更具体地说,特别涉及一种汽车注塑件快速冷却装置。
技术介绍
注塑成型又称注射模塑成型,它是一种注射兼模塑的成型方法。在一定温度下,通过螺杆搅拌完全熔融的塑料材料,用高压射入模腔,经冷却固化后,得到成型品的方法。该方法适用于形状复杂部件的批量生产,是重要的加工方法之一,注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域。经过检索例如专利号为CN210705885U的专利公开了一种注塑件冷却装置,包括固型组件与水冷组件,所述固型组件包括支架、承托底座、升降气缸、连接块、压紧头与散热平台,所述支架设置于所述承托底座上,所述升降气缸竖向设置于所述支架上,该升降气缸向下连接所述连接块;本技术通过设置与待固型的注塑件相同形状结构的上盖体以供待固型的注塑件设置,保证注塑件设置于上盖体后并在后续固型的过程中不会出现变形,然后通过进水管向冷却池注入冷水以对位于上盖体的待固型的注塑件进行快速换热降温,其中通过与冷水换热方式的降温速度比与空气换热降温速度大大加快,从而大大减少固型时间,实现注塑件的快本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车注塑件快速冷却装置,其特征在于,包括:进料块(1)、固位块(2);所述进料块(1)内部通过浇铸设置有给料浇口,进料块(1)侧面固定连接有固定模芯(101);所述固定模芯(101)曲侧面通过螺纹联接设置有散热片A(102);所述固定模芯(101)内部设置有冷凝管道(103);所述固位块(2)内部通过型面连接设置有四组推杆(203);所述推杆(203)侧面通过法兰连接设置有挤压模芯(201);所述挤压模芯(201)曲侧面通过螺纹联接设置有散热片B(202);所述挤压模芯(201)下方设置有冷却斗(4);所述冷却斗(4)底部固定连接有底座(403),底座(403)顶面固定连接有电动凸轮机...

【技术特征摘要】
1.一种汽车注塑件快速冷却装置,其特征在于,包括:进料块(1)、固位块(2);所述进料块(1)内部通过浇铸设置有给料浇口,进料块(1)侧面固定连接有固定模芯(101);所述固定模芯(101)曲侧面通过螺纹联接设置有散热片A(102);所述固定模芯(101)内部设置有冷凝管道(103);所述固位块(2)内部通过型面连接设置有四组推杆(203);所述推杆(203)侧面通过法兰连接设置有挤压模芯(201);所述挤压模芯(201)曲侧面通过螺纹联接设置有散热片B(202);所述挤压模芯(201)下方设置有冷却斗(4);所述冷却斗(4)底部固定连接有底座(403),底座(403)顶面固定连接有电动凸轮机(402);所述冷却斗(4)侧面通过螺纹联接设置有循环泵(3)。


2.如权利要求1所述一种汽车注塑件快速冷却装置,其特征在于:所述固定模芯(101)侧面通过浇铸固定连接有成...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐刚左刚杜顺良
申请(专利权)人:十堰市雨佳工贸有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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