一种散热效果好的汽车雾灯制造技术

技术编号:27941720 阅读:35 留言:0更新日期:2021-04-02 14:23
本实用新型专利技术涉及汽车雾灯技术领域,尤其涉及一种散热效果好的汽车雾灯,解决雾灯位置过低易于损坏、长时间打开雾灯热量散发不出容易烧毁雾灯、更换内部灯泡不便的缺点,包括灯箱,所述灯箱的上端开设有冷却孔,所述冷却孔的上端固定连接有进风箱,所述进风箱的左端开设有进风口,所述进风箱的内部固定连接有进风口过滤板,所述灯箱的内壁上固定连接有支撑杆,所述支撑杆的上端固定连接有灯架,所述灯架的外侧开设有散热槽。本实用新型专利技术通过在灯箱的外侧加设进风箱的方式将汽车行进时的风引进灯箱的内部,对其内部的灯泡进行散热,又通过在灯架的外侧开设散热槽的方式进一步的导出灯泡所产生的热量。

【技术实现步骤摘要】
一种散热效果好的汽车雾灯
本技术涉及汽车雾灯
,尤其涉及一种散热效果好的汽车雾灯。
技术介绍
雾灯一般是指汽车雾灯。汽车雾灯安装于汽车的前部和后部,用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。提高了驾驶员与周围交通参与者的能见度。一般的汽车除了前远光灯、近光灯、大灯、小灯,后面的行驶灯、刹车灯,在车后不起眼的地方还有一组防雾灯。车用后雾灯是指在雾、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中,为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部,发光强度比尾灯更大的红色信号灯。雾灯在实在雾天、雨天或者扬尘天气使用的一种警示灯,因为雾灯不在组合车灯内,一般都在汽车保险杠的上端,位置较低,在经过一些路段时容易对其造成损坏,雾灯在恶劣天气需要长时间使用,在使用时灯泡会发出大量的热量,这些热量聚集在一起会使雾灯烧毁,在更换雾灯时需要在汽车保险杠的内部拆卸,修理极为不便。因此,需要对起进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决雾灯位置过低易于损坏、长时间打开雾灯热量散发不出容易烧毁雾灯、更换内部灯泡不便的缺点,而提出的一种散热效果好本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热效果好的汽车雾灯,包括灯箱(1),其特征在于,所述灯箱(1)的上端开设有冷却孔(2),所述冷却孔(2)的上端固定连接有进风箱(3),所述进风箱(3)的左端开设有进风口(4),所述进风箱(3)的内部固定连接有进风过滤板(5),所述灯箱(1)的内壁上固定连接有支撑杆(14),所述支撑杆(14)的上端固定连接有灯架(6),所述灯架(6)的外侧开设有散热槽(7),所述灯箱(1)的内部固定连接有出风口过滤板(8),所述灯箱(1)的右端的外侧开设有通风孔(9),所述灯箱(1)的左端接触连接有灯罩(10),所述灯罩(10)的上端开设有连接孔(11),所述灯箱(1)的左端的外侧开设有螺纹孔(12)...

【技术特征摘要】
1.一种散热效果好的汽车雾灯,包括灯箱(1),其特征在于,所述灯箱(1)的上端开设有冷却孔(2),所述冷却孔(2)的上端固定连接有进风箱(3),所述进风箱(3)的左端开设有进风口(4),所述进风箱(3)的内部固定连接有进风过滤板(5),所述灯箱(1)的内壁上固定连接有支撑杆(14),所述支撑杆(14)的上端固定连接有灯架(6),所述灯架(6)的外侧开设有散热槽(7),所述灯箱(1)的内部固定连接有出风口过滤板(8),所述灯箱(1)的右端的外侧开设有通风孔(9),所述灯箱(1)的左端接触连接有灯罩(10),所述灯罩(10)的上端开设有连接孔(11),所述灯箱(1)的左端的外侧开设有螺纹孔(12),所述螺纹孔(12)的内部通过螺纹连接有螺丝(13),所述灯架(6)的左端可拆卸连接有灯泡(15)。


2.根据权利要求1所述的一种散热效果好的汽车雾灯,...

【专利技术属性】
技术研发人员:巢巍杰
申请(专利权)人:常州信卓汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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