一种稳定型保险杠支架制造技术

本实用新型专利技术属于支架技术领域，尤其为一种稳定型保险杠支架，包括固定架，所述固定架的内壁通过焊接固定有连接架，所述连接架的一侧位于固定架的侧表面通过焊接固定有支撑架，所述支撑架的外侧表面架设有减震组件，减震组件包括稳定架与减震弹簧，所述稳定架的两端通过限位组件嵌合放置在固定架的内部；保险杠支架上增设有减震弹簧与稳定架，受到冲击力时减震弹簧可以收缩并吸收冲击力；膨胀球可以对稳定杆进行限位，避免稳定架从固定架上脱落，有效的提升设备使用时的稳定性；固定架侧面的辅助减震组件也可以吸收部分冲击力；减少保险杠受冲击力时的形变量，同时避免车体受到较大的损伤，有效的提升用户使用舒适度。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定型保险杠支架
本技术属于支架
，具体涉及一种稳定型保险杠支架。
技术介绍
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠；目前的保险杠安装时均需要使用到保险杠支架，用于提升保险杠吸收冲击力的性能，但是目前的支架使用过程中依旧暴露出一些问题，支架使用时吸收冲击力效果不理想，易导致保险杠形变严重，还易导致车体受到较大的损伤，针对目前的保险杠支架使用过程中所暴露的问题，有必要对保险杠支架进行结构上的改进与优化。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种稳定型保险杠支架，具有有效的吸收冲击力的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种稳定型保险杠支架，包括固定架，所述固定架的内壁通过焊接固定有连接架，所述连接架的一侧位于固定架的侧表面通过焊接固定有支撑架，所述支撑架的外侧表面架设有减震组件，减震组件包括稳定架与减震弹簧，所述稳定架的两端通过限位组件嵌合放置在固定架的内部，所述减震弹簧焊接固定在稳定架的侧表面，所述减震弹簧异本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种稳定型保险杠支架，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的内壁通过焊接固定有连接架(2)，所述连接架(2)的一侧位于固定架(1)的侧表面通过焊接固定有支撑架(3)，所述支撑架(3)的外侧表面架设有减震组件，减震组件包括稳定架(8)与减震弹簧(13)，所述稳定架(8)的两端通过限位组件嵌合放置在固定架(1)的内部，所述减震弹簧(13)焊接固定在稳定架(8)的侧表面，所述减震弹簧(13)异于稳定架(8)的一端通过焊接与支撑架(3)连接，所述固定架(1)的两侧设有辅助减震组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种稳定型保险杠支架，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的内壁通过焊接固定有连接架(2)，所述连接架(2)的一侧位于固定架(1)的侧表面通过焊接固定有支撑架(3)，所述支撑架(3)的外侧表面架设有减震组件，减震组件包括稳定架(8)与减震弹簧(13)，所述稳定架(8)的两端通过限位组件嵌合放置在固定架(1)的内部，所述减震弹簧(13)焊接固定在稳定架(8)的侧表面，所述减震弹簧(13)异于稳定架(8)的一端通过焊接与支撑架(3)连接，所述固定架(1)的两侧设有辅助减震组件。


2.根据权利要求1所述的一种稳定型保险杠支架，其特征在于：限位组件包括嵌合块(14)与嵌合槽(15)，所述嵌合块(14)一体成型在稳定架(8)的两端，所述嵌合槽(15)开设在固定架(1)的侧壁，所述嵌合块(14)嵌合放置在嵌合槽(15)的内部。


3.根据权利要求1所述的一种稳定型保险杠支架，其特征在于：所述固定架(1)的上、下表面均开设有滑槽(7)。
<...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋亚青，
申请(专利权)人：常州市天天车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32