本发明专利技术公开了一种配有位移检测传感器且使用同性磁极的踏板。该踏板包括踏板单元、减震单元、传感器插入单元、杆单元和感测单元。该踏板单元包括支撑板、与支撑板耦合的致动踏板、减震铰链和耦合铰链。该减震单元包括减震安装部件、位于减震筒中的支撑轴和减震弹簧。该传感器插入单元包括位于减震单元中心的插入外壳、放在上部支撑座中的上部永久磁体、放在下部支撑座中的下部永久磁体和传感器支架。该杆单元包括具有杆安装孔的杆安装部件以及圆柱形的插入杆。该感测单元包括位于杆单元中心的传感器外壳以及位移传感器。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】配有位移检测传感器且使用同性磁极的踏板
概括地说，本专利技术涉及一种配有位移检测传感器且使用同性磁极的踏板， 更具体地说，涉及一种配有位移检测传感器且使用同性磁极的踏板，其是这样 构造的，即多个使用弹簧力吸收震动的减震部件从用于控制各种工业机器或设 备的踏板的中心向下部支撑部件延伸，在减震部件中心的踏板的上死点和下死 点提供磁体，以使磁体的同性磁极相互面对，并且在上下永久磁体之间提供具 有位移传感器的感测单元，以使感测单元的位置根据踏板的运动而变化，因而 减震部件吸收由于操作踏板而引起的震动，并且通过位移传感器的运动，根据 磁体的相互面对的同性磁极周围产生的磁场的变化而感测位置，因而精确地感 测踏板的操作位置并精确地控制工业机器。
技术介绍
—般而言，踏板属于机器的一部分，具有板的形状，用脚操作，并且起源 于表示脚的拉丁语"pedals"。自行车将动力依顺序从踏板通过大齿轮和链条传 输到驱动轮。同时，汽车通过踩下加速器踏板、刹车踏板和离合器踏板来操作。因此，踏板是用于汽车的加速器、刹车或离合器或者各种建筑设备(例如 工业车辆或叉车)的操作用机器部件。踏板的构造是为了根据脚施加的压力的 强度增加或减小操作力，因而控制各种操作机器的加速和刹车或离合器操作。 踏板的设计是为了根据受压的踏板的位置来检测机器的操作状态。随着通过踏板操作的工业运输设备、建筑设备及汽车的高度发展，已经开 发出了新的控制设备，即电子稳定程序(ESP)，以使用户可以从最佳位置操作 设备或汽车，同时一直根据速度、方向盘的转向角及踏板的操作检查离合器、 刹车及加速力。从而可以保持最佳的驱动位置，而不需要人工操作。作为ESP 的核心的电子控制单元(ECU)内含中央处理控制电路，因而根据传感器检测 到的数据自动操作最佳驱动状态，其中，传感器检查影响车辆的速度变化、刹 车操作、离合器操作、温度变化、引擎状况、车轮的旋转变化及电子部件的状 况。将四个ECU分别安装在汽车的四个轮子上。当汽车发生转向不足或转向 过度时，根据输入程序控制轮子的旋转。因而，即使驾驶员在汽车行驶时突然操作方向盘，ECU也可以控制四个轮子的旋转，以使汽车不会严重倾斜或翻到。ECU是一种将智能赋予汽车所必要的技术。ECU是一种重要的技术，用于提 高驾驶员的安全，并减少因缺少驾驶经验而引发的事故。ECU的适用领域正在 逐步扩大，因而ECU正在应用于工业运输设备和建筑设备。因此，在收集各种数据的传感器中，将用于测量加速度的节气门位置传感 器(TPS)安装于进气歧管前面的节气门主体上。踩加速器踏板时，TPS检测 到与压力大小对应的长度。通过旋转式可变电阻器测量长度，其中，旋转式可 变电阻器根据对应于踏板受压程度的开度的变化测量旋转角，因而产生模拟信 号。TPS根据模拟信号确定引擎状况，并控制注入的燃料数量。使用踏板的传感器具有与TPS类似的结构。该传感器测量通过踏板操作 的节气门主体的旋转角及加速器踏板的操作比率的变化。但是，难以使用旋转 式可变电阻传感器精确地测量节气门主体和加速器踏板之间的相关性，因此无 法正确控制燃料注入数量。而且，使用踏板的传感器相对精确地感测操作部件。但是，无法精确地测 量踏板的操作比率的变化。而且，用于测量踏板受压的距离的旋转式可变电阻传感器在踏板向下及向 上移动时无法精确地测量压力的变化，因此无法感测轻微的运动。
技术实现思路
技术问题因此，为了解决现有技术中出现的上述问题而提出了本专利技术，并且本专利技术 的一个目的是提供一种配有位移检测传感器且使用同性磁极的踏板，其是这样 构造的，通过操作铰链将用于控制各种工业机器和设备的踏板单元的下部支撑 板和上部致动踏板相互耦合起来，有一传感器插入单元位于致动踏板下面的中 心，其相反侧上具有若干减震筒，每个减震筒均具有减震弹簧，并且其上死点 具有永久磁体，对应于致动踏板在顶部时的位置，而其下死点也具有永久磁体， 对应于致动踏板因施压的压力而位于底部时的位置，因此，永久磁体的同性磁 极相互面对，将具有位移传感器的感测单元提供于永久磁体的上死点和下死点 之间，并且通过耦合铰链将位于感测单元的相反侧上并插入对应的减震筒的插 入杆耦合到下部支撑板，以便通过介于致动踏板和支撑板之间并位于上死点和 下死点的永久磁体之间的致动踏板的操作距离来移动插入杆，以使其同性磁极 相互面对，因而根据位移传感器检测到的相互面对的同性磁极的磁力变化精确 地感测踏板的操作位置，从而提高感测效率。本专利技术的另一个目的是提供一种配有位移检测传感器且使用同性磁极的 踏板，其中，通过减震铰链将减震单元耦合到致动踏板的下部，以便通过用脚 施加压力而致动所述致动踏板，所述减震单元位于下部支撑板与通过脚的压力 致动的致动踏板之间，并且其两侧具有减震筒，每个减震筒均具有减震弹簧， 并且通过位于与减震铰链对应的位置的耦合铰链将插入杆耦合到支撑板的上 部，并将插入杆插入对应的减震筒，因此，即使有强大的压力作用于踏板上， 减震单元也会吸收震动，因而防止踏板断裂或损坏，因此延长踏板的寿命，最 大程度地减小操作踏板的脚的疲劳，并增加用户的舒适感。本专利技术的又一目的是提供一种配有位移检测传感器且使用同性磁极的踏 板，其中，将位移传感器提供于位于上下移动的致动踏板的上死点和下死点的 上下永久磁体之间，并且检测致动踏板的位移，因而测量磁场的细微变化，以 获得高灵敏度，并允许以各种方式选择针对检测到的位移的输出信号的电压， 因此作为精确信号输出精确的感测值，并提高感测效率。本专利技术的再一目的是提供一种配有位移检测传感器且使用同性磁极的踏板，其中，位于上下移动的致动踏板的上死点和下死点的上下永久磁体是这样 配置的，即其同性磁极相互面对，因而防止永久磁体通过位移传感器，并使位 移传感器检测到的磁场的强度与位移成比例，因此精确地测量位移并增加可靠 性。本专利技术还有一个目的是提供一种配有位移检测传感器且使用同性磁极的踏板，其中，将具有纵向锁定孔及位于杆单元(其通过耦合铰链与支撑板的上 部耦合)的预定位置的插入杆插入两个减震筒的每一个中，这些减震筒具有减 震弹簧并位于通过减震铰链与致动踏板的下部耦合的减震单元的两侧，并将锁 定部件锁定于每个减震筒中的预定位置形成的锁定孔以及路面单元的纵向锁定 孔，以便在纵向锁定孔的范围内上下移动致动踏板，因而防止致动踏板的脱离， 从而最大程度地提高减震效果。技术方案为了达到上述目的，本专利技术提供了一种配有位移检测传感器且使用同性磁 极的踏板，其包括踏板单元，该踏板单元包括支撑板，其具有矩形板的形状并 支撑踏板的下部；致动踏板，其通过操作铰链耦合到支撑板的一端并且通过施 压的压力致动；减震铰链，其位于致动踏板的下部；耦合铰链，其位于支撑板 的上部并且其位置对应于致动踏板被致动时的减震铰链；减震单元，其包括减 震安装部件，该减震安装部件位于减震单元的上部并具有减震安装孔，以便将 踏板单元的减震铰链安装于减震安装部件上；支撑轴，其位于空心的每个减震筒的中心，所述减震筒位于减震单元的下部的两侧，以使其相互隔开预定的间隔；减震弹簧，其位于每个减震筒中，以通过支撑轴进行支撑；传感器插入单 元，其包括位于减震单元中心的插入外壳，以放置在减震筒之间并具有矩形盒 的形状；上部永久本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种配有位移检测传感器且使用同性磁极的踏板，其包括：踏板单元，其包括：支撑板，其具有矩形板的形状，并支撑踏板的下部；致动踏板，其经由操作铰链耦合到支撑板的一端，并由施压的压力致动；减震铰链，其位于致动踏板的下部；以及耦合铰链，其位于支撑板的上部，并且其位置与致动踏板被致动时的减震铰链对应；减震单元，其包括：减震安装部件，其位于减震单元的上部，并具有减震安装孔，以便将踏板单元的减震铰链安装于减震安装部件上；支撑轴，其位于空心的每个减震筒的中心，所述减震筒位于减震单元的下部的两侧，以相互隔开预定的间隔；以及减震弹簧，其位于每个减震筒中，以通过支撑轴进行支撑；传感器插入单元，其包括：插入外壳，其位于减震单元的中心，以放置于减震筒之间，并具有矩形盒的形状；上部永久磁体，其放在插入外壳的上部位置所提供的上部支撑座中；下部永久磁体，其放在插入外壳的下部位置所提供的下部支撑座中；以及传感器支架，其位于插入外壳的下部位置；杆单元，其包括：杆安装部件，其具有与耦合铰链耦合的杆安装孔，所述耦合铰链位于踏板单元的支撑板的上部；以及圆柱形插入杆，其以耦合到对应减震筒的方式提供于杆安装部件的上部的两侧，每个圆柱形插入杆的中心具有插入孔，以便将支撑轴插入其中，以支撑减震弹簧，并插入每个减震筒中；以及感测单元，其包括：传感器外壳，其位于杆单元的中心，以放置于插入杆之间，并从杆安装部件延伸；以及位移传感器，其位于传感器外壳的上部，以检测磁场，以便将插入杆插入对应的减震筒时，位移传感器通过传感器插入单元的传感器支架进行支撑，并根据致动踏板的操作而上下移动，因而测量上部永久磁体和下部永久磁体之间形成的磁场的位移量，因此感测致动踏板的位置。...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔光周，
申请(专利权)人：东西制御株式会社，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]
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