能防止汽车制动抖动的摩擦材料制造技术

本发明专利技术公开了一种能防止汽车制动抖动的摩擦材料，摩擦材料中的各种组分及重量配比关系为：酚醛树脂8份、芳纶纤维5份、氧化锆15~25份、钛酸钾20份、丁腈橡胶粉2份、紫铜纤维3.5份、聚丙烯腈预氧丝3~8份、氢氧化钙9份、石墨5份、沉淀硫酸钡20~30份。本发明专利技术的有益技术效果是：提出了一种能防止汽车制动抖动的摩擦材料，该方案能有效避免带制动能量回收系统的汽车因制动器制动次数减少导致的制动盘厚薄差超差而引起的冷抖动。

【技术实现步骤摘要】
能防止汽车制动抖动的摩擦材料
本专利技术涉及一种家用汽车制动衬片的配方，尤其涉及一种能防止汽车制动抖动的摩擦材料。
技术介绍
为满足消费者对汽车品质越来越高的要求，各主机厂对汽车的各项性能调校越来越精细化，对各类可能引发消费者抱怨的问题均进行了更仔细的研究，其中制动抖动在售后质量问题中占有一定的比例；由于制动抖动可能会引起制动踏板、方向盘抖动，严重的甚至导致车身抖动，因此针对抖动问题，消费者的容忍度较低。根据制动时温度不同，制动抖动可分为冷抖动和热抖动。冷抖动是指在常温下制动发生抖动，通常是由于制动盘厚薄差超差、摩擦面有其他材料聚集等引起，如果排除制动盘摩擦带上有异物附着，冷抖动一旦发生，该问题会一直持续，通过更换摩擦副会在一定时间内缓解，但是当行驶了一定里程后，制动盘的厚薄差仍然会超差，抖动问题会复现；热抖动是指在常温或者较低温度（200℃以下）下制动无抖动现象，但是当制动温度继续升高到某一温度临界点后，车辆发生抖动，随着制动温度升高抖动越明显，当制动温度降低后抖动随之消失。热抖动通常是由于制动盘的热变形引起，该现象易于前期发现，通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能防止汽车制动抖动的摩擦材料，其特征在于：所述汽车上加装有制动能量回收系统，汽车制动时的减速度大于或等于0.3g时，由汽车制动器中的摩擦片和制动盘进行摩擦制动；汽车制动时的减速度小0.3g时，由制动能量回收系统进行制动操作；所述摩擦材料即用于制作前述摩擦片中的制动衬片；摩擦材料中的各种组分及重量配比关系为：酚醛树脂8份、芳纶纤维5份、氧化锆15~25份、钛酸钾20份、丁腈橡胶粉2份、紫铜纤维3.5份、聚丙烯腈预氧丝3~8份、氢氧化钙9份、石墨5份、沉淀硫酸钡20~30份。/n

【技术特征摘要】
1.一种能防止汽车制动抖动的摩擦材料，其特征在于：所述汽车上加装有制动能量回收系统，汽车制动时的减速度大于或等于0.3g时，由汽车制动器中的摩擦片和制动盘进行摩擦制动；汽车制动时的减速度小0.3g时，由制动能量回收系统进行制动操作；所述摩擦材...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢黔川，王丹膺，张仁才，陈金春，施敏，黄文武，
申请(专利权)人：重庆红宇摩擦制品有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50